Suchergebnis (3.939 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 1 & 2
- Suchbegriff: Fehlerspeicher
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo Profis, Golf II GT, Bj. 89, 90 PS, 1,8l. nähere Daten habe ich (Unkenntnis) leider nicht. Habe wieder Probleme mit meinem Motor. (Fehler zeigt mir der
Fehlerspeicher keine an...). Wenn ich fahre und gleichmäßig auf dem Gas bleib...
hmm als erstes: wenn ich höre NZ is ne drecksmaschine dann sag ich bloß zu dumm zum richten! Ich hab selbst einen NZ für 20.000KM gefahren, und hatte damit keine Probleme, obwohl ich die kiste immer bis in den Drehlzahlbegrenzer in den e...
das selbe prob hatte ich auch mit meinem RP... wenn du das auto nen tag oder so stehen lässt, dann ist der anfangs normal und auf einmal bekommt der seinen "hochdreh-tick", oder? bei mir war es der drosselklappensteller. jetzt dreht er...
Habe hier diverse Problem beim RP-Motor gelesen. Ich habe auch diesen Motor und auch ein Problem damit: Motor läuft wunderbar, dann plötzlich gebe ich Vollgas und der Motor zieht plötzlich weniger als normal, man hat gar das Gefühl, als ...
ich habe heute meinen
fehlerspeicher an meinem RP ausgelesen. bekam den fehlercode 2-3-4-2, d.h. "Lambdasonde gibt kein Signal zum Steuergerät". habe so auf die schnelle nix gesehen von wegen kabelbruch. messe das morgen aber nochmal du...
habe den blauen temp.geber heute getauscht, aber ist dennoch als fehler im speicher! :-/ hatte die ganze zeit kein signal von der lambdasonde im
fehlerspeicher. habe die heute gewechselt. jetzt ist der fehler weg und der von dem temp.-g...
Hi Tobi, danke erstmal für die Antwort. Nun ja, so richtig weiter hilft mir die nich unbedingt. Aber trotzdem. Mit der Benzinpumpe, nun dann müßte doch auch in den Gängen 1-3 -wo eigentlich Leistung da ist- das Problem auftreten!? In d...
Nun, bei mir ist es so, daß der Fehler nur ab und zu auftritt. Es passiert beim Beschleunigen mit Vollgas. Plötzlich ist der Schub weg. Er beschleunigt dann nur noch schwach weiter. Man hat fast das Gefühl, daß der Motor bremst. Geht man...
Was passiert bei Dir jetzt, wenn man beim abgenutzten Poti Vollgas gibt? Ist es so, daß er nix mehr zieht? Meine Theorie bei mir ist, daß das Poti manchmal bei Vollgas nicht richtig Kontakt hat. Das erklärt auch den Ruck, wenn man vom Ga...
Ich hag ganz normal einen Spannungsprüfer mit der gelben Leitung und Plus verbunden. Zwei, drei mal hat er 4-4-4-4 angezeigt, selbst das hat mich schon verwundert. (Hatte Wochen lang 2-2-1-2) Mein Problem: Auf einmal geht der Spannungsp...
Soweit ich weiß hat der auch Fliehkraft! Dafür sollte der schmierfilz auch ölig gehalten werden. Hast du denn mal kontrolliert ob der zahnriemen auf allen 3 rädern korrekt aufliegt? Zündung kannst du für ein paar euros bei Bosch einste...
Hallo, es ist schon richtig: bei vw bezahlt man apothekenpreise! eine kleine sauerei, wie ich finde. auch die leute dort haben zum teil keine ahnung und finden nur noch fehler anhand des
fehlerspeichers. aber eins muss ich sagen: wenn i...
Aber was wollt ihr machen wenn es die Teile nur bei VW oder aufm Schrott gibt machen? Ich habe mal für einen Jetta I nen Tankgeber gesucht, der Schrotti wollte 50 DM haben. Die bei VW 70 DM. Da habe ich mich dann doch für das Neuteil en...
Hi, Hatte auch nen PN,der anfangs viel ärger machte, nach der allgemeinen Fehlerbeseitigung der üblichen PN-Probleme leistete der Motor mir Jahrelang fehlerfreie und Problemlose Winter. - Ansaugbrückenvorwärmung - Abgaskrümmer-Vorwärms...
Beim Gas geben und noch nicht 100pro warmen Motor entsteht da irgendwo ein Pfeifton. Bei Regen geht der nicht so schnell weg. Außerdem klappert da irgendwas, bei 1300 U/min rum, auch wenn noch nicht warm. Die Drehzahl fällt jetzt ab und ...
Hallo , Seit 1 Woche habe ich einen Golf GT mit RP Motor und Mono-Jetronic.Seitdem hab ich auch nur Sorgen. Ich habe hier schon einige RP Threads gelesen komme aber nicht weiter. Habe mir ein "Wie mach ich,s mir selbst "Buch geliehen......
maan vergesst mal den scheiss blauen stecker da. Den kannste abziehen un sich tut fast nix das is aber trotzdem irgendwas mim kaltstart oder wie auch immer. Also was mit der Einspritzung bzw monojettronic und dem was datzu gehört. Hol di...
Ah, gleich mal einklinken hier. Sorry für den Missbrauch, aber das passt hier ganz gut rein. Beim Golf meines Bruders gibts auch ein Problem mit dem ABS. Im Stop&Go-Verkehr, wenn er oft kurz hintereinander auf die Bremse treten muss, ...
da kann ich nur zustimmen. mit abgeklemmter lambdasonde läuft er dann im notlauf-modus, aber volle leistung bze leistungsentfaltung hast du dann nicht. (weiß ich aus erfahrung mit meinem RP) @alexkoellner: hatte bei meinem rp auch scho...
das ist klar. so konnte ich zumindestens schonmal sicherstellen, dass die sonde generell arbeitet. die prozedur lief genau genommen so ab: habe die werte von meiner lamdasonde genommen und mit denen des g2s von nem kumpel verglichen (auc...