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Hallo Opfer! ärhm armer Opfau meinte ich natürlich, verflucht das suckt gewaltig ist das nun dein erster Kopf oder der zweite? Haben die wegen tuning irgendwas gesagt? Wenns dein zweiter Kopf ist dann solltest du gar nichts bezahlen da...
Also meiner wurde über Nacht unter Druck gesetzt und an nächsten Morgen war Wasser irgendwo durch gekommen wo es nicht sein darf. Ging also schneller die Untersuchung
Hi Opfau, hier hat mal n user geschrieben das sein ZK nicht bei audi sondern in einer freien werkstatt getauscht wurde ..... hat ihn nur etwa 800 eier gekostet. den zk gibt es relativ güntig bei audi im ersatzteillager (+/-500.-) den za...
ich bin mir sicher, dass ich einer von denen gewesen wäre, wenn ich nicht vorher so viel im Motor Talk gelesen hätte... An diese Stelle auch von mir ein RIESEN DANKE für die Tipps !!!
...jo wird schon bei Audi repariert. Will aber versuchen die 30 % Kulanz auf die Arbeitszeit zu bekommen. Davon wird abhängen ob der nächste auch ein Audi wird....aber kein Diesel mehr....
im herbst 08 oder frühjahr 09 gehts runter auf die 25tk€. mein vorschlag wäre .... leg dir n rs4 8e zu .... high end ...... da kommt nix mehr.
@ Neurocil Mach ich gerne. Muss nur noch die Rechnung rauskramen und gebe dann die genauen Zahlen durch. Wird aber WE, bis ich das posten kann. Komme erst Samstag wieder nach Hause...
Der ZK ging auf Kulanz und wurde schon von der Rechnung abgezogen. Zu den Arbeitskosten meinte der :) dass ich mich da an Audi wenden müsste. Da könne er nix mehr machen.
@Thea Entweder liegt hier ein Mißverständnis vor oder du sollst 2x bezahlen. Warum holst du Dir nicht ein Angebot einer -guten- freien Werkstatt ? Gruß
A.) wie habt Ihr die Karre da rein bekommen und B) hätte das Abschleppen nicht die LL-Garantie seiten Audi bezahlt (sofern regl. KD beim :))?
Sprich mal mit dem Chef deiner Werkstatt. Ausserdem würde ich Audi mal direkt anschreiben. Wie hier häufig schon beschrieben, Audi als Marke dabei loben und die Unzufriedenheit mit dem Händler hervorheben. Viel Glück MC :)
...umsonst ? Hast Du meine Posts gelesen ? Der Kopfwechsel kostet inkl. Zahnriemenwechsel ca. 2000 €. Davon soll ich ca. 1600 € bezahlen.
Ich vermute mal die Häufung der Probleme mit meinem Wagen ist eher Zufall. Das Problem mit dem ZK kommt ja öfters vor. Das Audi anscheinend mal Kulanz auf die Arbeitszeit gibt und mal nicht ärgert mich einfach.
Also wenn ich einen 2,0 Liter TDi suchen sollte, dann einen ab Baujahr 2007. Laut vielen Beiträgen hier im Forum soll es ja die Probleme nur bis Baujahr 2006 gegeben haben?!
Ein Gesetz das eine Garantie zusichert :confused: Ich würde mich wahnsinnig über einen link freuen ! Danke und viele Grüße g-j:)
Hallo habe einen Sportback Mj 2007/2008 ist es so das diese Fahrzeuge überarbeite motoren haben, denn mein Händlersagt das Zylinerkopfproblem wäre abgestellt bei diesem Motor? Danke
ich meine es sind nun schon 7 Monate, somit wäre ich in der Beweispflicht. Kann ich jetzt denn noch nachweisen das der Mangel schon beim Kauf vorlag?
@neptunus... Falls dich meine Beiträge nicht interessieren/nerven oder du sie für unwichtig erachtest - gibt es bei M-T eine nette Funktion - die nennt sich ignorieren. Bitte nutz diese auch. Ich habs mich nicht aus der Nase ziehen las...
Meine Tage hier in den Audi Foren sind gezählt. Habe mich heute entschieden meinen in Zahlung zu geben und einen BMW 325 zu kaufen. Nach 3 Jahren Audi werd ich höchstwahrscheinlich keinen mehr kaufen.
Hi, ich meine mich erinnern zu können, dass erst ab 9/2004 ein neuer
Zylinderkopf verbaut wurde. Der im Angebot ist zwar 5/2004, hat aber schon 130 TKM runter, sprich der
Zylinderkopf sollte schon getauscht worden sein (so ca. zwischen ...