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das klingt ja mal ganz zuversichtlich ;) ich kann mir auch vorstellen, dass der Motor wegen des Long-Life Öls 0W-30 so merkwürdig klingt. In der Familie fahren noch 2 1.4l 16V (keine Long-Life) und die klingen ganz anders. bei nächsten ...
Hallo, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Im kalten Zustand hat mein Golf IV 1.8 richtige Aussetzer. Wenn ich im kalten Zustand Gas gebe passiert manchmal gar nichts, manchmal ruckelt er, oder er beschleunigt sehr langsam. Zul...
Hab genau das selbe Problem, 1,8 T (74 000 km). bei mir wurde LMM schon getauscht, hat nichts gebracht. Fehler tritt auch nicht ständig auf, manchmal zieht er echt wieder gut, aber das wird immer weniger ! Hab jetzt mal
Drosselklappe rei...
Ich würde sagen, dass es für die
Drosselklappe und den Luftfilter nicht das Problem sein sollte, die kann man
reinigen und fertig. Viel schlimmer ist die Tatsache, dass es passieren kann, dass das Öl zu hochsteht und dann über die Ausla...
Hallo Leute Habe seit gestern ein komisches Problem mit meinem 1,4er Golf IV. Jedenfalls bin ich gestern morgen an eine Ampel gefahren, wollte wieder los und auf einmal merkte ich, daß der Motor aus war. Na gut, wieder angemacht und ni...
Hallo, imein Golf hat das gleiche Problem....sporadisches Ruckeln beim beschleunigen,aber ehr selten....größeres Problem ist das Ruckeln im Teillastbereich oder beim Gaswegnehemen. Ich habe auch das Gefühl, daß die Drehzahl beim Kuppeln...
Also folgendes . . . war vorhin bei ihm und hab gesagt, wie es is und dass das en Sachmangel is und ich das nicht bezahlen will, jetz hat der tausend Gründe erfunden, und er könnte beweisen, dass das vor 4 Wochen noch nicht so war etc . ...
Hatte ich auch mit meinem 1.6 SR: 3 mal in der VW-Werkstatt gewesen: Die haben einfach so mal den Temperaturfühler getauscht ....war nix. Dann den LMM ....war auch nix.... Dann angeblich irgendwas neu eingestellt ... war erst recht n...
Hatte ich auch mit meinem 1.6 SR: 3 mal in der VW-Werkstatt gewesen: Die haben einfach so mal den Temperaturfühler getauscht ....war nix. Dann den LMM ....war auch nix.... Dann angeblich irgendwas neu eingestellt ... war erst recht n...
Hallo, bin seit kurzer Zeit erst hier. Hab mich auch schon ausführlich im Forum Golf IV umgeschaut und trotzdem konnte ich keine Lösung für mein Problem finden. Also, ich habe einen Golf IV BJ 11/1997 mit 1,6L und 74KW. Seit kurzer Zei...
War heute bei meinem Händler, da mein Golf im Stand ab und zu etwas unruhig lief: Aussage vom Mechaniker: Ja, da
reinigen wir doch einfach die
Drosselklappe, dann dürfte er wieder besser laufen. Vorher lesen wir natürlich den Fehlerspei...
8 Km würde ich schon als Kurzstrecke bezeichnen. Es würde schon helfen wenn ihr von Zeit zu Zeit die Bude richtig heiß fahrt. Also ruhig mal 30km auf der Autobahn mit hohen Drehzahlen fahren. Nach 1 Fahrt sollte der Schleim im Öleinfülld...
... wir reden hier von einem VOLKSwagen, Golfklasse, schwächste Motorisierung. 650€ für eine Kupplung.... ~400€ für Zahnriemen... hat nicht viel mit dem Volk zu tun. Die Preise halbiert und man könnte drüber reden. Ich werd den Riemen/...
@noctes -grins Danke, jetzt weiß ich wenigstens das ich mir das nicht nur einbilde. Ich war jetzt mir überhaupt nicht mehr sicher, ob der da früher geruckelt hat oder nicht. Und das mit dem plötzlichen Gasgeben, das es hierbei ruckelt ...
Fahr zum Freundlichen, die kennen die Probleme am besten. Habe auch in meinen 1,4er einen neuen Temp-Geber, allerdings ging das auf GW-Garantie... Das Teil ist aber net teuer... und Fehlerspeicher auslesen machen freundliche Freundliche ...
1. kann der Fehler viele Ursachen haben. Ich hatte z.B. das gleiche Symphtom, aber bei mir waren alle 4 Glühkerzen defekt. Frag mich net was die im Sommer damit zu tun haben, aber seither gehts super. Bei jemand anderem war der Anlasser...
Würde als erstes mal den Luftfilter abmachen und schauen ob die
Drosselklappe stark verschmutzt ist und
reinigen(lassen). Ein häufiges Problem ist eben das Ausgehen des Motors beim bremsen... Auch kann die Öldruckkontrolleuchte bei extr...
Motor siehe sig. Ansonsten... kann ich mich nicht beklagen... Also wenn man mal von den Standartreparaturen wie Öl, Bremsen usw. absieht hab ich seit dem ich ihn besitze nur einen Fensterheber gewechselt. In meinem Besitz ist er seit ...
Moin Moin Also ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Golf. Ständig ging der Motor einfach aus und der Leerlauf war sehr unruhig. Ich habe dann in einer freien Werkstatt für 55 Euro die Klappe
reinigen lassen, weil VW 110 Euro wollte:ma...
Drosselklappe
reinigen u. Grundeinstellung der selbigen ist schonmal gut (Drehzahlschwankungen), bei solchen Kaltstartproblemen wie hier angegeben würd ich einfach auch mal den Kühlmitteltemperaturgeber tauschen (20€). Immerhin war es d...