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Moin, als erstes keinen offenen K&N verbauten. Dann
Drosselklappe
reinigen. Ansonsten verkauf den Wagen und kauf irgendwas mit Leistung und Gasbetrieb! MFG wing
bringt es was wenn ich die
drosselklappe reinige und nicht neu anlerne?
ok, danke, ist wirklich nicht normal dieses stottern. Wie kann ich denn den LMM prüfen ? Ähm, und wie reinige ich die
Drosselklappe (noch nie gemacht), gibts hier evtl. ne Anleitung dafür ?
Habe den Luftfilter abgebaut. Total Öl-verschmiert. Werde mal die
Drosselklappe
reinigen.. Und dann hoffen das es besser wird... :-)
Ich würde auf die
Drosselklappen tippen. Hatte ich auch (gleicher Motor). Einmal
reinigen lassen (Kostet rund 55€) und schon läuft er wieder.
Dichtheitsprüfung, Zündkerzen wechsel, LMM kontrollieren,
Drosselklappe
reinigen. Luftfilter wechseln. würde mir auf die schnelle einfallen
Schwer zu sagen. Am besten wäre es den Fehlerspeicher auszulesen! Schau dir mal die
Drosselklappe an, ob sie verrußt ist. Falls ja, reinige die mal. Wie das geht steht hier im Forum!
Er fängt sich bei 600-700 U/Min oder was willst du uns mit den halben Sätzen sagen? Wenn ja ist doch alles gut, ist doch Leerlaufdrehzahl. Ansonsten mal die
Drosselklappe
reinigen, Anleitung gibts hier im Forum.
Ersteinmal werden hier mehr Daten zum Fahrzeug benötigt. Baujahr Welcher Motor? ggf. Motorkennbuchstaben Laufleistung Dann kann dir auch sicher jemand weiterhelfen. edit. Sry, Motor steht ja in der Überschrift. Hab ich überlesen. A...
Ich habe ein Problem mit meinen VW Bora: Bei wenig Sprit gebe ich vollgas und der Motor geht aus, geht aber nach paar sec. wieder an. Habe schon extra so eine Reinigungsflüssigkeit im Tank eingefüllt danach Kraftstofffilter gewechselt, D...
Reinige mal die
Drosselklappe, bringt gefühlte 20 PS mehr. Ansonsten lohnt sichs einfach nicht. Und an alle anderen Spaßvögel: Von wegen geht mal in die Schule und lernt was vernünftiges, was'n das für'n beschissener Spruch? Wer genug K...
Hallo Plata, reinige die
Drosselklappen mit Aceton und laß' die Klappen ordentlich per Diagnose neu anlernen. Ein weiteres Problem könnten die Hochleistungszündspulen der Zündkerzenstecker sein. Ich aber würde erstmal die Dosselklappen ...
Als erstes wie schon erwähnt mal den Fehlerspeicher Auslesen lassen. Solte dies zu keinem Ergebniss führen würde ich als erstes mal die
Drosselklappe
reinigen das kostet erst mal nur ein paar Cent für die Dichtung. Anleitung dazu findest...
Wenn Du einen Benziner hast und das Ruckeln / Schwanken im Standgas auftritt, mal die
Drosselklappe
reinigen. Wenn die Klima an ist gibt er ja ein bissel Gas um die Leistung der Klima zu bringen da merkt man das nicht so.
da hilft nur eins, alle gänge voll hoch ziehen und vorher mal die
drosselklappe
reinigen, hatte ich auch mal bei mein alten wagen. musste echt mal alle gänge voll hoch ziehen.
@ sid2910 Selbsterkenntnis ist der erste Schritt zur Besserung @TE Also ich denke du solltest dir keine Sorgen machen, ich fahr meinen golf jetzt schon seit über 50.000km und ich glaube 600hab ich wirklich nur ein einziges mal mit f...
drosselklappe
reinigen ist nur die halbe miete, danach ordentlich mittels computer anlernen lasssen, grad beim 1.6er-lernwerte löschen, dk adaption kanal 098 bei seilzugbetätigung
Bei meinem 1.4er war es die zugekokelte
Drosselklappe, bei 95000 KM. Von jemandem mit geschickten Fingern ausbauen und
reinigen lassen(idealerweise vom KFZ-Mechaniker). Seitdem (10000KM) ist bei meinem Ruhe.
Die haben keine Zeit. Die einen
reinigen
Drosselklappe, andere bewegen mit der Hand ihre VTG-Gestänge hin und her, der engagierte Rest sucht erfolglos nach Threads, die sich für die FAQs eignen ... Grüße Klaus
@Tomy 69 Danke für den Tip. Wenn man wirklich nur die
Drosselklappe
reinigen müßte, dann wäre es ja nicht allzu schwer. MfG