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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: ng läuft nicht
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29. August 2007 - 21:03:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
LoL Sam, Sorry wenn Du meinen im Leerlauf hörst, fällt die erst der Rennleitu ng auf, und dann erst bei der Au :D Läuft halt ein WENIG unrund das ganze :D Kann natürlich auch an den Steuerzeiten liegen. (bin ich noch nicht zu gekommen, S...
Turboschlumpf10029
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23. Juni 2004 - 13:12:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, also wenn der NG nicht zieht, dann hat das häufig den Grund darin, das er zu mager läuft. Wie sehen die Zündkerzen aus? Hell? Dann waäre er zu mager. ich hatte das gleiche problem, wobei er bei mir gar nicht zog, als er kalt wa...
Standspurpirat1834
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29. Januar 2005 - 14:45:36 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Beim einem ABK ist mir aufgefallen, das der im Standgas fast ausgeht, wenn man den Öleinfülldeckel abschraubt. Der Motor fä ngt an unrund zu laufen und es ist, als würde er sich verschlucken. Beim NG soll das ja normal sein aber ist das b...
Spurverbreiterung5694
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21. September 2006 - 15:00:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, Fore ngemeinde! Habe seit ca. einer Woche das Problem, dass mein Audi 80 B4 2,3 NG nicht mehr anspri ngt wenn er warm ist. Kaltstart funktioniert perfekt. Läuft er dann 10min warm, spri ngt er sogut wie gar nicht mehr an. Erst nach ...
Reifenfüller10387
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15. März 2007 - 12:42:49 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
und jetzt kommt wieder meine Meinu ng dazu: beachte den Zahnriemen. Als meiner sich losgerappelt hatte (Beim Zahnriemenwechsel muss beim NG immer die Schraube, die die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle fixiert, getauscht werden. Wer das n...
i need nos
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29. Oktober 2007 - 09:19:55 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin, seitdem es draußen etwas kälter ist, spri ngt mein NG etwas widerwillig an. Soll heißen, man lässt den Anlassen drehen, der Wagen spri ngt zwar augenblicklich an, aber er läuft zunächst mit weit unter 500 U/min. Wenn man beim Anlass...
i need nos
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5. Februar 2008 - 23:33:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo wollte fragen was das sein kann mein Audi 2.3 NG Motor (K-jettronic) spri ngt nach 2-3 tage schwehr an das heisst ich muss la nge orgeln ca 15-20 sekunden wenn er dann a ngespru ngen ist läuft er unruhig hört sich fast so an als er abg...
Antriebswelle11272
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8. März 2008 - 14:42:29 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Keine Ahnu ng wie es beim NG läuft, ahbe nur die Erfahru ngen zum ABS/AAM/ADZ. Eigentlich läuft es aber immer nach dem Prinzip: Schnelleres Warmlaufen. Gruß
rpalmer
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17. Dezember 2009 - 01:48:16 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin, kann der Verkäufer anhand von Rechnu ngen belegen wann der Wagen das letzte mal in der Wartu ng war? Ohne Grund gibt der Verkäufer den Wagen nicht so günstig ab, da muß was faul sein. Meine Meinu ng, da ein guter S2 mittlerweile doc...
Schattenparker51620
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10. Januar 2010 - 23:13:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Dass die Kat´s bei den V6 Motoren gerne den Geist aufgeben ist ganz normal... Aber der Ausfall von 2 Zylindern liegt garantiert nicht am Kat. Ich hatte bei meinem NG auch nen Ausfall von Zylinder 4 und 5. Kopfdichtu ng war genau am Steg d...
Federspanner9726
Relevanz: 14%
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9. Juli 2012 - 13:13:13 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
will denn keiner helfen ? :confused: ICh kenne mich mit dem V6 nicht aus, aber: zu 1. Mach ein Foto und stelle es hier ein oder verlinke es hier, damit man weiss welches Rohr bzw welche Verbindu ng gemeint ist. zu 2. Das kann sein das...
Federspanner4077
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16. Oktober 2003 - 00:17:03 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi, ich habe nur den Verteilerläufer vom NG genommen. Ich habe den Verteiler ausgebaut, die Reste vom Fi nger entfernd, was nicht einfach war weil der Fi nger mit super duper Kleber verklebt war.Mit dem Verteiler zum Zubehörhandler gefahre...
Kushi
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17. November 2003 - 18:16:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Kannst du mir denn sagen was dann das sinnvollste währe was ich tun könnte um mehr Leistu ng zu bekommen will ja nicht sagen das mein Motor nicht gut läuft aber nach paar Monaten ist das eben auch wieder zu wenig. So einen S2 Motor währe ...
Achsmanschette3304
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12. August 2004 - 03:06:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
@Ponti Ist doch ganz praktisch wenn die Big Blocks soviel Kühlwasser haben.Kannste nachts,wenns Kalt ist dich unters warme Auto legen,und einen Schlauch abmachen,und warm Duschen.:D Hast vollkommen recht,die meisten kaufen sich einen 7,...
Federspanner5706
Relevanz: 14%
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16. Dezember 2004 - 13:39:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Nein hab noch nicht nachgeschaut. Komm erst immer Abends heim und da is ja schon dunkel. Werd am Samstag nachschaun. Läuft die Maschine dann eigentlich im Notlauf, wenn ich den Stecker abziehe oder was für Standardeinstellu ngen hat der ...
Druckluftschrauber725
Relevanz: 14%
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1. Januar 2005 - 15:57:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
die KE jetronik macht das schon mit,is halt recht träge,die vom 20V soll besser sein,passt aber nicht so einfach ob das mit den pleuel usw. passt wage ich zu bezweifeln mich tät sowas auch reizen aber krümmer und co das passende zeug zu...
Standspurpirat3162
Relevanz: 14%
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21. Januar 2005 - 17:35:25 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hatte das auch mal mit meinem gehabt....auch die gleichen Erscheinu ngen. In einer kleinen Werkstatt hatte dann der meister irgend ein kabel vorne von irgendeinen geber abgezogen. damit lief der audi dann vorerst vernünftig (also im notpr...
Kurvenräuber1391
Relevanz: 14%
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30. Januar 2005 - 23:03:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich finde, man kanns auch übertreiben. Ich meine das destillierte Wasser. Sicher isses besser, aber mein Auto läuft schon seit 14 Jahren mit Leitu ngswasser, und ich hab keine Algen im Kühler :D WaPu und TMT sind beim Zahnriemenwechsel e...
Spannungsprüfer1816
Relevanz: 14%
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5. Februar 2005 - 00:24:49 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Schritt 3. Nun gehts ans Ei ngemachte! Ihr braucht mindestens einen 7-10 Liter grossen Auffa ngbehälter, der einen grossen Auffa ngbereich hat. Also sowas wie eine kleine Wanne, die unter den Motor kommt. Das Kühlmittel ist giftig und mus...
Rostlöser7039
Relevanz: 14%
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7. Februar 2005 - 01:43:39 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wenn du das Thermostat nicht wechseln willst, dann löst du einfach diese Schelle bei kaltem Wasser. Ist alles draussen, dann wie gesagt mal mit reinem Wasser auffüllen und den Motor mindestens 2 Minuten laufen lassen. Das Wasser wieder ...
Rostlöser7039
Relevanz: 14%
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