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Ich gebe golf-nord da Recht, ein bischen tiefer ist nicht schlimm, vor allem wenn man eh keine Geländetauglichkeit benötigt. Das was vau-amx da hingestellt hat ist handwerklich (und finanziell) sicher aufwendig aber für den Tiguan absolu...
Das sieht richtig gut aus,gerade der Tiger mit Allrad steht Hochbeinig da.Da könnte eine kleine Tieferlegung optisch schon punkten.Befürchte nur dass 30 mm rund rum einen Hängearsch verursachen wird,habe das mal mit meinem Octavia Combi ...
aber holt euch nicht die von vw sondern die vom Skoda Yeti für keine 40€ http://www.ebay.de/.../271873888404?...
Gerade beim Stöbern auf der Eibach Seite gesehen, dass die Federn für den Tiguan drin sind...sogar schon für den großen TDI! Also sind jetzt zu haben und für mich die erste Wahl. Aus Erfahrung von mittlerweile 4 Autos bevorzuge ich die E...
Hallo, Habe mir vor kurzem einen VW Tiguan gekauft. Bin super zufrieden mit dem Auto und besonders dem Motor. Ich habe den 180 PSer mit der Motorkennung CCZ ist also 1:1 der gleiche Motor wie im 211 PSer, oder irre ich mich da ? Meine Fr...
Eibach 35 mm Aus Erfahrung fallen die H&R immer noch tiefer und werden hart. So langt es mir. Und wie ich schon mal betont habe bringt hier eine Diskussion über Sinn und Unsinn überhaupt nichts! Ich fang ja auch nicht an wie unsinnig i...
@golf-nord Kann dir in beiden Punkten nur zustimmen. Habe meinen ersten auch nach drei Tagen mittels H&R dezent runter gelassen. In erster Linie um die 19 Zöller besser zu betonen. Am Anfang gab es nur Kopfschütteln darüber aber danach...
Vielen Dank für die lobenden Worte... Ich habe die Spurplatten von H&R verbaut vorne 15 mm je Rad und hinten 25 mm je Rad. Es ist jetzt genau passend bündig... Dann heute früh mal wieder was gelernt... Ich habe den Tiguan beim Reifenhän...
Also nach etwas Recherchieren auch in Nachbarforen wie beim Passat B8, Golf 7 etc. habe ich rausgefunden, dass auch dort diverse Fahrzeuge mit DCC mit Federn tiefergelegt wurden. Neben der Achsvermessung wurden dort auch die Kameras und ...
Also finde auch er sieht jetzt stimmiger aus wobei ich aber beim Tig/SUV keinen Zentimeter Höhe 'aufgeben" werde. Freu mich bei jeder Fahrt über die Sitzposition/Übersicht und fahre auch sonst entspannt über kleinere Erhöhungen. Auch wen...
Möchte das Thema der Spurverbreiterung nocheinmal aufgreifen, hat jemand schon andere Verbreiterungen verbaut als die DRA 50 (Klick drauf) Bin mir aktuell nicht sicher, ob ich diese schon jetzt Bestellen soll oder besser bis zum Frühja...
Ich bin da skeptisch. Nicht wegen einem Chip an sich aber Racechip hat recht lange versucht den Chip für den T-2 zu verkaufen der eigentlich für den T-1 war. Wenn du auf deren Webseite den T-2 angewählt hast kam ein Chip der von den Moto...
Hatte bei meinem T1 202 PS den größten Race Chip über 60 000 Km gefahren ohne jegliche Probleme. Mir ging es damals darum im oberen Geschwindigkeitsbereich noch gute Beschleunigung zu haben. Ab 180 Km/h gings auf 200-210 Km/h recht zäh. ...
Hab grad überlegt ob ich die Palette der Endrohre posten soll (bzw darf). Ich würds gern tun. Ich werde dort mal nachfragen ob ichs im Forum posten darf. Aber ja, es gibt einfache und doppelte, runde, eckige und ovale Endrohre. Ob es all...
Also, ich persönlich habe nichts Gutes über diese Firma gehört. Ein Freund hat es sich für seinen 3er BMW gekauft. Vorher hat er per GPS die Bescheinigung gemessen. Es kamen nahezu die gleichen Werte raus. Er hat sich vor ein paar Tagen ...
Hallo Ich habe am Wochenende auch meine Eibach Feder 30mm verbaut. Vorne ist er gut runter gekommen hinten nicht so richtig. Vor dem einbau war das Auto hinten ca 5-7mm höher als vorne. Jetzt ist er 18mm hinten höher als vorne. Jeweils v...
Ehrlich gesagt habe ich dieses Pech auch immer bei meinen ex Fahrzeugen gehabt allerdings war hinten auch immer ordentlich HiFi drin Seit dem kommt nur Gewinde rein damit keine blöden Sprüche kommen hi hi Federn zu schlapp hinten ?
Also ich chippe schon seid 1996 meine Autos regelmäßig habe schon einige Boxen sowie Kennfeldoptimierung ausprobiert so auch Race Chip erst aktuell bei einem Bi turbo 240 Ps . Habe die Box eine Woche danach wieder zurück geschickt und 8 ...
Verbrauch wird weniger CO2 auch. Ändert aber nichts an der Schadstoffklasse und durch das Tanken von SuperPlus werden die Spritkosten fast gleich sein. Edit: zB http://www.autobild.de/artikel/test-audi-tt-2.0-tfsi-abt-tt-is-318834.html
ohh das wäre dann eine Premiere, denn ich habe mittlerweile eine Menge Firmen angeschrieben zum Thema Motoroptimierung beim 2.0 TSI 180PS. Überall die gleiche Antwort, dass für das verbaute Motorsteuergerät noch keine Möglichkeit besteht...