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Ja wurde nachdem er gefahren wurde in der TG abgestellt und dort wurde der Sound dann aufgenommen. Vielen dank erstmal das du dir die Zeit dafür genommen hast bin erst mal beruhigt :)
Wie soll das gehen? Das einzige, was man machen kann ist, einen Klappenauspuff zu montieren und diesen per Bluetooth zu schalten. Aber ob sich das auszahlt und ob das ABE tauglich ist, ist wieder eine andere Frage.
Die Rohrführung ist seltsam. Durchs rechte Rohr gehen die Abgase auf kürzerem Weg raus als durchs linke.
Ich kann sonst gerne noch ein Bild posten, wo man das besser sieht. Aber Audi wird sich schon was dabei gedacht haben. Leise ist er mit den ESD auf jeden Fall :D
Ich such morgen mal ein Bild raus, wo man den ESD direkt von oben sieht und häng das Bild an.
Moin, habe die selbe Baureihe und habe letzte Woche genau die selben Probleme gehabt wie du es geschildert hast. War auch schon bei den netten Menschen bei Audi die einmal ausgelesen haben. Komischerweise hat deren schlauer Computer kei...
Merkst du das die Bremse erst später greift bzw am Anfang beim Bremspedal ein wenig Leerraum ist?
Ok danke für die schnelle Antwort.
Viel Spaß beim fummeln. :D
Der HBZ ist gleich groß, da mußt du nichts ändern. Selbst bei der 400mm Anlage nicht :)
Leider nicht ganz richtig... Kleiner Hauptbremszylinder würde bedeuten weniger Kraft aber mehr Weg mit dem Pedal.
Meine Lenkung kommt mir seit ein paar Tagen auch schwergängig vor. Wollte mal schauen, ob genug Servoöl drin ist. Wo finde ich den Behälter für das Servoöl?
Hast du einen Vorfacelift oder einen Facelift? Denn beim Facelift gibt es keine Servo mehr!
Also dann haste kein Servobehälter mehr! Facelift hat Elektromechanische Lenkung!
Ok, danke für die Info. Kann ich da selber noch irgendwas nachgucken oder hilft nur der Weg in die Werkstatt?
Ja das ist mein erster Audi. Es geht darum abschätzen zu können, wie lange so eine Auspuffanlage hält bis Mängel oder Verschleiß auftreten. Kann man generell von 10 Jahren oder mehr sprechen? @Toto12345
das Auto fährt sich wie ein Diesel und dreht wie ein Benziner da is kein Turbohammer, sondern immer Kraft
Der hat doch einen Kompressor!? Steht im Blatt, "Mechanisches Auflademodul" Warum der eine Innerorts 2 Liter weniger verbrauchen soll weiß ich auch nicht.
Hallo, ich glaube, du bist hier auf dem falschen Dampfer. Beide sind natürlich ein 3.0l Kompressor Motor, V6 mit 90° Bankwinkel.
Mein 160 PS VfL hat auf 98.000 km einen Mehrverbrauch von 1 Liter zu meinem jetzigen gehabt.