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Hallo Wollte mir einen Golf 2 1,6 Diesel zulegen. Da ich ein Auto brauche das wenig
Verbraucht als mein Jetta den ich zur zeit noch fahre. Der Golf ist Bj.90 mit 360TKM und hat nur ne Anhängerkupplung. Weiß das die Motoren beim regelmäßi...
Hallo, ich wollte mal gerne wissen ob es eine Möglichkeit gibt den Drosselklappen ansteller auf einen Defekt oder Teil Defekt hin zu Testen. Am Besten so das man es zuhause einfach selber machen kann. Ich vermute das meine im Eimer ist....
Wie schon geschrieben wurde, lohnt sich eine Batterie mit großer Kapazität erst dann, wenn viele
Verbraucher im Fahrzeug sind (Hi-Fi Anlage, zusätzliche Beleuchtung, etc.). Wenn z.B. Radio und Verstärker bei abgestelltem Motor öfter ma...
Wenn du an der CO Schraube am Mengenteiler gedreht hast, dann würde ich ich auf jeden Fall den CO neu einstellen lassen. Hat mich bei VW 35 Euro gekostet und hat mein Standgasproblem (niedrig wenn warm) gelöst. Vorher würde ich schauen ...
Ich finde den Umbau nicht sooo verkehrt, aber wie schon mehrfach angesprochen, werden die Kosten weit höher sein als vom TE gedacht. Falls Du den Umbau wagst, wäre ein Blog nicht schlecht :) Nun mal zu den ganzen Behauptungen vom 1.4er...
Was hast du für einen motor? Wie hoch ist dein
verbrauch? bau den thermostat aus und lege in in kochendes wasser ,dabei muss er aufgehen ,dann lasse ihn wieder abkühlen dabei sollte er sich wieder zusammen ziehen. macht er das nicht ist...
Ich habe einen PN Motor und ich
verbrauche etwas weniger als 7l auf 100km. Da achte ich immer sehr akribisch drauf, dem nach Fahre ich auch immer meinen Tank leer. Der Temperatur Sensor ist doch unten Links am Kühler oder? Da wo der sc...
Fahre den im Wartburg (siehe Alben) ist dafür das er unterhubraumisiert ist robust fahre den ca 2000km im jahr mit 272dbilas welle sonst alles orginal
verbrauch liegt bei meinem zwischen 9-12l ich rate dir gutes öl zu fahren meiner läuft...
Es ist der Schlauch der von der Drosselklappe kommt, also wo einer auf der seite ist. Der DKR kann es nicht sein, habe 2 getestet. Wenn er wirklich voll und ganz warm ist dann bekomm ich den gar nicht mehr auf normale Drehzahl. Der Ver...
Hello alle die dieser Thread geschrieben und geantwortet habt. Alles war richtig angeschlossen, nur der Kupplungspedalschalschalter war ein tick zu wenig reingedreht und der elektronik konnte nicht zuschalten. habe zu erst mit mein Fuss ...
Auf persönlichen Wunsch der TE: Benzin im Öl heißt meistens, dass zu viel Benzin eingespritzt wird. Das merkt man in der Regel sehr schnell am
Verbrauch. Gründe hierfür ist oft ein defekter blauer Temperaturgeber oder falsche Werte von ...
also ehrlich gesagt wäre mir nichts aufgefallen ob ich mehr benzin
verbrauche bin auch jt nich mehr gefahren weil die hydrostößel kaputt sind! er steht momentan bei einem mechaniker der mir dan das sagen kann was kaputt ist! für mich wär...
Zu dem Thema gibt es im Netz reichlich Stoff zum Nachlesen und der Umbau ist auch überschaubar, irgendwie möchte ich jetzt auch Altbekanntes nicht wieder durchkauen. Was ich immer wieder traurig und vor allem langsam nervig finde ist da...
mein
verbrauch ist noch immer derselbe..die fehldende leistung lag am ZZP. hatte beides scheinbar nichts mit dem krümmer zu tun.
wie verhölt sich der
verbrauch bei deinem, im verlgeich zu vorher? (auch wenn du darauf mit sicherheit nicht wirklich wert legst:))
Auch geil,erst Leistung rausholen dann merken das der bei Volllast mehr
verbraucht danach einfach die schwer erkämpften PS mit Gas wieder wegnehmen und den Motor auf kurz oder lang schrotten...Sachen gibts:D
Naja dann mal viel spaß, Gas wird viel heißer verbrand, und warscheinlich läuft der noch viel magerer durch Gas und viel
verbrauchen ? Dann soll er mal mit dem Gaspedal vorsichtig umgehen ;)! ich bin zufrieden bei normaler fahrt mit mein...
Moin Moin Gemeinde... ick war gestern beim Tüv mit dem 1V jetta meines bruders... leider hat ers nicht geschafft es sind zwar noch weitere Mängel auf der Liste, aber kopfzerbrechen bereitet mir eigentlich nur die AU...alles andere ist le...
Laufen alle 4 Zylinder mit? Du kannst ja nacheinander jeweils einen Zylinder abstecken. Nehmen die Vibrationen dann zu oder nicht? Allerdings hätte das bei der AU festgestellt werden müssen. Ohne Lambdasonde läuft mein PN genauso gut. E...
Vielleicht gar keine so schlechte Idee. Wenn ich morgen daheim bin, probier ich das mal aus. Noch ne andere Sache. Die Messwerte von mir springen deutlich über und unter die Marken für fett und mager (laut Bosch 0,25 und 0,9V; bei mir ...