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Hallo, heute war Probefahrt im allroad mit 2.0TSI, S-tronic und 18''. Ich empfand das Fahrwerk als hart, aber vibriert hat gar nichts, auch keine Resonanzruckelei, wie ich sie auf mittlerweile 2 Q5-Probefahrten erleben durfte. War eine ...
Hallo, die kurze Antwort: Nein! die etwas längere Antwort: zumindest nicht bei mir und einem mir bekannten Fahrer des selben Fahrzeugs. (A4 Allroad - 18 Zoll - 170 PS Diesel - wenns überhaupt zur Sache beiträgt) die etwas umfassendere...
Gibt es schon was offizielles von Audi dazu? Ich vermute die geänderten Lenker/Lager dämpfen mehr die
Vibrationen aber das Grundproblem ist anscheinende konstruktionsbedingt und beim Summieren einiger "Vibrationsquellen" trägt die Achsko...
Ich habe schon ein gewisses Grundvibrieren. Vor allem bemerkbar bei ca. 180 km/h auf schlechten Autobahnen. Man merkt, dass das gesamte Fahrzeug unruhig ist. Durch das Bremsen wird der Eindruck noch verstärkt. Ich habe gestern eine Autob...
wenn das problem mit den bremsscheiben schon beim kauf bestand (scheiben stark angerostet wegen langer standzeiten), dann kann der händler über die gewährleistung herangezogen werden. schließlich muss er ja beim verkauf sicherstellen, da...
Hallo an alle, ich habe heute einen Termin bei meinem :) gemacht. Bei mir tritt auch besagtes "Flattern" beim Bremsen ( auf 130- 100 km/h) auf. Ich habe meinen im Juni von einem Händler gekauft. Damals hatte er ca. 15TKM runter (jetzt 2...
Meiner hat tatsächlich ab der Auslieferung vibriert. Zu spüren war es aber meist nur auf der Autobahn und da auch mal stärker und weniger stark. Manchmal hat es die Kiste aber gebeutelt als ob ich nen platten Reifen hätte. Absolut unertr...
Hallo, der inzwischen 86seitige "
Vibrationen im ganzen Auto" - Thread liest sich ja mächtig abtörnend. Frage an die allroadler: Zufrieden mit dem Fahrwerk oder gibt es die Probleme dort auch? Grüße carrramba
ich bin gespannt wies bei mir weitergeht. laut autohaus liegts an den reifen, da sie den satz mal komplett gewchselt haben. am montag will mir mein verkäufer einen neuen reifensatz auf kulanz organisieren. und wenn das dann immer noch ni...
So nach dem Wechsel von neuen Querlenkern und Achslenkern "Hydrolager" ist die Situation bei meinem Fahrzeug nun nach mind. 10 Werkstattbesuchen und jeder Menge Stress und endlosen Herumlabern mit dem "Freundlichen", wenn ich den Satz "d...
Mach mir fei keine Angst... Im November läuft die Garantie ab und bis dahin fahr ich sicher keine 2000 Km mehr! :(
Bei 5000 KM kommt es wieder!
Räder nicht normal wuchten, sondern huntern... Das hat bei mir geholfen. Nur das Lenkrad hat gewackelt und seitdem ist es weg (ca seit 3000 KM)... Gruß, Ed
Wenn man das Thema wieder hervorkramt, dann bitte vollständig. Es hätte sich nur melden sollen, wer seit mindestens 15 Tkm ohne den konkreten Mangel fährt. Das ist eine ziemliche Strecke, die eine Zeit dauert. Es kommen also vielleicht n...
Das ist so leider nicht ganz richtig. Wenn das Lenkrad vibriert, dann könnte da schon ein Wuchtgewicht weggeflogen, oder eine leichte Unwucht reingefahren worden sein. Bei mir kostet das Wuchten der Vorderräder (nur die scheinen es zu s...
Nur mal zur Erinnerung ! Das Thema ist eigentlich bei wem die
Vibrationen erfolgreich beseitigt wurden. Bis jetzt anscheinend noch von Niemanden.
Hallo Hansilang, hast du auch einen Vibrator bekommen? Hat er ab Werk vibriert oder erst nach ein paar tausend Kilometer? Mfg
1) Was in Foren (auch in diesem) an Mängelberichten zu lesen ist, besteht grundsätzlich aus diversen Einzelereignissen, die statistisch NICHT repräsentativ sind und damit NICHT interpretierbar/übertragbar auf die Gesamtheit aller A4. 2...
Der Wechselkurs ist natürlich umgekehrt, sorry (€ 1 = CHF 1,35).
Ich mach mir halt Sorgen, wenn ich solche Sachen lese und ich bisher immer hier geschrien habe bei "Serienfehlern" im Audi. Ich habe gerade 3 Jahre Kampf mit dem 170PS PD A3 8PA hinter mir. Und war mit dem Wagen bestimmt 30 mal in der We...