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Leute, kein Grund zum streiten! Ein paar Details. Ich pendele alle zwei bis drei Wochen zwischen Oberfranken und Niedersachsen. Das sind pro Wochenende rund 800 km, ca. 25-30k km pa. 90% davon Autobahn. Ich bin gerne auch schnell unterw...
@labuhnwer Bist ein crazy Typ, nicht negativ gemeint, und deine Haltung bezüglich Fahrens bei Regen ist absolut löblich. Du hast eine praktikable Lösung für dich gefunden. Für viele, gerade aber die GJR-Fahrer oder GJR-Interessenten ist...
Witzigerweise heute gerade 6 Kleber geliefert bekommen. Vier für meine Frau und zwei für mich. War jahrelang mit meinem ehemaligen Peugeot Expert auf GJR unterweg. Das Problem mit 3-4mm vor dem Winter war keines, da der Verschleiß auf de...
Wozu brauchst du Kompletträder, wenn du Allwetterreifen haben möchtest.? Nimm doch deine aktuellen Felgen, die auf deinem 206 drauf sind und lass dir dort 4 neue Allwetterreifen montieren. Preise kannst du dir vor Ort einholen und vergle...
Nix neue Reifen:-((..... gebrauchte brauche ich, !!!!!!! Egal welche, halt komplektt!!!!!!!!!! Die sollten halt wenigstens ein winter halten!!!! Weil noch in Februar TÜV ansteht!!!!!!! WINTERREIFEN MIT STALLFELGE BRAUCHE ICH!!!!!!!!!!!!!...
@Crashman1983 Von der Jahreskilometerleistung her würde ich eher zu Saisonreifen tendieren. Wenn kein Stress kein Wechsel bedeutet, würde ich auf den sinnhaften Tausch von vorne nach hinten und umgekehrt auch bei GJR verweisen wollen ...
@Schattenparker50214 Es waren die Hankook Optimo 4S. Und von geräuscharmen Lauf war auch nichts mehr zu hören, wie es in der Werbung steht. @Crashman1983 Das werde ich nie verstehen können und müssen. Einen 5er BMW XDrive fahren u...
@depdep37 Danke, diesen Reifen hatte ich auch im Auge. Guter Preis, und nicht zu laut. Meie Frau fährt keine 4-5000tkm im Jahr, eher weniger. Etwas Dorf und City das war es. NRW Bielefeld/Herford. Ich denke auch das die Winter immer mil...
Ja, korrekt, ich suche 175/65/14 82T, dies ist auch im Fahrzeug schein angegeben. Momentan sind Aluet alus drauf mit sommerbereifung 195/55/16, Hintere Reifen sind zimlich abgefahren.des wegen auch sicher kein TÜV. Übrigens die junge Da...
Hallo, wen es am Rande interessiert, der relativ neue Test Winterreifen (20) 195/65 R15 91H Auto Bild Eine Groesse der meisten Klein- und Mittelklassewagen. Fuer die Ueberflieger, die unbedingt auch auf superbreiten Schluffen durch den...
Habe schon letztes Wochenende meine 19" Schmidt Gambit mit Bridgestone A005 235/35 R19 91 Y XL - C, A, 2, 71dB auf den A250 Sport 4Matic aufgezogen. Natürlich habe ich da auch 4 Reifendruck Sensoren benötigt. Der Allwetterreifen ist ei...
Sehe ich auch so! Nach einem Versuch mit Saisonreifen (weil man beim S-Line keine GJR bekommt) bin ich nun wieder zurückgekehrt. Klar waren die UHP im Sommer bei 35°C etwas besser bzw. lieferten mehr Feedback. Auch waren die WR auf fest...
Gewagte These, denn so übel sind Sommerreifen bei kühlen Temperaturen nicht. Sicherlich gilt das aber auch in Bereichen, die Ottonormalfahrer nicht dauernd “erfährt“. Wären GJR nicht teurer, würde ich trotz Mittelgebirgslage meine WR dur...
Meinst du? Schnalle doch mal deine Winterreifen bei einem heißen Sommertag aufs Auto und fahr mal ne runde. Das gleiche machst du mal mit den Sommerreifen. Und dann merkst du das die Aussage kein Schwachsinn ist. Und schnelle Autobahnf...
Dazu müßten die Argumente auch von GJR-Fahrern akzeptiert werden. Aber alles außer "GJR ist die ultimative Waffe zu jederzeit und überall" wird keine Aussage akzeptiert Also kommt dabei nix raus, wie eben die ganze Zeit :D
Dann mal Fakten.
Ganzjahresreifentest von Michelin und Goodyear nach 10 tkm durch den Sommer und 1.6 mm weniger Profil: 20 Prozent weniger Zugkraft auf Schnee. Beim Michelin eine deutliche Zunahme des Nässebremsweges um 5 Meter aus 100 ...
Das stimmt nicht. Es ist eine Frage der Gewichtung. Ich bin mir bewusst darüber, dass ich Saisonspezialisten kaufen kann, die in bestimmten Situationen besser sind. Auch Chaos1994 mag bezüglich der Wartungsintervalle theoretisch Recht ...
Also, ich kann sagen was in dem Lehrbetrieb, wo ich war, Standard war. Das war genauso in der freien Werkstatt als auch bei meinem letzten Arbeitgeber so. Einzig bei ATU gibt keiner sich Mühe das dort alles richtig läuft. Man muss es s...
Der technische Zustand des Autos wird und wurde bei mir sowieso bei der jährlichen Wartung geprüft. Bei meinen beiden ex-Benz hatte ich immer die Dialog-Annahme vereinbart, sprich das Auto kam auf die Bühne und gemeinsam mit dem Meister ...
Der reine Winterreifen wird auch ein längeren Bremsweg haben. Also ist im Winter generell Vorsicht bei hohem Tempo geboten? Ich habe Dunlop SP5 drauf und darf damit max. 240 km/h fahren.