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von der Seite http://cgi.ebay.de/...5997QQihZ006QQcategoryZ61291QQrdZ1QQcmdZViewItem
Bei mir hakt´s irgendwie. Alles anhand der "Anleitung erledigt. An der Stelle, an der es zurück in den Innernaum geht und der gesamte Lüftungskanal abgezogen werden soll, habe ich einfach nicht genug Platz um den nach innen zu bewegen....
^^klar warum nicht? Die beiden Ventile durch Schlauchstutzen zu ersetzten ist aber bestimmt die einfachste Lösung. MfG
welchen durchmesser müsste das rohr haben?? und aus welchen material?? wäre natürlich die bessere version.
Hab mal nen Link zum umbau rausgesucht den LUPF mal erstellt hat vieleicht hilf der dir etwas weiter ;) http://www.lupf.de/klimaanlage/index.htm Und na ja musst einiges ändern anderes handschufach anderes ablagefach musst ein loch für ...
alles andere müsste gebastelt sein, denn der Kondensator wird ja am Wasserkühler festgeschraubt. und das geht am "kleinen" nicht
Hi Leute habe mir vor ca. einem Jahr einen Golf 2 gti bj 90 LA5U PF motor mit Getriebe(gehäuse) Schaden gekauft ! Dass getriebe hatte von aussen ein loch,lies sich aber ohne probleme schalten (bei ausgeschaltetem auch als beim laufendem ...
Die Rückrufaktion hatte/hat die Nummer 80A5. Braucht man vielleicht mal, wenn der Meister meint " nee, da gabs nix beim Golf" :)
Ich hatte jetzt 1 Jahr lang einen WT von Vemo drin, der oben undicht wurde. Da hat es die Rohre aus dem Sammler raus gedrückt. Könnte aber auch beim Motorumbau passiert sein. Bei VW gibt es jetzt schon die 3. verstärkte Variante (mit B ...
Überbrück das Teil doch mal. Es kann durchaus sein dass der zu ist.
Das ist soweit richtig, dürfte aber keinen Einfluss auf den Durchflusswiderstand haben.
hat auch keiner behauptet - es war nur die Erklärung wie man den besten Wirkungsgrad von dem Ding erhält.
hi micki also meiner ist genauso angeschlossen, dann ist ja wohl alles Ok oder wir haben ihn beide falsch angeschlossen man müsste mal bilder haben wie es beim orig. AFN angeschlossen aussieht hat jemand sowas?! meine Temp. sind auch ...
Hallo! Mich würde auch interessieren ob der größere Tauscher gegenüber dem originalen vom Golf 2 TD einen deutlich merkbaren Unterschied bringt!?? Wie ist das mit den Schläuchen genau. Im anderen Thread wurde was von abschneiden, aufwe...
passen bei euch nicht einfach die SChläuche vom G60?
Mach die Motorhaube auf, gugg ungefähr mittig richtung Innenraum da gehen 2 Schläuche an die Spritzwand, die gehen zum Wärmetauscher. In die beiden Schläuche sollte je ein Ventil eingesetzt sein, beide mit einem dünnen Schlauch verbunden...
Der 2er Golf hat da kein Ventil drin, ist also egal wie der Regler steht. Wenn du meinst da ist noch Luft drin dann zieh die Schläuche am Wärmetauscher nochmal so ab das du oben reinschauen kannst. Wenn du dann den Kühlerschlauch drück...
Das die Anzeige in der Mitte steht ist eigentlich normal und gewollt, allerdings nicht wenn das Thermostat defekt ist :) Wechseln auf den blauen Kühlerdeckel hilft auch schon wen es mal extrem wird, der hat einen geänderten Öffnungsdruck.
genau so würde ich das auch machen bzw. hab es auch so gemacht. Den WT hab ich auch vor einiger Zeit austauschen müssen. So wild ist es auch nicht, wenn der kaputt ist.
Gibt es diesen blauen Kühlerdeckel eigentlich auch für den großen AGB oder nur für den kleinen kugeligen (oder sind die Deckel sogar identisch)?