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Beim letzten Ölwechsel vor 7tkm bin ich auf das Meguin 5W40 umgestiegen. Gleichzeitig mit der
LL Brühe kam ein derartiger Dreck mit rausgeflossen, da wird einem direkt ganz anders, was dem armen Motörchen da zugemutet wird...
wenn du
ll hast kanst du die anzeige nur auf festinterwa
ll zurücksetzen, bei festinterwa
ll ist es kein problem. ... anleitung folgt ...
habe gerade von VW ein Prospekt im Briefkasten gefunden. Golf vor Baujahr 2002 ( auch mit WIV als longlife Service ) 89€ zzgl Material. Ohne WIV ist es etwas günstiger. Und mein letzter
LL Service für den V5 hat inkl. Zündkerzen 540€ ge...
Ich weiß, daß es nicht schadet, weiter 5W zu fahren. Ich möchte aber auf 0W umsteigen. :) Kannst du mir ein oder mehrere der 0W Öle für meinen Motor nennen (kein
LL Öl)? Wäre klasse, habe selber nichts gefunden. PL
Bei mir kündigt sich bereits seit Jahren ein Lagerschaden an ("Poltern" im
LL bei nicht gedrückter Kupplung). Wird aber über die Jahre nur minimal schlimmer. Aktue
ll 108000.
Was ich hier oft seh ist KI-EL KI-
LL KI-NG KI-KA oder PLÖ-N ich selber fahre RD für Rendsburg Eckernförde MK meine Initialen 813 13 mein Geburtstag (lässt man die 1 weg 83 mein Geburtsjahr) nicht sehr sinnvo
ll, aber umsonst :-)
hast du denn auch den neuen öldeckel von vw? obwohl ich eher nicht glaube das man 2 liter mitm öldeckel sparen kann ich verbrauche zb 1 l auf 6tkm bald sind die 90tkm vo
ll dann ste
ll ich um auf interva
ll anstatt
ll
Ha
llo, mein Verbrauch 0w30
LL war so 1L auf 2500-3500 km.
lt. vw (stand hier auch mal im forum) kann es wenn du ein
LL-Öl in einen nicht
LL-fähigen Motor einfü
llst, zu motorschäden kommen.... ein
LL-Öl 0W30 is ein anderes wie ein sonstiges 0W30 öl !
Re: Chipping u.
LL-Inspektion Meines Wissens schon. Zumindest wurde das schon immer bei mir gemacht. Der Ausdruck wurde dann der Wartungs-Checkliste beigelegt und mir übergeben.
50601 ist longlife II 50700 ist longlife III besser und sogar günstiger als
LL II
0W30
LL II reicht vo
llkommen nach VW Norm 506.01, fa
lls du das nicht mehr bekommst nimm 5W30
LL III nach VW Norm 507.01, die beinhaltet die
LL II Norm. Marke ist egal, Hauptsache es erfü
llt die Normen.
Tempomat Hi, haste du das tempomat nachträglich eingebaut?? Wenn ja , dann musst du das im Steuergerät freischalten lassen! Dann brenn auch die Kontro
lllampe! Golf TDI 90 PS;
LL ; Tempomat; Mittelarmlehne ; Climatronic ; 69tkm , Bj...
Jo des wär nett. Aber wie gesagt, es geht mir nicht um eine genere
lle Anhebung der
LL-Drehzahl, sondern eher nach dem Motto: "Auge an Steuergerät, DZM-Nadel ist gefa
llen weil Verbraucher an, bissel mehr Sprit bitte!". Ich glaub Du weißt...
Longlife übera
ll? was ist bei einem "longlife"wagen anderst? war vor 3 wochen im service, habe jedoch standard-öl nachgefü
llt bekommen. wenn ich dieses
LL einfü
lle, ist mein Wagen sofort besser? beim longlife ist doch auch die servic...
oh shit... ist dein wagen überhaupt long-life geeignet??? wenn du keine QG1 im Datenträgerblatt des Serviceheft stehen hast, dann MUSS das Öl sofort wieder raus! Andernfa
lls droht dir Motorschaden, da das
LL-Öl für normale Motoren viel ...
Meine Werkstatt hatte eben angerufen und gemeint, dass dieses
LL- Öl wohl besser sein so
ll als das was normalerweise reinkommt, was ich nun nicht glauben kann. Wo is tnun eigentlich der Unterschied vom 0W30 zum 5W40? Sind beides vo
llsynt...
Hi @
ll, bei meinem Golf IV Pacific 1,4 16V Baujahr 2003 so
llte laut Handbuch im Bordcomputer eigentlich eine Reichweitenanzeige sein. Blöderweise ist diese nicht da, ist das ein Bug ? Kann man mit irgendwelchen Steuer-Codes dieses Featu...
es geht darum, dass es laut anleitung bestimtes öl sein so
ll, und laut hinweisen auf ner HP auf keinen Fa
ll Longlife-Öl in einen nicht-longlife-Golf eingefü
llt werden darf. ich hab ja Fahrgeste
llnummer 1JZY... aber da bei mir QG1 fehlt,...
@0xyd: also wenn du schon das teure 0W-30
LL fährst, dann würd ich das Interva
ll auch ausnutzen. Und nur bei Vielfahrern werden die 30tkm überhaupt erreicht. Als Alternative kannst du auch auf ein gutes 5W-40 zurückrüsten und dann a
ll...