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hmm, ok, dann lohnt das wohl nicht. Ich habe festgestellt, dass sich die Gelenkköpfe sehr leicht bewegen lassen. Spiel konnte ich keines feststellen. Sind sie dann schon quasi hinüber, wenn ich die Gelenke leicht mit zwei Fingern bewege...
Kommt drauf an, mit wie viel Kraft...das ist immer sehr schwer auf Ferndiagnose zu Entscheiden. Ich an deiner Stelle würde alles Neu machen, denn hast´e Ruhe!
ich habe die von Passat ab Bj2001 eingebaut und bis heute ruhe so ca. 110000Km.Es wird dir jeder sagen das die nicht passen aber einfach einbauen neu vermessen und fertig.
Hier hier der Link für die TRW´s LINK TRW Wenn ich es richtig mitbekommen habe, ist TRW und/oder Lemförder die Erstausrüster. Wobei ich von Lemförder auch nur gutes gehört habe. Hier kannst du auch was dazu lesen: Achse Passat
Blödsinn. VW hat irgendwann mal die
Querlenker verstärkt so das die aktuellen
Querlenker die man zu kaufen bekommt schon relativ gut sind. Aber ne Werkstattaktion oder so....neee
Das ist eigentlich Schnurzpiepe!!!Wichig ist nur das Du die Schrauben am besten erneuerst, die Muttern natürlich auch und das alles mit dem richtigen Drehmoment wieder Fest ist. Kannst denn da was mit anfangen mit dem Bild???
Schraube 11 ist wirklick BÖSE ! Ich bin jedenfalls dran gescheitert. Werd es demnächst nochmal versuchen, jetzt erstmal alles schön eingesprüht.
Da gibbet aber auch nen Spezialwerkzeug, um diese Schraube raus zu DRÜCKEN....Echt jetzt!!! Mein Spezialwerkzeug war nen 1000g Fäustel und kloppen wie´n nasser!!! Und WD40 das geile Zeug!!!
Ist mit belasteten Zustand,dass so gemeint,dass man die schrauben erst so festdreht das sie halten ? Dann den Wagen wieder ablassen,so das er mit Eigengewicht steht und danach mit dem Drehmoment anzieht ?
okay supa danke erstmal für eure hilfe falls ich etwas noch brauche melde ich mich einmal!! kann man die böhse schraube wirklich aufbohren, sollte es nicht funktionieren mit dem einwixxen mit WD40??
Sportfahrwerke sind fast (die Gängigen) Schrott..... bekammen von dem Tüv ne ABE und schon legt die Indusrie los. Ja die rutscht habe es schon sehr oft früher erfahren!!! du kannst es mit gummi-unterlegung versuchen. sonst so weiuter fa...
Bekommst Du bei VW als ET, aber nur den ganzen Arm mit Gelenk, oder Arm mit Gelenk und Gummibuchse. Wirst also nicht dru herum kommen, nen ganzen Arm zu kaufen. Welchen brauchst denn???Hab da noch welche liegen, mit ca 5km Laufleistung.
ich hab letztes Wochende meine von nem Kumpel wechseln lassen . Hab Febi Bilstein in der Bucht für 300 Euro bekommen . Stahlgruber liefert auch Febi , ist eigentlich recht gute Quali . Ich bin mal gespannt wie sie halten. Bin sehr optimi...
Meyle HD seit 40.000km noch alles in Ordnung. Die orig. VW-Teile fingen bei 90.000km an aufzugeben - da hab ich gleich alles gewechselt - inkl. Koppelstangen und Spurstangenköpfe
Hallo, ich würde Grundsätzlich -bei einem durchhängendem Heck- Dämpfer und Federn zusammen wechseln. Bei einem Kombi erstrecht, oftmals werden da die selben Bremsen und Dämpfer usw. wie bei der Limousine verbaut. Da der Kombi Normalerwe...
Ich habe ebenfalls ein Knacken/Poltern, welches hauptsächlich beim Lenken auftritt und dazu noch temperaturabhängig scheint - je wärmer, desto mehr. Und wie bei Dir auch aus der Gegend Airbag/Handschuhfach. Gerade heute war ich das fünf...
Hallo, möchte nur als Abriss meine Erfahrungen schildern die ich in den 3,5 Jahren mit meinem Passat erlebt habe: Bj 12/97, TDI 90PS variant Gekauft am 11.9.2001 (!) mit 145tkm, Langstrecken moderate Fahrweise. Heckscheibe ohne Kraftei...
meine Knirschen irgendwie , auch wenn man z.B einsteigt möchte usw. knirschen die.. beim bremsen quaitschen die auch hin und wieder... oder wenn ich z.B durch wellige straße fahre knirscht und knarrt das .. zwar Leicht aber keine ahnung ...
Hallo, Leute. Habe vor kurzem einen Unfall gehabt und zwar so ein heftigen, dass es mein linkes Vorderrad völlig abgerissen hat. Der eine
Querlenker und das Lagergehäuse sind komplett hinüber. Wie sind die Chancen, dass ich dass zuhause ...
Hmm, die Thematik kommt mir doch sehr bekannt vor ;) Mit den unteren vorderen
Querlenkern ist sicherlich der berüchtigte "Traglenker" gemeint, der das Übel für die gleichnamige, mittlerweile beendete Traglenker-RRA war. Zu einer Behebun...