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M.W. nichts, ausser der Ungewissheit, wann der nächste Service fä
llig sein wird.;) (Bremsverschleissanzeige hat sogar mein alter 190er, und der ist von
LL so weit weg wie die Erde vom Mond...)
Wennde
LL hast brauchste auch freigegebenes Ol, was fürn Auto haste denn?
Das geht laut "So wird's gemacht" bei a
llen Fahrzeugen nach diesem Prinzip. Hat bei meinem 2000-er auch geklappt. A
llerdings ste
llt man bei Fahrzeugen mit
LL gleichzeitig auf feste Interva
lle um!
Re: Wann die nächste Inspektion moin, schau doch mal in dein scheckheft, wenn du keine
LL-Interva
lle hast, steht da drinn wann... mfg
Re: Re: Wann die nächste Inspektion Das Auto ist 1,5 Jahre alt, ich glaube da haben a
lle VW´s
LL gehabt.
Ha
llo, bei meiner großen
LL waren es (mit Öl, Haldexöl + Filter, Bremsflüssigkeit, Clima-Wartung) ca. 550 Euronen. Ist also ein marktüblicher Preis... MfG!
LL-Interva
ll bei Diesel max. 50.000 Km oder a
lle 2 Jahre, bzw. nach Anzeige. Beim Benziner sind es max. 30.000 Km.
er wi
ll wissen, ob er der anzeige trauen kann! also mit zündung und so. wenn der öl-wechsel vor 12.000 km durchgeführtwurde, warum leuchtet denn "service jetzt"? kann dazu aber nichts sagen, weil ich kein
LL habe:D
welches "normale" öl könnt ihr denn für einen Pumpe Düse empfehlen (ohne
LL)? Und bitte sagt mir keine Freigaben oder sonst etwas... Nur eine Marke und die Sorte... ;)
is doch egal oder is dir das so wichtig? machste halt mal ne pause mit
ll. is vw da brauchst dir nix bei denken...
Danke die Fa
llso. Mir fä
llte ein, dass ich vor 2-3 Monaten ein Softwareupdate machen lassen habe. Wird evtl. dabei das
LL-Interva
ll reseted?
hi,
LL hab ich eh nicht, die Service wurden bei meinem Wagen a
lle 15tKm/12Mt. gemacht, ich schau mal nach später, wegen dem QG1...wenn nicht, meinst Du so
llte ich einfach zurückste
llen und gut ist? mfG Ioannis
Die Frage ist durchaus berechtigt, weil vo
llsynthetisches Öl um Längen besser als das
LL-Öl ist. Ich habe kürzlich hier M1 0-W40 beste
llt, 6,85 EUR / L. Ich werde ebenfa
lls auf feste Interva
lle umste
llen lassen.
also vielen Dank für die wirklich zahlreichen Antworten. 'werde dann wohl in den sauren Apfel beißen, und
LL zum nachfü
llen nehmen. Grüße Schneideru [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Longlife öl mischen?' überführt.]
Wenn
LL nachfü
llen, dann nur das
LL3!
LL2 ist längst überholt. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Longlife öl mischen?' überführt.]
Hi, sind bei
LL die letzten 3000 Km statisch oder dynamisch.
Also mein damaliger 100 PS TDI PD hat so gut wie kein Öl gebraucht. Innerhalb von 60tkm hab ich wenns hochkommt 1l 5W40 nachschütten müssen. PS: Hatte von
LL auf 15tkm Ölwechsel umgeste
llt gehabt!
ich habe
LL 5/30 drin, aber ich bin erst ca 400 km gefahren. ob er öl verbraucht, kann ich noch nicht sagen. aber interessieren wird es mich auch. aber ich denke, dass sie am deckel nichts ändern. aber wer weiß;)
Die neue Longlifenorm darf eingefü
llt werden, ist offizie
ll zugelassen, zumindest auf jeden Fa
ll für die VEP-Diesel. Bei den PD-TDIs ohne
LL gibt es sehr widersprüchliche Aussagen, ich tendiere eher dazu zu sagen, dass man es nicht einfü...
Longlife III = 5W-30 0W-30 ist das alte Longlife II, das durch
LL III abgelöst wurde. Beim nächsten Mal nur Longlife III Öl (5W-30) verwenden.