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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: ng läuft nicht
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26. Juli 2009 - 22:55:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Mach erstmal den Luftfilter einsatz neu. Das Loch, wie das dort ist, ist sicherlich nicht original dadrin, da hat dir einer der Vorbesitzer den Kasten grob geöffnet (was der NG eigentlich nicht so recht verträgt) Ist das Sieb richtighe...
Spannungsprüfer6144
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6. Oktober 2009 - 20:34:55 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ja, selbst Audi weiß heute nicht mehr , was für gute Autos sie damals gebaut haben. Der Fehlerspeicher wird ausgeblinkt und das geht auch beim NG. Das der Lüfter nicht läuft kann tatsächlich was mit den Temperatursensor zu tun haben.
Samuel0815
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29. Januar 2010 - 20:34:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin, also nun muss ich aber auch mal meinen Senf zum Thema Motoröl hinzugeben. Klar ist, das die heutigen Öle alles andere als schlecht sind, nur lasst doch mal die Kirche im Dorf, als unsere B3 und B4 gebaut wurden, war 15 W 40 das Gän...
Spannungsprüfer48065
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1. März 2010 - 00:39:36 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
okay nocheinmal: Den (Marken)thermostat den man einbauen will sollte man vorher im kochtopf checken ob ers tut. Das steht hier auch in jedem zweiten post zum Thermostat. mit nem thermometer (unter berücksichtigu ng der toleranz desselben...
Federspanner4077
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30. Dezember 2010 - 19:26:53 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
prinzipiell natürlich richtig. das di ngen hat TÜV 8/2010. dh der steht schon 4 Monate. privatanbieter, na klar. aufgelöste Tankstelle (?) und im Hintergrund stehen 3 weitere runtergerockte Fahrzeuge. Mit Tüv usw bist du da mindestens ...
Federspanner4077
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8. Januar 2011 - 16:27:00 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
das ist sicherlich keine leichte Entscheidu ng. Zumal der Motor eine echte Rarität zu sein scheint. Laut Wikipedia hatte der ab Werk KEINEN Kat, was aber bekanntlich nix zu heissen hat. In D würde das sicherlich zum Problem werden. Fei...
Federspanner4077
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13. September 2011 - 22:45:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo zusammen! Habe mir kürzlich ein Audi Coupe Quattro mit dem Fünfzylinder ( NG), EZ 91 mit 250tkm für den Winter gekauft. Zunächst zur Vorgeschichte: Das Auto stand ca. ein halbes Jahr im freien und meine Probefahrt war die erste na...
Batterietester28804
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28. September 2005 - 20:44:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo !!! Kennt einer vieleicht das problem wenn der 5 Zylinder NG Motor im kalten Zustand kein Gas annimmt und die Stauscheibe am Luftme ngenmesser knallt. Wäre echt super da es morgens ziemlich nervt, wenn man erst mal ca 3 Min morgens...
Antriebswelle1508
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4. Oktober 2007 - 16:51:29 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ähmm mir wurde heute von einem freien Mechanik Meister gesagt das mein NG-Motor die Wasserpumpe übern Keilriemen laufen hat. Da dies bei den Älteren modellen so sei. Meiner ist Baujahr 06.1993 2,3L 5 Zylinder. Hat der recht?
Damischer
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17. September 2007 - 23:46:14 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
mein pm is sogar in der ebene & leichten steigu ngen mit über 220 marschiert ! bei den urgewalten hätte es da auch nen tacho bis 260 gebraucht :D:D:D wärst mit 15% gut dabei,knapp 190 hatte der im schein stehen ! beim meinem ng dagege...
emil2267
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10. Juli 2006 - 23:26:22 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ja hab ich schon. hab mich nur gewundert das die Markieru ng so komisch ist. hab den riemen drauf und rundgedreht und läuft. wollte mich nur versichern, denn 1 zahn dann läuft er net so schön aber läuft. Meiner meinu ng nach hat er auch ke...
Fensterheber51110
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28. Oktober 2007 - 10:13:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Aaron04 Gem. dem Papier wo wir in der CH haben müssen bzw. mitführen müssen was den Abgastest betrifft, bei euch glaube ich heisst das AU, hat der Leerlauf für die Messu ng zwischen 845 und 865 zu sein. Das Gerät miss den auch glei...
Spiralschlauch29130
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21. Mai 2004 - 22:33:32 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Was für voll Idioten ! Also der Zündzeitpunkt wird ab Werk ei ngestellt, den rest erledigt normalerweise der Klopfsensor. Dieser verstellt vollelektronisch die Zündu ng sola nge in richtu ng Früh bis eine klopfende Verbrennu ng festgestellt ...
Multimeter384
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22. Juli 2007 - 12:35:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ich weiß das das thema schon x mal hier durchgekaut wurde, aber ich komme leider zu keinem erfolg. mal hatte ich das problem das die drehzahl zu hoch war im leerlauf, mal sakt die drehzahl in den keller und mal läuft der motor im notlauf...
Freshmaka
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8. Juni 2008 - 12:01:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
der kann auch ergänzt werden :) Typ 81 oder 85 sagt lediglich aus ob quattro oder Fronti. Richtig ist, es gab keine 4 zylindrigen quattro-coupes. 4-zylindrige Typ 85 gab es sehr wohl - als Limo mit 90,110 oder 112 PS (letztere 2 GTE-qua...
Multimeter1772
Relevanz: 15%
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26. Januar 2005 - 21:23:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Also Zündkerzenkstecker waren alle trocken. Der Verteiler is auch trocken. Der war an den kontakten nur etwas Oxidiert und das hab ich jetzt wieer weggeschliffen. In den Luftfilter ist auch nix gekommen. Da hatte ich direkt auch nochma r...
Druckluftschrauber133891
Relevanz: 15%
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26. Januar 2005 - 22:31:18 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich komm da drauff, da er meinte, das er am dritten Zylinder nen Fleck weg machen wollte. Und da der Stecker ja in der Gegent liegt, könnte es ja sein, das der irgentwie Nass ist oder so. Was hat er den noch für nen Auto, ich seh da noc...
Standspurpirat2732
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26. Januar 2005 - 23:44:12 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
@ e36c4p0 Wegen deinem "sound-problem". Auf dem Bild 2, da is ja an deiner Ansaugbrücke nur ein Schlauch (+ 1 Stopfen ??) dran... .... bei mir sind da aber 2 Schläuche -sehr komisch! Liegt vielleicht auch am Coupe, da es ja ein B3 is...
Rostlöser7039
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3. April 2006 - 21:03:21 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ah wenigstens noch ein Leidensgenosse :-) Hab ja dieses Problem schon, seit ich ihn habe (nov. 2003).Würde natürlich bescheid geben! Nur wenn der Boschmechatroniker das Problem nicht binnen der nächsten zwei Werkstattbescuhe findet, werd...
Druckluftschrauber725
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21. April 2006 - 14:05:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Zieh mal den Stecker vom Drucksteller ab und fahr dann mal.
Schokar
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