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Hallo Habe ein Problem mit der AU Untersuchung Golf II Typ: 19E 1595ccm/51kW Motorcode: PN Baujahr: 03,1990, Schaltung Im Standgas ist der Co Wert im normalen bereich, wird dann die Drehzahl erhöht ist der Wert weiter im normalen bereic...
Re: rp motor stirbt ab Das ist der Drosselklappenansteller und der ist fast immer für Leerlaufdrehzahlprobleme verantwortlich. Das ist das Teil, welches mit Abstand am häufigsten an der MonoJet kaputt geht. Die Chance dass du vom Schr...
als mein rp mal einen sehr hohen verbrauch hatte war die lambdasonde defekt. da hilft auch kein messen, denn die meßergebnisse sind nicht sonderlich, wenn überhaupt, aussagekräftig. wenn die schon älter ist, dann tausch die einfach mal....
Wollte nur noch was zum Fehlerauslesen sagen. Habe es nicht geschafft mittels des Blinkcodes den
fehlerspeicher auszulesen. ABS/EDS verfügt jedoch über die schnelle Datenübertragung. Das ist das Kabel T2z mit dem weissen Stecker. Dadrübe...
Könnte ne menge sein : - klemmender Benzindruckregler - Kraftstoffpumpe - Rückschlagventil - L-Schlauch Unterdruck defekt (sollte aber generell schlecht laufen) Du könntest mal versuchen den
fehlerspeicher abzufragen, aber ich denke da...
Hallo der sogenannte Vergaserflansch ist vor einigen monaten schon erneuert worden. ich werde morgen erstmal den ansaugtrakt mit bremsenreiniger ansprühen. mal gucken was passiert. desweiteren werde ich auch mal den
fehlerspeicher aus...
leiert er denn???? wenn ja, dann tausch mal die zündkerzen. Wenn er garnix macht, check mal die sicherungen... Ansonsten fällt mir noch ein, stecker und kabel checken. Steuergerät einemal abklemmen um den
Fehlerspeicher zulöschen. Anso...
Er leiert nichtmal. Sicherungen check ich gleich nochmal. Welche Stecker und Kabel? Die von der ZE?
Fehlerspeicher hat er soweit ich weiss nicht, d.h. man kann ihn jedenfalls nicht auslesen. Das einzige was passiert wenn ich starten wi...
@sause bei mir war es so:im leerlauf hatte er sehr hoch gedreht beschleunigungsverhalten war echt fürn arsch spritverbrauch 14-15 liter.klar war das die lamdasonde defekt war.diese hatte ich erneuert...problem wieder ncjh drei tagen aufg...
die lambdasonde muss nicht zwangsläufig im
fehlerspeicher stehen und dennoch defekt sein. ;) wenn die 130 tkm weg hat, dann würde ich mir mal eine neue kaufen (www.lambdasonden.de). Ich habe selber schon erfahren was eine neue lambdason...
Hallo Golfer, hab meinen 89er Golf II , GT, 90 PS, RP Motor, Monojetronik jetzt mal total durchgecheckt und so einige Fehlerchen behoben. Habe heute mal den
Fehlerspeicher mit Hilfe eines Leuchtdioden Spannungsprüfers abgefragt und bin e...
Was sagt denn der
Fehlerspeicher? Wie groß sind die Schwankungen? Also in welchem Berreich liegen sie? Was für ein Sprit wurde getankt? Mit Super sägt nen RP nach meiner Erfahrung oft mehr als mit normal Benzin (hab ich schon mehrfac...
Hi, ich würd das Steuergerät noch versuchen, die gehen ab und an mal kaputt, du kannst dir aber auch den
Fehlerspeicher des Steuergerätes ausblinken lassen, ich hätt da ne Anleitung für, wenn du mir deine E-Mail gibts, schick ich die d...
Hallo ich hab im Moment genau das gleiche Problem. Ich habe gerade mal den
Fehlerspeicher ausgelesen. Er zeigt mir 1-2-3-2 an. In meinem Buch kann ich diesen Fehler aber leider nicht finden. Habt ihr vielleicht eine Idee was er zu bedeu...
genau. außerdem gibt es bei uns freie werkstätten, die die diverse sachen für einen 5er in die kaffeekasse machen. (bsp. :ich war mal teile kaufen und da rief einer bei vw an wegen
fehlerspeicher auslesen. vw will dafür 15 euro oder so ...
Da wurde nicht richtig entlüftet und die Pumpe drückt die Luft zusammen, Bremsschläuche alt oder evt. billig, somit bekommen die Beulen wenn die Pumpe Duck aufbauen will, hintere Sattel oder Radbremszylinder leckt, oder Pumpe ist defekt ...
willkommen bei motor-talk! :) klingt schwer nach drosselklappenansteller. solltest dir auch mal den braunen stecker an der einspritzung anschauen. unter umständen kann der verölt sein und dann macht der rp auch probleme. generell gilt...
So, grad mal
Fehlerspeicher geschaut, der gibt immer die Meldung aus 2-3-1-2 (Temperaturgeber Kühlmittel, der blaue), dabei habe ich zwei verschiedene angeschlossen (neu) gehabt. Kann das vielleicht ein Fehler der Elektronik sein ... ode...
also wenn ich das richtig verstehe, tritt dieser fehler auf, nachdem du dran rumgebaut hast. und wenn der
fehlerspeicher den temp.-fühler angibt, wird es wahrsch. daran liegen. hast du ein selbsthilfe-buch? wenn ja, dann checke die fühle...
warte mal ab was die anderen sagen, aber ich bin mir nicht sicher wie aussagekräftig der
fehlerspeicher ist, wenn das steuergerät defekt ist. ich meine damit, dass vielleicht die anderen fehler gar nicht existieren, wenn das sg ok ist. ...