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Da wirst Du wahrscheinlich ein neues Getriebe brauchen. Der Tausch des Drehzahlfühlers ist schon oft durchgeführt worden, iirc allerdings langftistig nie erfolgreich gewesen. Der FOH soll das Getriebeöl mal überprüfen. Ist es schwarz und...
Ich bitte um Erklärung wozu Drallklappen nötig sind. Welche Symptome machen defekte Drallklappen, wie merkt man es??? Habe einen 2,2 C Vectra Caravan TD mit 125 pS Baujahr 10/ 2004. Hörte mal das meiner keine hat oder keine mehr hat? Wer...
Tach zusammen, nachdem ein (von mir verordneter) Getriebeölwechsel an meinem Vectra C
AT5 mit ca. 70TKM seit einigen 1000km langsam aber permament zu Verbesserung des Schalterverhaltens führt (früher teilweise härtere Schaltvorgänge und...
Hi vectrabrauni, hatte vorher auch noch nie einen Automaten besessen. Deshalb die Prüfanleitung. Im Forum wird die Mehrzahl der Beiträge negativ sein (auch bei anderen Marken, ist definitiv so :-) dafür ist es ja da. Diejenigen, die kei...
Hallo Leute Am Donnerstag bekomm ich meinen Dicken Caravan wieder mit neuem
AT5 und neuem Turbo. Hoffe dann ist mal ruh. Berichte dann weiter. mfg
Ab damit zum FOH! Klar kann das neue
AT5 einen Fehler haben. Vielleicht ja auch nur Software nicht optimal. Es gibt nichts, was es nicht gibt. Sowas sollte ein brauchbarer FOH feststellen können. War das Getriebe auf Kulanz oder Eigenspa...
Hallo Leute Bei meinem misteriösen 2,2 TD 125 PS,, 10/2004 hört man nach dem abstellen ein ca 2-3 sec immer leiser werdendes rrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. So als wo was schleifen würde. Es ist nicht der Vorheizer, da ich es auch ohne Heizung ge...
Hallo, hatte bei meinem Vectra (EZ 09/02 Z22SE
AT5) das CIM Modul tauschen lassen, und wollte mir da dann auch gleich noch den Tempomat nachrüsten lassen (Schalter und Programmierung). Doch laut FOH hat es nicht funktioniert, da es mit ...
Hallo , ich habe einen 1,9l Diesesl 110kw mit AT6 Bj 08. Wenn Du micht fragst, würde ich mich bei einer neuen Wahl im Ergbnis für ein manuelles Getriebe entscheiden. Wie wohl bei fast jedem hier ruckelt das Getriebe beim Anhalten leicht...
DTI/AT-5, Ez 7/03, Stand heute 177 TKm. Verbrauch im Schnitt 6,2 (Tempomat, kein "Sport"fahrer), Ölverbrauch kaum meßbar. Gekauft als Ex-WW für € 16.000 mit 10 Monaten und 12.000 km. (!) Motor und
AT5 laufen problemlos, wie das ganze Aut...
hmmm... leider mal wieder einer mehr mit getriebeschaden.... wenn dein händler davon noch nix gehört hat, dann taugt er wirklich nix würd ich sagen.... das ist nun wirklich schon seit jahren bekannt.... bei mir wurde das
AT5 2004 getau...
Ich hatte ja auch geschrieben: Autobahn, wenn frei Tempomat 180 (echte, nicht Tacho!), ansonsten Begrenzung +20. Gefahren wurde Bremen - Leipzig. 360km. C2 1.9 CDTI und C1 3.2 V6 Automatik. Am Ende standen 9,5 beim 1.9er zu Buche, beim ...
Danke werde gleich mal unter
AT5 weiterforschen.
Hast Du in der Suche schon einmal
AT5 eingegeben? Versuchs mal. mfg
Gib in der Suche doch mal "Probleme
AT5" ein, da bekommst Du bestimmt einige Treffer angezeigt! Gruß omega09131
Eher AT6, der 1,9CDTI wurde meines Wissens doch nicht mit der
AT5 (5 Gang Automatik) gekoppelt. ;)
Gib mal die Schlagworte
AT5 und Kulanz ein. Da gibt es mehr als einen Fall, wo die Händler es nicht mit Kulanz versuchen wollten (weil mehr als 100.000km oder 3 Jahre) und dann doch ne Menge rübergekommen ist. Allerdings, da gebe ich Di...
Selber Umrüster. Motor: Z32SE am
AT5 km mit LPG: 120.000 bis zum Verkauf Anlage: Tartarini Additiv: nix Mehraufwand: Immer wieder undichte Schlauschellen anonsten dito Simmu. Fahrzeug fährt heute noch...allerdings nicht mehr bei mir. -...
also lima und anlasser kann man immer mal gebrauchen........wohin gegend rückleuchten schnell mal abgefahren werden , aber die bekommste ja sicherlich in der bucht nachgeschmissen.....;) es ist halt eine frage der lagerung! wenn du alle...
Wie ist eure Laufleistung mit LPG? Motor : Z22SE (
AT5) Gasanlage: Landirenzo Omegas km mit LPG : 122000 km Additive : Flasch Lube