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hey, ich wuerde mal den motor der das gas einstellt austauschen, das ist der schwarze stellmotor an der einspritzung/vergaser, dann mal den vergaserfusssflansch evt. zieht der unten
falschluft o. der motor geht nicht mehr ganz zurueck. i...
jepp, er zieht
falschluft und läuft dann zu mager. der leerlaufregler versucht dann zu regeln. wie gesagt: überprüfe erst den flansch an der ansaugbrücke, dann alle unterdruckschläuche. wenns das nicht war, dann kannst du mit dem leerlau...
GTI Stottert Hi mein GTI (auch 2E BJ 92) ist mit der gleichen macke grade in der Werkstatt. Der Meister sagte mir gestern dass eine Dichtung in der Saugbrücke hin ist. Welche kann ich dir heute Abend sagen wenn ich das Auto abgeholt hab...
Hallo, ich galube jeder hatte schon mal diese Problem. das mit dem Unterdruckschlauch war schon richtig. Wenn das Auto
falschluft zieht ruckelt der Wagen. Also wenn du das Problem immer noch hast würde ich den Temperatufühler am Kühler w...
ausgehn,... Hallo! Also ich hab auch nen GTI- allerdings mit 2E motor...aber hatte das selbe problem. bei mir war das drosselklappenpoti im arsch.... ausgetauscht und alles war wieder in ordnung .) bei nem freund, (auch ein 2E) war e...
hallo leute, mein problem derzeit ist, das mein motor seltsame geräusche macht. es ist immer wenn ich vom gas herunter gehe, lässt sich schlecht beschreiben, macht er kurz so eine art "pub pub pub". (klingt blöd) ich hoffe ihr wisst was...
@Mick_23 Also wenn du das grosse grippter rohr zwischen Lmm und Ansaugbrück mal rechts abschraubst siehst Du die drosselklappe. Darauf sammelt sich Ruß und schmutz und verhindert daduch einen ordnunggsgemässen Luftdurchlauf. - Die folge...
Drehzahlschwankungen Hi ! Überprüfe doch mal den Gummiflansch unter der Einspritzeinheit. Bei mir war dieser porös, so dass der Motor
Falschluft gezogen hat. Der Motor hat auch immer Drehzahlschwanungen zwischen 600 und 1500 U/min geha...
Hey, jepp das is ein Monoeinspritzer, und zwar ein 1.6l ABU! Das mit der
falschluft werd ich gleich mal testen, bisher hatte ich mim motor allerdings nie probleme der lief und läuft immer einwandfrei. Aber früher kam ich locker 500 k...
wenn der lambdawert auf 0,7 ist ist das gemisch doch übelst fett... ist das schon immer so oder erst seit kurzem? wenn ja was hast du in der zeit an dem auto gemacht ?? das kann viele ursachen haben, zb. dass die lambdasonde
falschluft...
das mit der
Falschluft am Krümmer ist ne gute Idee, danke! das werde ich mal checken.... aber dennoch komme ich noch nicht ins Steuergerät... vermute, das hat auch was damit zu tun.... was ich am Auto technisch gemacht hab? Ne Alarmanlag...
huhu hab des problem, dass seit dem n kumpl an meinem luftfilter rumgebastelt hat um den k&n raufzubauen der motor pfeift also er zieht irgendwie
falschluft. gefunden hab ich jetzt nichts direkt wo was undicht sein könnte. ist auch wi...
ja sollte in den papieren stehen, zumindest bei manchen schau mal nach ! 900 euro ??? ich bin ja selbst bei der VAG aber 900 euro ?? für die tele die du gerade aufgezählt hast ??? :eek: falls nicht in den papieren, schau mal hinten im ...
also ich war deswegen auch mal in ner werkstatt, die haben nichts gefunden ... heute hab ih mein auto zur asu zu ner andern werkstatt gebracht, da die anlage noch geshweisst werden musste und die haben hinten am motor n schlauch gefunden...
Ich wollte vorhin den Temperaturgeber meines 1,8l Motors (AAM) durchmessen. Bei angezeigten 70°C Kühlmitteltemperatur zeigte das Ohmmeter aber "unendlichen" Widerstand. Und das an allen vier Kontakten bzw. sowohl zwischen 1 und 3, als au...
Überprüf mal die Gummidichtung, die an der "Ansaugbrücke" (Sammelsaugrohr) zwischen dem Vergaser, bzw der Mono-Motronic, etc. sitzt. Die ist mitunter porös oder auch ganz eingerissen. Sollte sie "spröde" sein, würde ich Dir empfehlen si...
könnte sein, aber dann würde ich damit noch warten oder die Kiste verkaufen und mir nen GT holen. Kerzen verölen, hmm das kann an der Zündung liegen oder auch am Öl, also mal Öl wechseln. dann würde ich noch alle Unterdruckschläuche au...
Hallo, also da hat Du ja schon richtig viel ausgetauscht. Weitere Möglichkeiten wären, Drosselklappe verdreckt, Kraftstoffpumpe hat zu wenig Förderdruck, Motor zieht
Falschluft, zu geringer Kompressionsdruck, defekte Dichtungen, verdrec...
Moin! Ich habe ein dickes Problem... Am besten fange ich ganz vorne an: Vor ca. einem Monat habe ich unter meinen Golf 3 (AAM, 1.8L, 75PS, GL Ausstattung, 92er Baujahr, 3-Türer) den Sportendschalldämpfer von ATU aus dem ATU Monatsangebo...
Remus is bekannt dafür das er im Schubbetrieb zu blubbern anfängt.... Das macht er vom ersten Tag weg ohne
falschluft zu ziehen is bei manchen also durchaus erwünscht/normal..... Die ATU dinger sind soweit ich weis eh in Lizenz hergest...