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Das kann er doch viel besser ->
Fehlerspeicher auslesen ;) Gruß, Dynator :)
So, hab jetzt schnell mal wieder
Fehlerspeicher abgefragt und Lamda abgesteckt. Neuer Fehlercode: Temperaturgeber Kühlmittel Der wurde aber schon getauscht. Bei der abgesteckten Lamda: kein Unterschied! Jetzt bekomm ich heut' nachmitt...
Jetzt muss ich hier doch auch mal meinen Senf dazugeben. Also: 1.tens: Der 2h hat genauso wie der pf keinen brauchbaren
fehlerspeicher. Folglich bringt auch auslesen nicht wirklich was. 2.tens: Nur weil ein Schrotter sagt, dass er was ge...
also kompression würde ich trotzdem mal tetsen, im kalten Zustand... meine den co poti, nehm mal den stscker ab und prüfe ob er im kalten wie warmen Zustand anders regelt, beim abziehen... Ja das mit dem Auslesen beim G60 ist so ne Sac...
Habe vorhin schonmal gepostet, gab aber keine Antwort. Auf jeden Fall habe ich gerade nochmals den Vergaser getauscht. Der Motor läuft ganz gut, nur dass er ein leicht erhöhtes Standgas hat (Drosselklappensteller, -Poti, Vordrosselstelle...
Mein alter RP hatte mal eine defekte Lambdasonde, das hat sich so geäussert, dass er im Leerlauf unsauber lief, gerusst hat (nach kurzer Zeit dunkler Fleck auf dem Boden durch den gekrümmten Auspuff), 13Liter verbraucht hat (statt 8,5), ...
Also den Vergaser mal komplett sauber machen bringt schon Wunder,evtl. gleich manche Dintungen mit! Das würd ich als erstes machen,gerade wenn der ewig stand und noch net mal nen Luffi hatte,..wenn er dann immer noch bockt dann gehts los...
wenn dem aber nicht so ist, wärs kein wunder, dass er die schraube nicht findet ;) allerdings gibbet ja noch den leerlaufregler, unterdruckschläuche, vergaserflansch etc. ... eben alles das worauf der pn allergisch reagiert. wieviel k...
Wenns nur bei fast leerem Tank auftritt: Vorförderpumpe im Tank. Wenn der braune Stecker unter der Monojet versifft ist wirds wahrscheinlich daran liegen, einfach mit wd40 / bremsenreiniger ordentlich sauberpusten und gut is. Eine weiter...
Genau das hatte ich damals auch. Hatte dann eine neue Monojet vom Kollegen eingebaut und nach ein paar Monaten hatte ich wieder das gleiche Problem. Dann habe ich vom Schrott den DKS (Steller) geholt und er lief wieder ohne mucken. Also ...
dann würd ich mal den
fehlerspeicher abfragen und mal sehen, was der hergibt
Habe eben mein
Fehlerspeicher beimn RP ausgelesen er zeigt mir immer als fehler 2-1-2-2 Kein Drehzahlsignal vom TSZH Schaltgerät. Kann das am Schaltgerät selber liegen oder am Kabel. Ist das das Kabel was vom Zundverteiler hoch zum St...
Na, Leistung hat er noch, allerdings nimmer so viel wie früher. Kann aber auch täuschen weil ich nur den fahre und keinen vergleich habe. Naja und bocken tut er auch, allerdings wie mir scheint nur wenn er relativ kalt ist, so die erste...
Hallo, wollte eventuell den Vergaser vom PN wechseln, da er manchmal ausgeht und unruhig läuft. Daher hab ich da mal 2 Fragen: 1. Kann man den Vergaser beim PN einfach so tauschen(plug and play, falls der "neue" richtig eingestellt ist)...
wenn die Lamdasonde was regelt, also ich habe D3 mit einem KLR + geregeltem Kat, dann liegt das wohl an einer Überfettung?! Überfettung bedeutet meiner Meinung nach wohl zuviel Sprit, damit höhere Abgastemparaturen, damit schlechtere Abg...
Als ich den PL das erste und einzige Mal mit V-Power gefüttert habe, ist bei mir der Klopfsensor durchgegangen :D - lag allerdings nicht am Sprit... Interessanterweise leuchtete beim damaligen RP meines Vaters mit defektem Fehlerspeiche...
Ich würde als erstes mal den
Fehlerspeicher auslesen. Der sagt dir mit Sicherheit was dazu.
Habe folgenes Problem wenn ich bei meinen wagen vollgas gebe nimmt er kein Gas mehr an nach ein paar sek nimmt er wieder an. Habe ihn mal den
Fehlerspeicher ausgefragt er sagt stg und DKP. Könnte das daran liegen das das stg eine macke ...
Hi und herzlich willkommen bei Motor-Talk Das Gute am Zentraleinspritzer (Motorkennbuchstabe RP) ist, dass er nen
Fehlerspeicher hat. Defekte wie die Lambdasonde werden dort angezeigt, falls es was elektrisches ist wirst du es höchstwah...
Der Vorgang "
Fehlerspeicher löschen" löscht normalerweise alle Fehler und das geht auch ohne Spannung abklemmen.