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Caravan16V
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Naja, so blöd bin ich zum Glück auch wieder nicht ;) Vorteile gibt's fast nie ohne Nachteile. Nur ob man die Nachteile unbedingt bei der Sicherheit zu suchen hat, das ist hier die Frage. Leichtbau wird vermutlich in aller erster Linie me...
Es geht hier doch nicht darum, Beschleunigungsrennen zu gewinnen. Aber es sollte klar sein, daß ein schweres Auto mehr Leistung braucht und dementsprechend auch mehr Treibstoff verbraucht. Du schleppst ja beim Wandern auch nicht freiwill...
Endlich. Opel scheint an alte Zeiten anknüpfen zu können. Autos sind weniger fett, bieten trotzdem mehr Platz und dies noch zu einem annehmbaren Preis. Ich hatte notgedrungen als Nachfolger für unseren Astra H Caravan ursprünglich einen ...
Wurde ja schon oft geschrieben. ABS macht während einer Vollbremsung auch ein Ausweichen (in gewissen Grenzen) möglich. Das Problem ist, dass es 95% der Autofahrer während einer real erforderlichen Vollbremsung (also nicht zu Übungszweck...
Wellen müssen nur raus wenn eingestellt werden muss. Kostet vermutlich 200 wenn alles OK ist und 800 wenn alle nachgestellt werden müssen. Gruss Jürgen
Ich bin mir natürlich NICHT sicher. Dafür müsste ich ja der Chefentwickler dieses Fahrzeugs sein ;) So eine Batterie muss irgendwo verstaut werden. Wenn ich mir den Unterboden meines Viano so anschaue, wüsste ich nicht, wo die hinpassen...
Ja, das mit den Bremsscheiben ist kein Problem der Fahrweise. Unsere Sprinter Rettungswägen (519 CDI) bremsen wir häufig aus hohem Tempo (bis 160 Km/h) hart runter und die Bremsen machen das problemlos mit. Muss doch bei der V-Klasse eig...
Ja, das wird wohl der 2.0T mit 211PS sein. Mit E-Motor müsste eine Systemleistung von 300 PS durchaus drin sein :) edit: Lese grad was von 333PS :) Die Batterie schränkt den Kofferraum allerdings schon ganz ordentlich ein :( Gruss Jürgen
Endlich! Sobald in der V-Klasse >250PS angeboten werden, kommt das Fahrzeug bei mir in die engere Wahl :) Gruss Jürgen
Servus, siehe hier: Klick Ist zwar an Beispielen erklärt, die schon ein paar Jahre alt sind, gilt aber trotzdem immer noch. Gruss Jürgen [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Benziner, Turbobenziner und Turbodiesel - Unterschiede Fahreig...
Die Türen kann man einstellen. Vielleicht sitzt sie etwas zu locker im Schloß. Ganz abgewöhnt bekommst Du die Rappelei dem Viano allerdings nie... Gruss Jürgen
Der Getriebehersteller / Motorhersteller definiert sein Limit unter Berücksichtigung seiner eigenen Sicherheitsmargen. Vermutlich haben die Tuner andere (kleinere) Sicherheiten einberechnet oder setzen einfach geringere Laufleistungen an...
Soweit ich weiß, sind alle Sprinter abgeregelt. Der 19er wird vermutlich keine wesentlich höhere Topspeed haben wie der 16er. Der Weg dahin macht aber mehr Spaß. Wenn Geld keine Rolle spiel --> V6 Wir fahren die als Rettungswagen und d...
Um was geht's Dir denn? Kosten? Zuladung? Verbrauch? Spass? Gruss Jürgen
Gepflegtes Serviceheft! Besonders die Ölwechselintervalle der Automatik sollten eingehalten werden. Rost an der Heckklappe kann vorkommen. Gruss Jürgen
Ja, gerade bei Anhängerbetrieb zahlt sich der Wandler aus. Ich hab meinem Nachbar den schweren auflaufgebremsten Hänger rückwärts in den Hof rangieren müssen weil das DSG an seinem Passat nicht "wollte" :D Gruss Jürgen
Ja klar. Das ist halt Geschmackssache. Der nächst schwächere Astra ist halt nur der 1.6T :( Gruss Jürgen
Warum nicht. Günstiger im Einstieg, günstiger im Unterhalt. Gruss Jürgen
Servus, zu Euros, Preisen, Reparaturen und Versicherungsbeiträgen wurde ja schon viel geschrieben. Daher kommt von mir jetzt nur folgendes: Wenn man sich tiefgreifende Gedanken macht, ob man ein Auto wirklich bezahlen kann, dann ist es ...
Die sehen doch noch gut aus. Da gibt's wesentlich schlimmere Beispiele. Die Hankook S1 Evo auf meinem Mercedes Viano sehen auf der Vorderachse so aus: Klick Sobald man mit dem schweren Auto mal etwas zügiger über groben Asphalt fährt, ...