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Hallo, leider hat die Suche nichts passendes ergeben, deswegen stelle ich euch mal meine Frage. Wie manche von euch vielleicht wissen, baue ich meinen Edition One gerade komplett neu auf. Ich bin zur Zeit so weit, das er bald neu lacki...
Kann nur bestätigen was welle geschrieben hat. Werde mir im frühjahr auch von nem auspuffbauer ne aga baun lassen. Bei meiner anfrage hatte ich bei der ersten mail vergessen zu schreiben, dass es sich um einen
g60 handelt :D. Somit meint...
Hallo zusammen, mach gerade nen umbau von einem EZ auf
16V. Es werden die Achsen komplett vom 16 übernommen, ausser die vordere Bremsanlage, die kommt vom
G60. Jetzt möchte ich noch ein gutes Fahrwerk haben :) Muss ich jetzt das allge...
Klingt soweit gut.Wenn du den Kat eh ausbauen willst und das Auto nur auf der Rennstrecke bewegen willst,würde ich die K-Jet vom KR nehmen....mit der neigt der Motor nicht so zum abmagern im oberen Drehzahlbereich.... Oder eben ne Digifa...
Mach den 5. aber nicht zu lang.sonst wird der Sprung vom 4.zum 5. zu groß....Ich bin das 2Y mit 5. Gang vom AMC gefahren am
G60:D...das ging gut voran und man hatte auch ne annehmbare Endgeschwindigkeit.....naja...bei 310 NM hats aber wi...
Hallo zusammen. Bin neu hier,hab aber schon öfters bei euch eingelesen und fands so gut das ich mich auch angemeldet habe. Ich hab da natürlich gleich mal ein paar fragen. Habe mir gerade ein 89er Golf 2 1,6l mit frisch TÜV ?? gekauft.in...
Hey leute, mal ein kleines Update. Block ist nun da soweit alles wieder drin bis auf den Kopf. Hab mir viel Zeit beim Block Getriebe und anbauteile gelassen 4 Tage ;). Habe da jetzt wieder paar kleine Fragen. Auf der Schwungscheibe ...
Ich habe momentan einen Corrado VR6 Tacho, voll Digital. (wer interesse hat ich würde ihn verkaufen, km stand 220tkm voll funktionsfähig) Suchen tue ich einen Analogen (mit Tachowelle) und DZM sowie MFA. Also aus dem corrado/passat 35i...
golgschrauber hat recht - laß es! nimm einfach #nen 2-liter von Passat oder golf III. ist einfacher. du müßtest das Kurbelgehäuse aufwendig (und teuer) bearbeiten lassen um Platz für die KW-wangen zu schaffen, ringsum die KW. Das nimmt ...
Keine Ahnung aber grosse gosch, so ists nunmal Leider! Weisst du man kann sich vieles kaufen, auch nen VR6 aber mal ganz abgesehen von der Versicherung die bei ihm bei nur 100EUR im Monat liegt, was istn mitm Sprit? Reifen sind auch ruc...
Hi, Also ich kann dir folgendes aus Erfahrung sagen: - Ob der VSD drin is oder nicht ist eigentlich egal da er eh nix weiter ist als ein durchgehendes Rohr ( schau mal rein ) - Das, was den Klang schluckt is der schrecklich große
16V...
da schau da mal rein bei ebay da verkauft einer Über 40 Umbauanleitungen zB vr6/
G60/
16V in Golf 1 In dieser Auktion biete ich euch einige Umbauanleitungen auf CD an. z.B.: -VR6 in Golf2/Jetta -
16V in Golf1o.2 -
G60in Golf 1o.2 < da ...
Hmmm, ein Turbo mit der KE-Jet? Was soll das denn werden. Ich Wette schonmal das der nicht wirklich laufen wird. Nicht mit der Serien Spritze vom
16V. Die kann die Luftmenge gar nicht mehr richtig an die Spritmenge weitergeben. Ich kenn...
der Urheber dieses Threads hat sich vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt:rolleyes:..wobei ich mehr als 250 PS mit nem normalen
G60-Lader generell mal in Frage stellen möchte. Natürlich bekommt man aus diesem Motor mehr als 400 P...
16V Turbo
kommt ja wohl immer drauf an was man da verbaut.....sprich,wieviel leistung am ende der ganze geschichte ansteht und wie man sie nutzen will....bei 1/4 meile zum bsp. kann man sie ja wohl recht gut mit slicks auf die strasse bringen! z...
Hi, Also der 110 Ps TDI im 4er geht eigentlich ganz gut wie ich finde. Im Topspeed kann man von den TDI allerdings allgemein nicht soviel erwarten, da tun sie sich schwer. Der beste TDI den VW jemals gebaut hat ist meiner Meinung nach ...
Also die Sache mit den Ventilen bezog sich ja nicht auf den Vergleich zwischen KR und PG sondern was besser geeignet ist für den Turboumbau... Die
16V KR hatten die gefüllten Ventile. Einige meinen das auch PL und 9A teilweise gefüllte ...
Mein Mechatroniker hat mal ausm Nähkästchen geplaudert. Der hatte vor ewigen Zeiten auch nen leicht gemachten
16V und ist damit des öfteren 1/4-Meile gefahren. Nen Corry mit PG hat er verblasen können. Gleich danach ist er gegen nen Gol...
Das ist richtig... Aber hier ging es ja um die Ventile beim
16V und nicht beim 8V... ;)