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Hey, nichts gegen
Runflats, ich habe welche und finde sie gut :D :D
fahr die gleiche Reifengroeße und Felge ohne die Hartgummieinlagen und du wirst merken, dass
Runflat recht "poltrig" im Vergleich ist (und natuerlich relativ betrachtet!) :).
Wenn du hinten oft beladen bist, ist es sehr wahrscheinlich, ja. Bau ein und schau, wie es sich setzt. Hier wurde geschrieben, dass das Serienfahrwerk des E90 sportlich ist. Da ich schon Autos mit Sportfahrwerken modifiziert hatte und ...
Zittern im Lenkrad kann nur vom Rad selber oder Radlager her kommen, eventuell noch von der Bremsscheibe und den Querlenker. Bei der direkten Lenkung die BMW hat, ist es häufig so, dass ein winziges Zittern bemerkbar ist, dass können kl...
Da es in diesem Fall die gleichen Felgen sind wie die, die momentan mit den Sommerreifen montiert sind ( zufälligerweise absolut identisch) dürfte es da keine Probleme geben, einziger Unterschied, ich werde mir sicher keine
Runflat Winte...
Wie schon geschrieben würde ich das auf die
Runflats schieben....bei mir stimmt auch alles und es zittert minimal....
Kannst du die Reifen nicht umtauschen und evtl. auf gute Reifen (ohne
Runflat) zurückgreifen. Würde vor dem Bremsentausch auf jeden Fall die Winterräder montieren. Ich kann es so gut nachvollziehen, hatte ja das gleiche Problem. Bei mi...
Das hat mir mein Reifenhändler letzte Woche (von sich aus!!) auch gesagt, als ich nach
Runflat Winterreifen gefragt habe. Spricht wohl für den Händler ...
Moin, würde ich auf keinen Fall kaufen. Die Dinger sind viel zu alt und werden keinen vernünftigen Grip bei Nässe mehr haben. Für das Geld bekommst Du ja schon einen komplett neuen Satz "frischer" Winterräder. Pfeif auf
Runflat und scha...
Danke für eure super comments! Das mit dem Reifendruck macht mich etwas nachdenklich. Weil, die pirellis sind
runflat reifen (mega schwer die biester :) und ich mach da immer so 2,2 bar rein... bin mir gerade nicht 100 % sicher, aber ich...
Liebe E9x Gemeinde, habe mir letztens auch erlaubt mal ein bißchen an meinem Dreier herumzuoptimieren. Obwohl er fast immer perfekt für mich war. Seit einiger Zeit beobachte ich den Golf R meines Nachbarn. Nicht, weil ich den jetzt super...
Ich habe bei meinen bisherigen BMWs immer das Sportfahrwerk gehabt, super Straßenlage (das berühmte "Brett auf der Straße"), ich fand es nie als unkomfortabel, sondern genau richtig. Das hängt aber auch von der Bereifung ab; ich hatte 1...
Fahre das M Sportfahrwerk im Sommer auf 255 H 225 V 17 Zoll, perfektes Fahrverahlten! Winterreifen sind rundherum 225 17 Zoll jedoch
Runflat, finde ich auch nicht zu hart sondern genug Restkomfort. Das Auto wird durch das Fahrwerk um 15...
Haben das M-Sportfahrwerk im Cabrio, mit Michelin (kein
Runflat) und alles ist perfekt. Leise, sehr spurstabil und ein perfekter Mix aus Sportlichkeit und Komfort.
Danke für Deine ausführliche Antwort.Es wird wohl der NOKIAN WRA3 225/45 R17 91 H werden.Ich hab den günstigsten für 122,70 € gefunden.Ich denke ich werde ihn noch günstiger in meiner Werkstatt bekommen ... Der Reifen ist kein
RunFlat,da...
Ich hab mich im vorigen Beitrag vertippt und möchte es hier korrigieren ... Gekauft und aufgezogen ist der NOKIAN W+ 225/45 R17 91 H (210Km/h),kein
Runflat.Hergestellt ist der Reifen im September 2013 und gekostet hat er mich letztendlic...
Hallo Forum, soderle- nun hab ich nach ca. 2,5 Jahren 99 600 km auf der Uhr. Defekte oder außerplanmäßige Werkstattbesuche Fehlanzeige. Der Motor schnurrt wie am ersten Tag. Das einzige was finanziell zu Buche schlug war die große Inspe...
Dann dürfte das unruhige Fahrverhalten daran liegen. Es ist zulässig
Runflat und normale Reifen zu mischen, aber nicht empfehlenswert.
Lösung: NUR
Runflats, oder nur normale Reifen fahren. Und noch ein persönlicher Vorschlag: Leg etwas mehr Geld drauf und nimm bessere Gummis. Muss ja kein superteurer Michelin z.B. sein. Good Year, oder Uniroyal evtl.. Roadstone/Nexen us...
oder Chuck :D @TE Schraub die
Runflats auf die Hinterachse. Dann sind die Fahrten auf der Autobahn nicht mehr so einsam. ;) :)