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Naja prinzipiell bist du ja beim Originalen Motor den richtigen Weg gegangen. Aber bei dem neuen Motor jetzt auch die Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen zu tauschen wäre halt auch wieder teuer und aufwändig. Ich würde zuerst versuche...
Ich wechsele alle 2 Jahre das Öl mit originalem Filter was dann bei meiner Fahrleistung so ca. 14000km bedeutet. Zwischen dem Intervall werden dann noch wegen standart Ölverbrauch so 6 bis 7 Liter Frischöl nachgefüllt. Der Filter setzt ...
Ein erhöhter aber stabiler Ölverbrauch ist bei diesem Motor eher standart wie ausnahme, aber die Rohre sehen irgentwie schleimig aus was auf Bildern aber auch täuschen kann. Motorabdeckung sollte die silberne sein. Wurde Überhaupt eine ...
Also meiner hatte auch einen enormen Ölverbrauch. Nach dem Wechsel der KGE und Dichtungen von Ölfiltergehäuse und Wärmetauscher seit 3000km konstanter Ölstand.
Kolbenringe kann ich leider nicht beurtielen, aber die ZKD zeigt seit einiger Zeit schwitzende Ränder, in Zylinder 3, an der Zündkerze steht Öl drinne und seit einiger Zeit habe ich leichten kühlwasserverbrauch, was für mich auf ZKD in V...
Das sieht normal aus - für ein Motor mit viele KM und nicht so regelmäßige Ölwechsel. Du solltest ein gute 5W-40 Vollsynthetische Öl kaufen - irgendeine Deutsche Hersteller oder von eine bekannte Hersteller - 6,5l wird benötigt (kauf 8-...
Beim Ölverbrauch ist mir noch nichts ungewöhnliches aufgefallen außer dass die Ventildeckeldichtung etwas undicht ist und verbrauchen tut er momentan laut Anzeige 11,8l
E92, 325i mit N52K Motor Baujahr 2007 mit PP ESD. Hat 158.000km auf der Uhr, auch hier leider Ölverbrauch. Mit ca. 4000 km 1l. Auto macht bisher keine Probleme. Fast Vollausstattung. M-Paket fehlt. Wäre natürlich schön gewesen, man kan...
Bei mir kamen die VSD bei ca. 390.000km, hast du also noch etwas Zeit mit. Wobei ich glaube altersbedingt aushärten, dann wäre das dann nach 13 Jahren gewesen. Ölverbrauch nach Wechsel der VSD pendelt sich wohl auf 2700km ein auf 1 Liter...
Möglich ist es - aber da wird man auch Öl im Kühlwasserbehalter haben und/oder richtig Mayo-ähnliche Creme sehen. Deine Bild ist nicht aussergewohnliches. Die Dichtung am Wärmetauschen habe ich vor ca. 1000km gemacht und jetzt ist alles...
N52 oder N53? N52 : Ölverbrauch, unrunder Motorlauf (kaltstart). N53: Finger weg
Wo genau ist ölig? Wie ist dein Ölverbrauch? Zieh der Motorabdeckung ab - der is nur gesteckt. So kann man besser alles kontrollieren. Ich glaube du hast ein gute erwischt - von deine Beschreibung klingt alles sehr gut.
Wg der in China einbrechenden Kauflaune an den umsatzstärksten Tagen zum Jahrswechsel und dem damit verringerten Ölverbrauch, ist der Rohölpreis massiv gefallen. Bei uns fiel der Liter Diesel von 1,28 auf 1,17€ / Liter. Das sorgt auch f...
Innerhalb ein einzige Tag habe ich folgendes gesehen: Voll, 3/4 und 1/2. Ich gebe zu, ich schau mehrmals am Tag nach weil ich vor 2000km ein Dichtung gewechselt habe und will genau wissen was ich für ein Ölverbrauch habe. Ich wäre sehr f...
Injektoren betreffen nur die neueren mit dem N53 Motor. Beim N52 ist der Ölverbrauch eigentlich nur beim kleineren 2,5l Motor ein Problem, der 3l ist da besser. Zündspulen wären für mich kein Contra-Argument, einmal alle für 120€ wechsel...
Ja warum denn nicht? :confused: Mit dieser Plörre hatte ich im Gegensatz zum 0W-40 bisher den geringsten Ölverbrauch. :) Wenn ich mich richtig erinnere, sagte der Service- mitarbeiter, dass BMW inzwischen auf 0W-30 ? setzt. :eek: Ich kön...
bei einigen Kommentaren kann man nur mit dem Kopf schütteln. Fahre seit 4 Jahren selbiges Model. Finde dieses schon vernünftig.fühle mich mit den 218 ps nicht untermotorisiert. Kann im Stadtverkehr & auf der Bahn sogar im fließenden Verk...
Ventilschaftdichtungen sind aber beim N42 / N46 oft ein Grund für hohen Ölverbrauch. Hatte ich auch. War dann bei BMWFarid in Berlin der die Dichtungen für kleines Geld wechselt. Er hatte damals einen N4x nach dem anderen dort. [Von Mot...
Der sieht schonmal ganz gut aus. Willst du wirklich das helle Leder? Das sieht nur bei viel Pflege gut aus. Der N52B25 neigt zu hohen Ölverbräuchen, das solltest du im Hinterkopf behalten. Den Preis erachte ich als etwas hoch, ich würde ...
Ist das der Bmw mit den defekten Ventilschaftdichtungen? Ein Gericht wird wohl sagen das man einige Defekte erwartet wenn man Ölverbrauch als typisch Bmw akzeptiert. Das ist typisch fuer keine Marke und einfach ein altes ungepflegtes Aut...