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Hallo, ich habe heute die Kupplung nochmal neu entlüftet und bin dann mal 30km gefahren.Wieder haken die Gänge 3 und 4 wenn er richtig warm ist.Schalten vom 2. in den 3. und vom 3. in den 4. ist eine Qual!Der
5. geht komischerweise.Also ...
So, die Sache hat mir keine Ruhe gelassen. Wir haben das eMFA-Add On und können so die Temperaturen des Motors recht gut überwachen. Dabei fiel mir auf, dass das Triebwerk generell sehr kühl läuft (um die 80-8
5°C Öl & Wassertemperatur). ...
Hy, ich will Dich nicht ins Bockshorn jagen aber ich wusste schon
oder dachte es mir, dass es ein Diesel ist !! Möglich ist natürlich auch das eine der 3 Halterungen der Motor-Getriebebefestigung ausgeschlagen ist, jedoch gibt es da da...
Hallo, ich bin den 1.
6 FSI und den 2.0 TDI Probe gefahren. Der 1.
6 FSI ist in der Stadt völlig ausreichend / nicht nur ausreichend sondern auch sehr gut motorisiert. Man kann ruhig bei
50
oder
60 km/h im
5./
6.
Gang fahren er beschl...
Hi Antimo, Ich habe seit dezember 2003 auch einen 1.9 TDI mit 10
5PS für den NORMALEN menschen der jeden tag von a nach b zur arbeit fährt
oder zum einkaufen und in der urlaub reichen die 10
5PS vollkommen aus, den 2.0 TDI finde ich für m...
hey, gibt es erkennungsmerkmale für bestimmte motorvarianten. ich kenne das von bmw her, da kann man zum beispiel zwischen 4 und
6 zylindern beim 3er unterscheiden, indem man auf die chromnieren achtet. gibt es sowas auch beim golf, das...
ein
6
gang getriebe ist sparsamer weil du im unterem drehzahl bist z.B wenn du im
5 ten
gang mit 2000 touren fährst...fahrt man mit dem
6 gänger 1
50 touren weniger wenn ich mich nicht irre und das macht schon was aus auf die dauer...und ...
Joa so siehts aus aber is ja klar das ein getriebe mit mehr gängen für lasttransport besser geeignet ist als eins mit weniger!! Warum haben den LKW´s so viele gänge :)
So nach dem Ihr mich ganz wuschich gemacht habt, bin ich zu meinem Händler und bin den
5er GTI mit DSG probegefahren. Bin DSG schon im Touran 2.0 TDI gefahren und das ist komplett anders angestimmt als das im GTI. Im TDI find ichs okay...
....das las ich als Testkriterium in der AMS und auch schon in der GF. Sind die Tester komplett bescheuert ? Hat das mal jemand von Euch gemacht,
oder fährt gar jemand so ? Mein Auto ist im
6.
Gang bei
60km/h praktisch tot. Im
5. ist es...
selten unter 170??? also mein 1,9TDI mit 10
5 PS
6.
Gang ist da um einiges durstiger... wenn ich mich anstreng lieg ich um
6 liter... aber wenn ich nur AB fahre liege ich bei deutlich über 7 Liter... Hab meinen Gebraucht geauft aber würde...
Also ich weiß nicht, woher Du die Info hast. Der NEFZ wird nur bis zum
5.
Gang gefahren. Der
6. kommt nicht zum Einsatz. Und wenn die Übersetzung beim
6-
Gang etwas kürzer ist, dann fährt der
6-
Gang im NEFZ immer bei höheren Drehzahlen. D...
1. Die Sitze in Comfortline
oder Sportline sind in Ordnung. Habe aber keine Vergleichsmöglichkeit zum Trendline. --- 2. Eine Garantieverlängerung ist im Prinzip wie eine Versicherung - hast Du sie, passiert zu 9
5% nichts. Hast Du keine, ...
@Juls, Also momentan siehts echt schlecht aus, ich denke es sind eher 9
5% Golf und
5 % Jetta. :rolleyes: Ausser beim Vw Händler habe ich noch keinen einzigen Jetta V hier gesehen. Das liegt zum einen mal am europäischen geschmack, dass ...
Aber der
5.
Gang beim
5-
Gang Getriebe ist fast exakt genauso übersetzt wie beim
6-
Gang der
6.. Sind glaube
50 U/min die da unterschied waren. Ist also kürzer Übersetzt. Soll wohl für Anhängerbetrieb und/
oder Gelände mit Steigung die bess...
Hier nun mal eine kleine stellungnahme von mir. Die doppelbedienung sollte erstmal bezahlbar und auch leicht selber ein.- und auszubauen sein um sie auch in ein anderes fahrzeug gleichen types weiter nutzen zu können um z.B. auf dauer w...
Betrachtet man die Elastizitätswerte auf dem Papier zumindest, dann hinkt der BM dem "normalen" 1,9 TDi aber ganz schön hinter her stelle ich gerade fest. Von 0-100 km/h dürfte dies keine Rolle spielen, dass die Übersetzung die gleiche i...
Also ich bin auch am WE auf der A7 nach Ulm gefahren und auch mal so zwischen 180 - 190 KM/H und hab mich auch normal unterhalten können. Man hört halt bei dem 1.
6er einfach ab 140 KM/H (4000 U/min) das der Motor lauter wird, aber ist ja...
Also ich würde den 1,9 l nehmen mit
6
Gang die 2l machen zu viele Probleme die Ich täglich mitbekomme ,,,,
Naja, also ich persönlich fand die Probefahrt mit dem
6
Gang angenehmer als mit dem
5er und deswegen hab ich mich jetzt für den entschieden. Da ich eh hauptsächlich zu 90% Autobahn fahre ist das für mich eh Schnuppe.