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:eek: Was sind das für Preise? Dann lieber für 500 ein
IPF und man kann zwischen zig Datenständen wählen. Selbst die Murkser von bhp haben nur 500 verlangt.
Ich würde dir Folgendes empfehlen. -Such dir jmd in deiner Nähe mit einem
IPF Flasher von EDS. -Kauf dir eine Tuninglizenz von EDS für 349€, ein NoAGR File für <50€(, wenn du willst ein TÜV Teilegutachten für 50€) und ums perfekt zu mach...
http://www.motor-talk.de/.../eds-
ipf-vectra-c-z19dth-t2093125.html?... nächstes Mal nutze bitte die SUFU, da steht eine MENGE drinnen. Gruß
Hab bei meinem, mj08, die neuere variante wie bei vb879dr. also einen test ist es alle ma wert, so anzuschließen, wie von schland auch vorgeschlagen. denn auch meiner hattw so einige lutfholer, im turbobereich, die echt nervig sind. je w...
Dat Hätts auch in Einem Beitrag zusammen fassen Können is Übersichtlicher wie minutenweise nen neuen Fred aufzumachen ;) Das mit dem
IPF wusst ich nich dachte das gibbet für alle (Turbos) :rolleyes:
den können die nicht. Das "i.V" steht dort seid ende 2005 für "in Vorbereitung"...das wird nichts mehr. eds kann den Z30DT modifizieren, die können auch eine AT berücksichtigende Variante "basteln". Ist zwar nicht in Bayern, aber er hat...
Hallo ! Der erste ist meiner, und der entgültige Preis liegt bei 4.900 € Die 19 " Sommer Alu´s sind ja nicht auf den Fotos drauf, aber hier im Profilbil. Da du ja das Forum durchstöbert hast, kennst du sicher die Baustellen dieses Autos,...
Mein Motor läuft auf Super Plus einen ticken sparsamer, aber vor allem viel ruhiger. Sämtliche Ruckler und Zuckerer im Leerlauf Sommer wie Winter sind einfach weg. Als ich mal wo anders so Mr Wash Super getankt hab, hat der dermaßen häuf...
@monza3cdti: ich glaube genauso ist es zu verstehen @opel-ole: ja, meiner ist gechipped. zuerst hatte ich ne EDS-Phase vie
IPF drauf (320PS/480Nm), die ging zunächst ganz ok, irgendwann hatte ich dann auf der Bahn das Problem, dass wenn...
Also, deutlich mehr als die besagten ~300PS halte ich mit dem Wagen ebenfalls nicht für sinnvoll. Denn 1. wird das ab da irgendwann mal deutlich auf die Lebensdauer gehen und 2. soviel Leistung mit Frontantrieb ohne Sperre... :confused: ...
Hallo Liebe Opel-Freunde, Ich habe mal wieder ein bisschen Ärger mit meinem Vectra. Es handelt sich um einen 2,8 V6 Turbo (Z28NET / 250 PS) / Baujahr 2008 Ich fahre mit EDS
IPF Tuning (Phase 1). Laufleistung des Wagens: 195.000 Km. 3...
Ich fahre einen 2008 Vectra C 2,8 V6 Turbo (Z28NET / 250 PS). Laufleistung etwa 215tkm. Vor einem Jahr habe ich bemerkt, dass der Motor im Leerlauf ziemlich unrund läuft und "hoppelt". Ich habe mir deshalb (auch in Anbetracht der Laufle...
Hi Leute, Ich fahre einen: Opel Vectra C 2,8 V6 Turbo (Z28NET/250 PS). EZ 5/2008 - Laufleistung etwa 255 tkm. (Fahre seit mehreren Jahren mit EDS
IPF Online Tuning). Leider habe ich jetzt einen längeren Verlauf mit Kühlmittelverlust ...
ich habe es nun einmal sehen können, ich war bei der firma.... zu kaufen gibts die geräte erst ab märz08. Echt cooles Teil. Die haben die letzten Monate das ganze noch mal verbessert. Haben es mir alles mal gezeigt. Man kann damit vö...
Ich habe den Schritt gewagt und muss sagen: Klappt hervorragend! (Astra H; 1.9 CDTI)
Was bringen die denn so an leistung? gibt´s das auch für nen GTS 2.0T ? find da irgendwie nix kann auch an mir liegen
Obwohl die 6 Gang AT ja haltbarer sein soll als die 5 Gang, aber 400-450 Nm ich weiß nicht recht:rolleyes: Grüße
Dafür durft ich auf astra-h-forum.de schon ein paarmal lesen, dass der DPF das ganz und gar nicht mag, wenn das AGR auswelchenGründenauchimmer nicht (mehr) da ist. Hat das hier auch schon jemand gehört?!
Das AGR gibts im Prinzip nur dazu, dass der Motor im Teillastbereich "leichter" die Abgaswerte zusammenbringt! - folglich also ein unnötiges Teil im Motorraum. lg stefan
Siehe EDS! Sollte bei dir aber ein Z19DT sein, oder? Falls ja, Leistungssteigerung auf ca. 160 PS und ca. 385 Nm! lg stefan