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Drahkke
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Schon klar. Die Frage, auf die ich geantwortet habe, lautet aber dahingehend, was mit den dort erfaßten Daten angestellt wird. ;)
Welche (leistungsstarken) Fahrzeuge hast du ihr denn bisher für eine Probefahrt angeboten? :eek:
Ja, dieses Argument kommt jeden Sommer regelmäßig von jenen Zeitgenossen, denen es im Schritt zu heiß wird. Zieht aber nicht, weil rechtlich abgedeckt. Die Bekleidungsindustrie bietet für die heiße Jahreszeit atmungsaktive Kleidung an.
Raser dingfest machen; nicht mehr und nicht weniger.
Ich fahre zwar nicht selbst Taxi, kenne aber einige Fahrer, die Dacias als Taxi fahren. Deiner Frage habe ich entnommen, daß du wohl solche Fahrer nicht kennst und wohl auch nicht selbst einen Dacia im täglichen Einsatz bewegst. Trotzdem...
Hier wird ja gerade die große Verbreitung von Sky (auch in Deutschland) für die Generierung von Interesse an dieser Rennserie genutzt.
Heute muß scheinbar (fast) jedes Zweirad-Startup Superbikes bauen. Wie wäre es denn mal mit Entwicklung, Bau und Vermarktung von alltagstauglichen und bezahlbaren Motorrädern? :eek:
In dieser Preisklasse ist die Cent-Fuchserei aber auch ziemlich unangebracht. Wer sucht denn da nach billigen Sonderangeboten?
Mehr dazu hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Bj%C3%B6rn_Waldeg%C3%A5rd
Stimmt. Mein Fehler. War mir zwischenzeitlich entfallen.
Die Beläge solltest du dann aber auf jeden Fall gleich mit wechseln, auch wenn sie noch nicht verschlissen sind.
Das ist lediglich ein Apell an die Eigenverantwortung der Fahrzeugführer. Darüber muß man sich nicht wundern, wenn man mitbekommt, wieviele Fahrer damit prahlen, die ideale Kurvengeschwindigkeit für jede Situation zu kennen...
Das war zumindest die offizielle Verlautbarung: http://www.noz.de/.../...emsen-niedersachsen-testet-strecken-radar?...
Warum? Um den Rasern Rechtfertigungsgründe zu liefern? :confused:
Das Risiko ist hier nicht das Hauptproblem, sondern die Fälle, in denen das Worst-Case-Szenario nicht eintrifft. Eine Schlagaderverletzung führt zu einem Sekunden-Tod, aber all die anderen Verletzungsmöglichkeiten bei dieser Konstellatio...
Ganz einfach: Beim Einfahren in die Meßzone wird das Fahrzeug fotografiert und die Datei automatisch verschlüsselt. Beim Ausfahren wird das Fahrzeug noch einmal fotografiert und die Datei ebenfalls automatisch verschlüsselt. Dann erfolg...
Das Verfahren hat sich im Ausland ja bereits bestens bewährt. Und die Datenschützer können nun hierzulande auch nicht mehr meckern, da die Belange des Datenschutzes mit der vorgestellten Methode umfassend berücksichtigt werden.
Drosseln auf die Geschwindigkeit, die in der Betriebserlaubnis vermerkt ist. Wenn man dazu selbst nicht in der Lage ist, muß man eben eine Werkstatt bemühen. Diese Verantwortung kann man als Fahrzeugführer nicht delegieren.
Was hast denn jetzt konkret nicht verstanden?
Das steht ja auch garnicht zur Diskussion. Die Kerle müssen sich dann nur bedeckt halten. Öffentliches Entblößen steht ja letztlich nicht erst seit gestern unter Strafe.