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Hello, Also ein tdi lohnt sich bei meiner fahrleistung wie gesagt nicht.. Schade halt.. Und bei der immer kleiner werdende preis spanne zwischen Benzin und Diesel erst recht nicht @turbotobi Ja wie ich schon geschrieben hatte , beschrän...
Ich würde dir empfehlen solche rechnungen immer mal zu überprüfen,mit verbrauchswerten von spritmonitor. Adac... http://www.adac.de/.../ADAC_Autokostenvergleich.aspx Ich bin von 2l unterschied ausgegangen, bei mehr ist klar was passiert.
So , ich habe mal etwas rumgerechnet und musste feststellen, das es günstiger ist als ein benziner, auch bei ca9000 km pro jahr. Dann spricht ja eig. nichts gegen einen tdi.. außer der kaufpreis. Man findet den 110 ps tdi mit automatik...
Zum ersten Problem: Grundsätzlich kann ein Defekter Thermofühler zu Problemen mit dem Leerlauf führen - ob das sich aber auch so äußern kann, bin ich überfragt. Kleinere Drehzahlschwankungen gehen da aber schon! Aber bis 3000 :confused: ...
Hallo zusammen, vielleicht ist diese Frage schon mal gestellt worden - ich habe sie auf der Schnelle nicht gefunden. Nun: verwende zur Zeit einen 15W40
Motoröl (eigene ATU Marke, keine Ahnung was der für ein Öl ist). Mein Golf schluckt...
http://www.
motor-talk.de/.../
motoroel-t4270477.html?... Mein
Motor (noch kein LL:)) hatte das Meguin Low Emission 5W-40 und wird derzeit mit dem unten betrieben. Es gibt viele tolle Öle von anderen Herstellern, z.B. Fuchs, Total, Pento...
Um heraus zu finden ob dein Thermostat der Übeltäter ist, kannst du ja mal den
Motor anmachen, und am großen Kühlkreislauf mal an den Schlauch fassen, wenn der warm wird obwohl der
Motor noch nicht seine BT erreicht hat, ist es das Therm...
Noch eine Frage: Ich möchte mal selbst überprüfen welches Intervall denn nun eingestellt ist. Dazu muss ich ins Kombiinstrument, soweit so gut. Aber welche Kanäle muss ich angucken/anpassen? - Kanal 02 muss auf 00000 stehen(aktuell wird...
Hallo an alle, ein guter Freund von mir fährt einen 2000 Golf 4 Variant 1.9 tdi mit jetzt 260.000 km. Seit gestern macht das getriebe Probleme. Und zwar: Nur der erste Gang ist fahrbar. Im Leerlauf und in allen anderen Gängen ist ei...
Respekt! Manche
Motoren brechen die Regel.... Bei den Golf 3 war es der 1,6 75PS Benziner und der 75PS Turbodiesel, die so verschrien waren als Problem
motoren, dem Benziner wurden max 200.000km nachgesagt, dem TD ging planmäßig bei 25...
Das tue ich aber. :D Es ist richtig, dass VW für seine verschiedenen Normen die möglichen Viskositätsklassen beschränkt hat. 0W-40 ist damit keine erlaubte Viskositätsklasse für die 505 01. Das heißt aber nicht, das sich kein entsprech...
Das stimmt soweit auf alle Fälle, aber meine Batterie hat auch so ein Kontrollpunkt, dieser ist durchsichtig, sollte eigentlich grün sein. Ich muß jetzt eh eine neue kaufen und wollte gleich die die größte die möglich ist. Hab jetzt g...
40AH ist im 1.6 garantiert nicht serienmäßig. die 70er passte bei allen golf4 im Haus Problemlos hinein.(vorher 61)
Ja, das wäre super, mach das mal bitte. Was wäre denn so eine hier? http://www.varta-automotive.de/.../560-901-068 Ich brauch die Batterie morgen Abend, denn der Wagen springt immer schlechter an morgens. Die Kälte gibt der Batterie ...
Stiftung Warentest hatte vor Jahren mal einen Test für Autobatterien. Die mit dem großen Namen haben auch einen ebensolchen Preis. Richtig gut abgeschnitten hat eine der Marke ALASKA. Hat meine Gute im Swift. ist Tadellos. Hab Ihr aner ...
ich hab mir jetzt die Varta Silver Dynamic gekauft,diese hab ich jetzt hier für 85Euro angeboten bekommen. Naja,werde das jetzt mal testen. Die hat 63ah und genau die Breite,die ich benötige.
Ja, die ist neu von Heil & Sohn. Finde die auch nicht gerade günstig, aber trotzdem soll die wohl eine recht hohe Kältestartleistung von CCA122% besitzen und die OE-Anforderungen übersteigen. Die haben mir geraten bei meiner Ausstattun...
Mein "Schrott" (AKQ) läuft seid 356.000 km ohne Probleme, is halt Schrott.
Ja, definitiv. Kein Spitzenöl, aber ein gutes Öl für Dein Fahrzeug. Entspricht in etwa dem, was man als Praktiker-Hausmarke-Öl in jedem Praktiker bekommt (und was dort als Preis-Geheimtipp gilt, sofern man eine der zahlreichen Praktiker-...
@ TE ich kenne das nur von dem Maserati
Motor welchen ich machen soll. Ein Golf 4
Motor ist mir nicht bekannt bei welchem der OT so eingestellt werden muß, kann es sein das du das falsche Forum erwischt hast?