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Und was soll passieren, wenn die Einspritzdüsen undicht sind? Die spritzen doch eh die ganze Zeit ein. Der von meinem Vater spri
ngt auch schon immer recht schlecht an und in letzter Zeit läuft der nach dem Start auch nur auf 4 Pötten und...
hallo. ich habe jetzt die neue benzinpumpe gegen die, von meinem geschrotteten gewechselt. jetzt startet er gut und läuft besser....aber....mein auspuff ist nach dem krümmer am flansch kaputt...sehr große löcher. ist das die ursache an ...
hallo. ich hätte ein 2. steuergerät von meinem alten, aber das wurde einmal nass. geht dass wieder, wenn ich das trockne? ....achja...warum ist dass dann
nicht andauernd. ab und zu läuft er wieder gut. das nächste ist, wenn ich ihn ein...
Wenn er wirklich 22l/100km nimmt, tippe ich mal auf Lamda-Sonde. Ruckeln, keine Leistu
ng und erhöhter Spritverbrauch sind Indizien, die für eine defekte LS typisch sind. Zieh mal den Stecker von der Lamda ab, das Steuergerät nimmt dann g...
hallo. hatte mein auto heute in der werkstatt. die meinten, dass die zündu
ng
nicht passt. weiters passten die abgaswerte
nicht und der 3. zylinder hat
nicht mehr 100% kompression. die stellten das ein und jetzt läuft er wieder 1a. kos...
Kaltstartventil spritzt ab wenn der Motor kalt ist und dann säuft der Motor ab?? Hm ,dann weiß ich
nicht wofür das denn da sein soll. Es kann wohl sein wenn der Motor nachher warm wird das er dann viel zu fett läuft und dadurch die Probl...
Ja er spri
ngt eigentlich normal an wenn er kalt ist.er spri
ngt aber auch normal an wenn das Problen vorhanden ist.Nur die Drehzahl fällt in den Keller.Der Motor schüttelt aber
nicht wenn er kalt ist nur wenn die Drehzahl fällt.Wenn die D...
Der Serienpuff reicht normal aus , wenn , dann nur ab Auslass und Kat ändern , den Rest könnte man lassen ! Besorg dir nen Kopf von deinem Motor , an dem kann man sich dann austoben und wenn der fertig ist , draufschrauben und anständig ...
Ich würde auch an deiner Stelle alles mal nach Falschluft absuchen.Die Schläuche vom Leerlaufregelventil sind gerne ei
ngerissen.Die Dichtu
ngen der Einspritzventile.Ventildeckeldichtu
ng, der grosse Ansaugschlauch wird auch gerne falsch mo...
links am Motor neben dem dicken Kühlmittelschlauch sitzt ober der Kühlmittelsensor. Und direkt unter diesem Sensor also auch unter dem dicken Kühlmittelschlauch sitzt noch ein richtig fetter Sensor der nach oben ei
ngedreht ist. Ist das d...
was vieleicht gehen würde wäre wenn du vom mc den krümmer und lader dran baust und den über das serienmässige regelventil was da mit bei ist den ladedruck auf 0,4 bar maximal einstellst einen ladeluftkühler würde ich auch dazu verbauen ...
In dem Fall werde ich mal die Grundeinstellu
ng machen lassen! Ja, an der CO-Schraube wurde mal gedreht um ihn in die Abgasnormen der CH "hineinzubri
ngen" als der Abgastest gemacht wurde! Falschluft sollte er eigentlich nirgends ziehen. S...
Naja auch der
NG läuft aber 3000 Touren besser. Würde fast sagen, dass es bei allen Audimotoren der damaligen Zeit so war, welche etwas mehr Literleistu
ng hatten. Beim
NG sind jedenfalls mit dem Auditacho 220+ drin, also bergab kann der ...
Nein wenn ich deine Zeichnu
ng richtig verstanden habe dann ist der grüne Pfeil der richtige. Der blaue ist es auf gar keinen Fall. Wie bereits erwähnt müssten beim Zahnriemen Bilder mit Anleitu
ng beiligen. Dreh den Motor mit der Ratsche ...
Ist jetzt natürlich per Ferndiagnose alles
nicht so einfach zu sagen. Füll doch mal den ausgleichsbehälter bis zum Rand voll, lass den Motor mit Heizu
ng an im Stand laufen bis er warm wird. Nun öffne die Schraube im Schlauch zur Heizu
ng ...
Fetter stellen kannste ihn am Drucksteller .Sitzt vorne am Me
ngenteiler.Druckregler abschrauben und von hinten die kleine Schraube rausdrehen.Dann mit einem Imbus die Madenschraube eine viertel Umdrehu
ng Richtu
ng Uhrzeigersinn drehen.Fer...
Ja vollsynth. ist immer sinnvoll und ist von Audi auch serienmnäßig (ab Werk) drin. Ins Getriebe müssten knapp 3l, ins Diff. etwa 1,5l passen. Fürs Getriebe empfehle ich immer Castrol TAF-X 75W90 Fürs Diff. Castrol SAF-XJ 75W140. Für den...
stimmt, speziell mit G-Ladern kenne ich mich
nicht so aus wie mit Turboladern, aber das Prinzip der Vorverdichtu
ng gilt zunächst mal allgemein. Ich werde es auch
nicht ausprobieren, weil ich keine Lust habe, soviel Geld und vor allem Zei...
Ach ja, Fehlercode ist 4444, also nix im Speicher, habe natürlich bei laufendem Motor ausgelesen.
Du kannst mla was verscueh, aber nur mit GRÖSSTER VORSICHT: Nimm Bremsenreiniger (Spray) und sprühe das stoßweise (max 1-2sec) auf die vermuteten Unbterdruck-Stellen bei laufendem Motor, wenn die Drehzahl hoch geht ist was undicht. We...