Suchergebnis (15.202 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi 80, 90, 100, 200 & V8
- Suchbegriff: motor geht aus
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Helle leute ! Hab heute das erste mal meinen audi 80 coupe 2,3l ng nach der winterp
ause her
ausgeholt. Ja bin etwas damit herumgefahren etwa 30 km. Zuh
ause abgestellt steige ich
aus und habe bemerkt das es
aus den
motorraum qalmt. Naja ...
So... Habe mir nun mal eineige Themen genauer durchgelesen und dem Wagen einem Check unterzogen Der Verteiler sammt Finger ist OK Die St
auscheibe ist leichgängig Am Temperaturgeber habe ich jeweils 0,36 kOhm gemessen "kalter
Motor 5 mi...
So, ich war wieder beim Auto und habe mich wieder versucht. Nichts gebracht. Zündkerzen gewechselt. Keine Änderung. Luftfilterdeckel ab, die Klappe zur Frischluftzufuhr ist offen. Keine Änderung im Lauf ob Deckel offen oder nicht. Alle S...
Hallo, wir haben ein kleines Problem mit dem Audi 80 meines Opas. Bj. 90
Motor DZ, 119 Tkm. Der
Motor will einfach nicht mehr alleine starten. Wenn ich beim starten Bremsenreiniger in den Ansaug bzw. luftfilterkasten (K-Jetronic) sprühe...
Hallo ! Fahre einen Audi 80 Quattro Coupe (Typ89) und habe das Problem das wenn der
Motor auf 90 grad ist und ich dann auch mal Leistung abverlange, das (wann genau weis ich nicht) irgendwann die Sicherung für das
Motorsteuergerät fliegt...
Neuigkeiten... Ich war heute morgen mal zum Audi Händler und habe mir den orig. Stromlaufplan
ausdrucken gelassen Ein Kabel
geht zum
Motor Steuergeät, das andere zum Zündsteuergerät Sind in meinem Falle auch beide ganz, sodass ich einen...
habe die fühler geber
Motordrehzahl und Zündzeitpunkt gewechselt. Aber der
Motor startet immer noch nicht! Kann mir wer weiterhelfen.
Motor läuft schon 2 wochen nicht mehr. Kann es sein, das die sprittpumpe nicht genug druck aufbaut? Bit...
hallo hab nen audi 100 typ 44 mit nem 2 liter 3A
Motor. also der
motor is
aus einem audi 80 in einem audi 100 gebaut worden. nun hab ich ein problem....wozu ich keine lösung alleine finde. wenn der
motor eine gewisse drehzahl hat (ca. ...
Hole dir eine Spraydose Bremsenreiniger,lass den
Motor laufen und sprühe vorsichtig Die dünnen Unterdruckschläuche bis zum Verteiler,den besagten Zwischenflansch und den Plastikschlauch (Bogen) zum Bremskraftverstärker ( Runder Topf mit ...
Hallo an Euch alle, ich finde dieses
Motor Talk Seite einfach Klasse, und auch ein Lob an Euch alle die gerne helfen wollen, Mein Problem, ich habe ein B3, 1,8 Benzin Sport Edition, Bj 1991, 90 PS, PM
Motor, er läuft auch mit LPG- Auto...
Hallo Leute, Ich habe eine Frage? es
geht um mein Benziener Audi 1,8 , B4 avant Bj.1994 (bei
Motor-Standgas in Ordnung): wenn ich dann leicht Gas gebe, bricht die Drehzahl kurz ein (steigt dannach aber wieder ganz normal hoch). Habe beo...
ma sollt natürlich den g60 kopf nehmen,is klar.oder man lässt sich die düsen einsetzen,was auch möglich is. klar kann ma den pm verändern.kurbelwelle,schwungrad,kolben,pleuel,zündung,kopf,nocke,auf 2 liter aufbohren,ect.....da gehn
aus ...
und genau deswegen sagte er keine klugscheisser und dummschwätzer....weil,wie IMMER hier nur das passiert. du brauchst die grossen bremsen mit doppelkolben vorn,die auch der s2 hat bzw jeder 2,8liter. die vom abk sind die selben wie vom...
Hi, ich habe folgendes Problem mit meinem Audi 100 C4 mit
Motor AAH (2.8E) Besonders in der Kaltlaufphase ruckelt der
Motor im Teillastbereich dermaßen übel, daß man manchmal schon meint, gleich bleibt man stehen. Es ist, als würde man...
Moin, nimm auf jeden Fall den 5 Ender, es gibt im Cabrio doch nichts über guten Klang. Cabrio und Alltag halte ich aber nicht für Optimal. Wenn du immer draußen parkst
geht das Verdeck recht zügig kaputt, es ist selten richtig Dicht, un...
Hallo Ich lese recht iel hier im Forum und es hat mir schon bei einigen Problemen geholfen. Nun habe ich aber ein Problem, dass ich so hier noch nicht finden konnte. Ich habe einen S6/C4 mit AAN
Motor und MTM Umbau auf 303 PS. Seit ei...
Nein, die Schläuche am WT abmachen und mit Gartenschlauch durchspülen, kann aber passier das die WT-Plastestutzen so spröde sind das sie wegbrechen, sollte das passieren, musst du den WT
aust
auschen. Den WT nur zu spülen bringt evtl. rei...
Sorry liebe Forumsgemeinde, ich bin mir sicher das Thema NG
Motor und seine Macken sind hier T
ausendfach durchgekaut worden, aber meiner macht was echt komisches, wo ich in sämtlichen Themen nix gefunden hab. Also ich hab ne 90ger Limo...
Hallo... ich fahre seit vier Monaten täglich mit meinem neuen Gebrauchten, in diesem Zeitraum ist zweimal der
Motor während der Fahrt einfach
ausgegangen. Heut war das zweite Mal. Es gibt kein Anzeichen und nichts, plötzlich ist der Moto...
Meine Fresse, ist das exotisch :eek: Cabrio hab ich gestern in die Werkstatt gebracht und dem Meister die Geschichte erzählt. Gerade rief er an: er hat das Rätsel gelöst: Ein Riss im
Auspuff, genau dort, wo die Lambdasonde sitzt. Bei ...