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Hallo, fahre aktuell einen Citroen Berlingo 110 HDI, aktuell nicht ganz 4 Jahre alt (damals neu gekauft). Da das Auto die letzten 3 Jahre sehr viel Kurzstrecke (unter 2 Kilometer) gefahren wird, zickt er soweit rum, dass wir uns nach wa...
Hallo, vor gut 5 Jahren habe ich meinen alten Polo abwracken lassen und mir von den 2500 € Prämie meinen ersten Neuwagen Golf6 TSI mit 122PS neu bestellt. NAch nem halben Jahr kam er dann endich ;) Da sich die Umstände nun geändert habe...
Hallo! bei 16tkm würde ich sagen, kauf einen TDI. Ich weiß zwar nicht, wie du die Spritkosten berechnet hast, da ich den unterschied iwie zu wenig empfinde, da du ja zum einen mit einem
benziner mehr brauchst, und der dazu ja auch in ...
Ich kann zum Fiesta nichts sagen außer, dass ich ihm deutlich mehr zutraue als 200.000km Haltbarkeit. Das ist aber nur mein Empfinden. "Die gute alte Wertarbeit" hatte solche Sprüche wie "Mindesthaltbarkeit: siehe Bodenblech" und "Bis d...
Mit der Suchfunktion kommst du sicherlich viel weiter... Aber nur soviel von mir: wenn du nicht mehr als 10000 km pro Jahr fährst und nicht unbedingt Wert auf sportliches Fahren legst bist du mit dem kleinen FSI gut bedient. Zwischensp...
Ja, ich fahre
im Winter ( Sommer mit meinen Roller ) auch täglich Kurzstrecke ( ca. 8 km ). Dem ersten TDI mit 136 PS, ist ja fast wie der 140 PS er, hat das gar nichts ausgemacht, der Durschnittsverbrauch lag hier schon um die 9 l. Aber...
Wenn ich das so lese, dann kommt für dich nur der 140PS TDI, 170 PS TDI oder der TSI in frage, alles andere kannst du dann stehen lassen. Aber wie RSTE schon schreibt, solltest du erstmal wissen ob
Diesel oder
Benziner. Wobei ich davon ...
Hi brauner, Gas ist halt nicht gleich Gas, solltest du doch eigentlich wissen, als jahrelanger LPG Fahrer...:-)) M.W. ist die Umrüstung der TSIs auf Erdgas sehr wohl möglich. Man kann natürlich auch gleich zum EcoFuel greifen... PS: wol...
Zitat: Original geschrieben von Klaus63 @touran04 Der 2,0 tdi ist viel länger übersetzt als der 1,9 tdi.
Im 6. Gang bei 130 km/h dreht der 2,0 geschätzte 300 U/min weniger wie der 1,9er. Wenn man das sehr hohe Drehmoment, das schon b...
der touran ist mein erster
diesel und ich kann nicht sagen, dass ich das
dieseln als besonders störend empfinde, jedenfalls nicht störender als in anderen (auch commonrail)
dieselfahrzeugen. die hochtourig laufenden 16v
benziner sind aku...
Original geschrieben von MadMaxV8 Hallo, ich verstehe Deine Aussage nicht ganz oder werden wir albern :) ? Ich konnte während meiner Probefahrten vorm Kauf nicht unter 3 ltr Mehrverbrauch be
im 1,6 FSI gegenüber dem 1,9 TDI kommen. A...
Nein,der billigere ist auch kein BIO. Es gibt hier in Österreich z.B.: den "normalen"
Diesel,den "ult
imate"
Diesel (Von OMV) Von Shell gibt´s den Super 95 und nen Super plus 100 Das ist nur reine Werbung,dem Auto ist es scheissegal,was...
ich hatte zwei 1.9 tdi, bevor ich auf den tsi umgestiegen bin. die
diesel waren gechippt und mit dsg. hatte etwa 11500 km be
im eintausch. war sehr zufrieden mit den tdi's. durchschnittlicher verbrauch über die gesamte zeit war 6,3 l/100 ...
Ich hatte von 1/04 bis 7/04 einen FSI 2.0 und habe seit 15.7. einen TDI 2.0, kann also beide Motorvarianten vergleichen. Das einzige Kriterium, in dem der FSI vorne liegt, ist die Laufruhe. Der
Benziner läuft wirklich in nahezu allen Dre...
Bei mir war es damals auch so! Da ich erst dachte, dass wir uns sowieso nie einen Touran kaufen würden, habe ich gleich mal den 2.0 zur Probefahrt genommen. Man gönnt sich ja sonst nix. Aber ich sag dir der hat dermaßen bei uns (besonder...
Also, von Erfahrungen kann ich noch nicht berichten, da wir unseren 2.0 FSI erst gerade bestellt haben. Die Prospekte versprechen ja, dass der mehr Power in tiefen Drehzahlen hat als ein normaler
Benziner, würde mich auch interessieren o...
Ich bin bereit, etwas mehr Verbrauch für mehr Platz und Komfort
im Auto in Kauf zu nehmen. Was viele Leute aber nicht wissen ist, dass der Prius zwar elektisch ganz ohne Verbrennungsmotor fahren kann, aber NICHT mit Verbrennungsmotor ga...
Bedenke aber, dass die
Diesel ein deutlich längeres Getriebe haben, wodurch das effektive Drehmoment wieder sinkt. So werden aus den 320Nm Drehmoment be
im 2.0 TDI durch die andere getriebeauslegung (Pmax bei 4000rpm statt 6000rpm) auf e...
Wie hoch ist denn der reelle Verbrauch be
im TSI ? der Testverbrauch in der Autobild kann doch kein Vergleich sein. Da ich seit April 06 einen 77 Kw TDI fahre, würde mich das schon interessieren. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca ...
Das ist
immer schwer zu vergleichen, jeder Fahrer hat halt einen anderen Fahrstil. Und einen Verbrauch be
im Autotest (viel Tempowechsel, die Höchstgeschwindigkeit testen, etc) kann man
immer sehr schlecht zu einem Vergleich mit den eigen...