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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: ng läuft nicht
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12. Juni 2005 - 20:35:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Und was soll passieren, wenn die Einspritzdüsen undicht sind? Die spritzen doch eh die ganze Zeit ein. Der von meinem Vater spri ngt auch schon immer recht schlecht an und in letzter Zeit läuft der nach dem Start auch nur auf 4 Pötten und...
Spurverbreiterung5694
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28. Juni 2005 - 21:23:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo. ich habe jetzt die neue benzinpumpe gegen die, von meinem geschrotteten gewechselt. jetzt startet er gut und läuft besser....aber....mein auspuff ist nach dem krümmer am flansch kaputt...sehr große löcher. ist das die ursache an ...
Kurvenräuber7547
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11. September 2005 - 20:24:08 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo. ich hätte ein 2. steuergerät von meinem alten, aber das wurde einmal nass. geht dass wieder, wenn ich das trockne? ....achja...warum ist dass dann nicht andauernd. ab und zu läuft er wieder gut. das nächste ist, wenn ich ihn ein...
Kurvenräuber7547
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12. September 2005 - 11:45:15 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wenn er wirklich 22l/100km nimmt, tippe ich mal auf Lamda-Sonde. Ruckeln, keine Leistu ng und erhöhter Spritverbrauch sind Indizien, die für eine defekte LS typisch sind. Zieh mal den Stecker von der Lamda ab, das Steuergerät nimmt dann g...
Turboschlumpf6831
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19. September 2005 - 18:35:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo. hatte mein auto heute in der werkstatt. die meinten, dass die zündu ng nicht passt. weiters passten die abgaswerte nicht und der 3. zylinder hat nicht mehr 100% kompression. die stellten das ein und jetzt läuft er wieder 1a. kos...
Kurvenräuber7547
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26. Dezember 2005 - 16:08:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Kaltstartventil spritzt ab wenn der Motor kalt ist und dann säuft der Motor ab?? Hm ,dann weiß ich nicht wofür das denn da sein soll. Es kann wohl sein wenn der Motor nachher warm wird das er dann viel zu fett läuft und dadurch die Probl...
Schokar
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17. Januar 2006 - 23:04:12 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ja er spri ngt eigentlich normal an wenn er kalt ist.er spri ngt aber auch normal an wenn das Problen vorhanden ist.Nur die Drehzahl fällt in den Keller.Der Motor schüttelt aber nicht wenn er kalt ist nur wenn die Drehzahl fällt.Wenn die D...
Multimeter27618
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30. Januar 2006 - 01:43:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Der Serienpuff reicht normal aus , wenn , dann nur ab Auslass und Kat ändern , den Rest könnte man lassen ! Besorg dir nen Kopf von deinem Motor , an dem kann man sich dann austoben und wenn der fertig ist , draufschrauben und anständig ...
OHCTUNER
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4. Februar 2006 - 13:50:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich würde auch an deiner Stelle alles mal nach Falschluft absuchen.Die Schläuche vom Leerlaufregelventil sind gerne ei ngerissen.Die Dichtu ngen der Einspritzventile.Ventildeckeldichtu ng, der grosse Ansaugschlauch wird auch gerne falsch mo...
Schokar
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24. Februar 2006 - 10:26:27 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
links am Motor neben dem dicken Kühlmittelschlauch sitzt ober der Kühlmittelsensor. Und direkt unter diesem Sensor also auch unter dem dicken Kühlmittelschlauch sitzt noch ein richtig fetter Sensor der nach oben ei ngedreht ist. Ist das d...
Bluewater
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1. Juni 2006 - 17:28:39 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
was vieleicht gehen würde wäre wenn du vom mc den krümmer und lader dran baust und den über das serienmässige regelventil was da mit bei ist den ladedruck auf 0,4 bar maximal einstellst einen ladeluftkühler würde ich auch dazu verbauen ...
kathrin-kai
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8. Juni 2006 - 09:15:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
In dem Fall werde ich mal die Grundeinstellu ng machen lassen! Ja, an der CO-Schraube wurde mal gedreht um ihn in die Abgasnormen der CH "hineinzubri ngen" als der Abgastest gemacht wurde! Falschluft sollte er eigentlich nirgends ziehen. S...
Turboschlumpf3836
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24. Juni 2006 - 14:57:01 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Naja auch der NG läuft aber 3000 Touren besser. Würde fast sagen, dass es bei allen Audimotoren der damaligen Zeit so war, welche etwas mehr Literleistu ng hatten. Beim NG sind jedenfalls mit dem Auditacho 220+ drin, also bergab kann der ...
Duftbaumdeuter51294
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10. Juli 2006 - 14:28:27 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Nein wenn ich deine Zeichnu ng richtig verstanden habe dann ist der grüne Pfeil der richtige. Der blaue ist es auf gar keinen Fall. Wie bereits erwähnt müssten beim Zahnriemen Bilder mit Anleitu ng beiligen. Dreh den Motor mit der Ratsche ...
Duftbaumdeuter51294
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9. August 2006 - 17:21:45 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ist jetzt natürlich per Ferndiagnose alles nicht so einfach zu sagen. Füll doch mal den ausgleichsbehälter bis zum Rand voll, lass den Motor mit Heizu ng an im Stand laufen bis er warm wird. Nun öffne die Schraube im Schlauch zur Heizu ng ...
Duftbaumdeuter51294
Relevanz: 14%
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7. November 2006 - 19:19:26 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Fetter stellen kannste ihn am Drucksteller .Sitzt vorne am Me ngenteiler.Druckregler abschrauben und von hinten die kleine Schraube rausdrehen.Dann mit einem Imbus die Madenschraube eine viertel Umdrehu ng Richtu ng Uhrzeigersinn drehen.Fer...
Schokar
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21. Dezember 2006 - 10:52:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ja vollsynth. ist immer sinnvoll und ist von Audi auch serienmnäßig (ab Werk) drin. Ins Getriebe müssten knapp 3l, ins Diff. etwa 1,5l passen. Fürs Getriebe empfehle ich immer Castrol TAF-X 75W90 Fürs Diff. Castrol SAF-XJ 75W140. Für den...
Duftbaumdeuter51294
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27. Dezember 2006 - 00:30:32 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
stimmt, speziell mit G-Ladern kenne ich mich nicht so aus wie mit Turboladern, aber das Prinzip der Vorverdichtu ng gilt zunächst mal allgemein. Ich werde es auch nicht ausprobieren, weil ich keine Lust habe, soviel Geld und vor allem Zei...
i need nos
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1. Februar 2007 - 11:59:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ach ja, Fehlercode ist 4444, also nix im Speicher, habe natürlich bei laufendem Motor ausgelesen.
Kurvenräuber26282
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8. Februar 2007 - 23:09:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Du kannst mla was verscueh, aber nur mit GRÖSSTER VORSICHT: Nimm Bremsenreiniger (Spray) und sprühe das stoßweise (max 1-2sec) auf die vermuteten Unbterdruck-Stellen bei laufendem Motor, wenn die Drehzahl hoch geht ist was undicht. We...
Spiralschlauch4657
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