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Hallo, da wird wohl bei der Dreh-Montage der neuen Ölfilterpatrone der kleine O-Ring zerrissen sein. Hatte ich auch schon: die Schrauber meines Vertrauens hatten an dem Tag wohl feinmotorische Probleme beim Reindrehen ... neuen Filter mi...
Man kann ungefähr sagen, wen die Öldruck Lampe ausgeht, ist der Druck erreicht ist und alle stellen mit Öl versorgt sind. Ich kenne die Problematik bei Notstromaggregaten, wen diese lange stehen und die Kurbelwelle durch ihr Gewicht das ...
Hallo. Passt das zu der Kompression? MFG.
Du hast 5l auf 1000km verbraucht .... der TE verbraucht fast 80 l auf 1000 km !!!!!!!!!!!
Das war meine ich beim "non-direct" also dem Z22SE
Der kann keine 80 l verbrennen und nicht qualmen ... dass muss woanders bleiben....
Aber dann räuchet er den halben Landkreis ein
Update: hier mal ein paar Bilder vom Zylinder und Kolben.
Was genau wird denn neu gemacht?
Würde ich da nicht unbedingt schlussfolgern. 1. ist 0,4l auch kein Traumwert. Mein Motor hat bei der Laufleistung ca. nen halben Liter auf 15.000 genommen. 2. Nicht bei jedem Motor äussert sich das gleich. Da gibt es Abweichungen. Mit e...
Ich habe im Internet irgendwo aufgeschnappt dass das 10W30 motorschonender als das 5W30 (benzinsparend), deswegen meine Frage. Ich bekomme das 10W30 in 10L für kanpp 30€.
Das ist die Tatsache ,ich erzähle keine Witze. ich sage euch was passiert ist. Diesel mit 2 Takt öl. Versuche euch das nicht. Das ist ein Einladung für schaden !! Ich möchte euch nur warnen. Von mir aus macht euch was ihr wollt. Diesel m...
Also bei mir kommt auch nur das Symbol im Tacho. Die Anzeige im BC erscheint meines Wissens erst wenn der absolute Minimumstand für Öl und Kühlwasser erreicht ist. Die Symbole im Tacho erscheinen aber schon nach dem Verlust von ca. 0,5 L...
Wenn du Wasser verlierst aber dein Ölstand ansteigt dann kommt Wasser ins Öl, die suche nach Kondensmilch Artigen Ablagerungen kann dabei Aufschluss bringen. Was du allerdings nicht tun solltest, immer Wasser nachfüllen und das Öl so las...
Ich hatte bei mir auch Öl im Gehäuse. Soweit ich mir das angesehen habe, ist das Öl von der Kurbelgehäuseentlüftung durch den Ladedruck an der Klappenwelle vorbeigedrückt.
Danke euch beiden für die Kommentare. @ice-vectra hat Recht - der Filter sitzt unten mittig vor der Ölwanne - habe ihn jetzt auch gefunden und ich habe jetzt das Öl und Filter gewechselt und es war tatsächlich eine ziemliche Sauerei ;-)...
geil, was?! Aber es ist eher die Zumesseinheit bei dem 3,0Liter, bei der der Kolben anfängt zu klemmen. Durch das 2T-Öl läuft dieser wieder freier. Grade bei dem 3,0Liter ist das 2t-Öl eine unverzichbaren Hilfe! Noch viele Rep.-freie Km.
Ich fahre 1x im Jahr zur Inspektion (Z19DT), damit das alte Öl rauskommt (Wasser- und Kraftstoffanteil im Öl). Normaler Weise 30 000km oder 2 Jahre.
Hallo Leute, ich habe seit Mai den Signum mit dem 19DTH Motor und Frage mich, wann muss was gewechselt werden, wann wäre was sinnvoll. Öl werde ich jetzt wechseln nachdem ich ca. 15.000km gefahren bin. Dieselfilter, Ölfilter, Luftfi...
Weißer Schlamm am Einfüllstutzen kommt von Kurzstrecken.Nichts schlimmes.