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also Servo hat er schonmal nicht, Baujahr ´90, 1,8L mit 90 PS, 19 E....den MKB kann ich erst morgen nachreichen-in der ZB Teil I steht er ja sicher nich drin :-( !?!
Jo, Servo hast du nicht! also, geht der Tauch auch schneller! aber, bevor du anfängst zu schrauben sollten wir erst mal noch abklären ob du, noch die, Baypassventile hast oder, nicht!
genug wasser im system? wärmetauscher fast dicht? ggf wasser auffüllen, system mit waschmaschinentabs reinigen, wärmetauscher hart durchspülen*, ggf ersetzen. *ein schlauch für zufluß und einer für abfluß. feuer frei.
Nein ,geht nicht.Man bekommt ihn nicht weit genug zurückgezogen. Klima an dem Expansionsventil getrennt,leider.A-Brett muß eh raus,ohne geht nicht. Juergen
du musst das a-brett definitiv ausbauen. hatte letzten sommer das selbe problem. du kannst den kasten nicht unter dem a-brett herausziehen.
Hi, ja kann mann weck lassen. War früher mal ne Rückruf aktion wo die eingebaut wurden. Mache hatte die auch so schon drin. Brauchst nur die schläuche. Und aufpassen dasse dir die Füße nicht verbrennst fals es mal platzen sollte :D mfg ...
Hab damals einen vom kumpel bekommen und der war aus nem 85er golf.Werd das ding dann wohl lieber erstmal drin lassen und bei gelegenheit einen nagelneuen WT einbauen bevor"s mir doch mal die füsse wegbrennt:eek:
Das hat doch auch was mit dem Deckel vom Ausgleichsbehälter zu tun,oder? Wenn man nen neuen WT hat,den Bypass entfernt,aber noch den alten(schwarzen)Deckel fährt,kanns wegen diesem wieder Probleme geben.
Die Form von WT ist nach dem Golf noch über 10 Jahre in anderen Autos verbaut worden und davon hatte keines einen Bypass, daher kann man sich sicher sein das dieser Schwachpunkt behoben worden ist.
Eben dieses Teil nennt sich Wärmetauscher. Dazu steht ja auch schon was in Deinem zweiten Thread zum gleichen Thema. Hier ist eine sehr gute Anleitung, um den Wärmetauscher zu wechseln.
guck doch ma in eddis anleitung,da is n bild,wo die schrauben zu finden sind... also eine is links unterm innenraumfilter... dann eine parallel dazu hinterm ansaugkrümmer&dann eben noch eine grade runter beim krümmer...
Jo,ich schrieb auch "ziemlich weg" :D Nach wie vor riecht mans n bischen wenn der Duftbaum gerade ausgestunken hat,ich die Heizung voll aufdreh und alle Scheiben zu sind. Öl hab ich aber nix mehr aufer Scheibe.......
Das Problem um dasses hier geht,ist das sich noch Reste vom KÜHLMITTEL in den Lüftungsrohren befindet,das sich dann auch nach dem WT wechsel als ÖLIGER Film auf den Scheiben absetzt,wenn die Rohre eben nicht ordentlich gereinigt wurden:D
Hallo ÖL/Wasser Wärmetauscher gibt es bei vielen VW Audi ab 100PS Leistung die Luft/Ölkühler findet man eher bei den geladenen VW und Audi. Die effektivste Ölkühlung sind eigentlich die Wasser/Öltauscher weil die Luft/Öltauscher insges...
Wärmetauscher Hi! Hatte vor 2 Wochen das gleiche Problem...aaaaaaaaaaalsoo: Ganz einfach: Zuersteinmal ziehst du einfach mal die Schläuche ab und verbindest sie miteinander damit der Heizungskreislauf wieder geschlossen ist. Anschliesse...
Tja, bei VW-werkstatt war ich schon und die wollten satte € 400,-- von mir haben und das ist mir etwas zuviel. Ich werde es jetzt mal bei ner normalen Werkstatt versuchen. Erstmal einen funktionsfähigen Wt auftreiben und dann mal weiter ...
Alles klar, vielen Dank für die vielen Antworten. Scheint ja alles im allen doch eher einfach zu sein den Wärmetauscher zu wechseln bzw. zu reinigen. Ist es denn überhaup möglich, dass die Heizung im kleinen Kühlkreislauf warm wird im gr...
Genau das selbe Problem hatte ich letztes auch. Und ich hab mich fast grün geärgert. Aber nun von Anfang an: Es sind die Bypassventile! Eines, oder beide, ist defekt. Das Problem: Es gibt die nicht mehr bei VW. Die wurden Ersatzlos ges...
Das gleiche Problem habe ich bei meinem 87er Jetta TD auch! Und der hat sicher auch keine Bypassventile! (Anm. Bei dem 88er 90PS Golf meiner Frau habe ich letzte Woche die Bypassventile rausgeworfen und durch Kupferrohr ersetzt, nachdem...
Hi, jetzt wird dich der Schlag treffen, weil du dir die mutterlose Arbeit gemacht hast, den WT auszubauen (ätsch..!). Hatte das gleiche mal an meinem Winter-Rekord (ja, Opel, ich weiss, ich sehr böse...) und hatte die Zuleitungen an de...