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Wieviel die Pleuel aushalten kann ich dir nicht sagen, jedenfalls sind im 20V und im 10 Turbo andere verbaut. Was
Tuning-Teile betrifft, da schau mal unter www.flow-improver.de nach...
hier bitte falls es dier gefällt. mfg http://www.car-revolutions.de/.../...-Bremsleuchte-X-Line-Audi-80.html
lass lieber die finger von solchen ebay chips! wenn dann lass es lieber von ner
Tuning Firma machen. kostet zwar mehr aber dafür bringts mehr als so ein ebay teil!
alles klar..das war nur meine frage^^ http://www.audinarren.de/
Tuning/A_S2.htm - müsste ja dann so was sein aber beim s2 brauchst du den Mapsensor net...ist nur beim 200er 20V MKB: 3b so^^
bei der bucht hab ich heute ne heckschürze gesehen, da war auch so en 4 kant teil für EVO2 (laut beschreibung dabei), kann es vielleicht sein das des en halter für ne "
Tuning Schürze " war ??
Ablesen tu ich die wenn ich ein Druckmanometer anschliess. War kein fest eingebautes sondern nur eins zum prüfen. Der normale Ladedruck ohne
Tuning lag bei 1,2bar. Kann auch bloss sagen was ich abgelesen hab. mfg
Tuning Kit für den 90PS Motor... alternativ kannst auch kopf und einspritzung auf abk (115PS) umbauen und diesen dann auf 135 PS tunen ... dann bist bei ca. 2000€ und jeder 2.8er fährt immer noch kreise um dich :D
Hallo! Um helfen zu können, werden noch Angaben benötigt. Wichtig sind: - Motorkennbuchstaben - durchgeführten Änderungen (
Tuning, Kaltlaufregler, ...)
Und dazu passend die 14 Zoll Plastikdeckel von Lidl aus dem
Tuning angebot. Echt Polen
tuning fehlt nur noch ein Zazwa Renngetriebe:rolleyes:
Seid bloß froh das der Tread noch nicht geschlossen worden ist. :D Ich hatte vor kurzen einen schönen Baumarkt-Passat im VW Forum zeigen wollen so wie hier. aber die meisten Passat-Fahrer scheinen alle Spießer zu sein, denn der Tread wur...
auweia xD schwarze originalschweller und darunter das fette
tuning *lach* das "auspuff-loch" hat er ja auch sehr akkorat schei... ausgeschnitten xDxDxD
Hi, Nach 2 Tagen 0 Einträge, hätte mich auch schwer gewundert wenn dir hier einer eine kompetente Antwort dazu hätte geben können. Schreib dein Problem mal in einem Englischen S2 Forum, zum beispiel www.s2forum.com. komischerweise gib...
Moin Leute. Sorry dafür.Aber in der Rubrik Treffen wird das wohl nicht gelesen. Am Samstag findet bei Wichert in der Wendenstrasse der erste Classic Car Tag statt. Aus diesem Grund suchen wir noch ältere Audis bis Baujahr 1990.Die Fahrze...
Hallo, nein, habe nicht von Golf auf AUDI gewechselt, was immer der Satz für einen Sinn machen soll. Ich habe als Alltagsfahrzeug ein Audi Coupe 2,3L 20V 1989 Typ 89Q mit 195000 km (Pforzheim ist nicht gerade klein und hier ist es zu sc...
Die Kollegen ausm 20V-sauger-
tuning Forum meinten dass der 7a eigentlich besser als EURO1 gewesen wäre aber "damals" gab es eben noch kein E2... naja mal gucken was der tüv nun sagt :rolleyes:
brauche dringend hilfe bei LMM
Tuning ich verstehe die arbeitsschritte nicht ganz weil immer ein andere motor drin ist könntet ihr mir vlt helfen und mir dan eine PN schreiben wenn ihr mir das am telefon erklären könntet thx
Ich mag Oldschool und originale
Tuning Sachen an Fahrzeugen. Von den ganzen Plastik dreck den man beim namenhaften Auktionshaus bekommt halte ich garnichts und sieht scheisse aus, finde ich.
Ist gelötet! Und Chip
tuning ohne die Standard-
Tunings wie andere Nockenwellen, Kanäle bearbeiten usw. bringt außer einem haufen Ärger und Frust gar nix! Gruß
und wieso kann mir das unsere audi vertragswerkstatt nich sagen? die meinten nur muss irgendne
tuning sache sein... dabei is die serienmäßig. gut ok, ich wusste es auch nich. aber wenn die zum 2.0 E16V serie gehört ist sie´s. hab ja nen ...
Wenn würde man das VEZ bearbeiten, aber wie Kleinheribert schon geschrieben hat solange keine Hardware bearbeitet wurde, bringt das ganze nix. Insgesammt bringt Chip
tuning bei Saugmotor wenig bis garnix, da hilft nur klassisches
Tuning!