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Re: Auspuffkrümer Hallo, der Krümmer ist entweder gerissen (meist zwischen 2. und 3. Zylinder) oder verzogen. Er sprengt dann gern mal die vorderen Stehbolzen weg. Du siehst die Bescherung am Besten, wenn Du das Hitzeschutzblech absc...
Hätt ja fast noch etwas vergessen! Es gibt noch eine andere Webasto-Bedieneinheit, bei der lediglich das Poti geändert wurde. Warscheinlich, wenn auch ohne Erfolg, um den Defekt zu beheben. Hier sieht das Poti ein bißchen anders aus. E...
bitte boitte keine ursache habe ich gerne gemacht der filter ist sehr gross und sollte ohne grössere umbauten reinpassen ich habe mir einen wärme tauscher slbst gebaut (gedrehtundgebohrt) dne mir sind die Plattenwärmetauscher etw...
Hallo, mein Dicker fängt jetzt an der Heckklappe, unterm Wischer, an zu rosten. Nun dazu zwei Fragen, die ich dank der bescheidenen Suche so nicht lösen konnte und die auch nicht in der
FAQ behandelt werden: 1. Der Wagen ist Baujahr ...
Hi, wenns aus den Lüftungsdüsen dampft, tippe ich eher auf den Heizungswärmetauscher. Wenn Du den Ausgleichsbehälter geöffnet hast, müsste Dir bei einer undichten Wapu schon beim Öffnen der Haube der heisse Dampf entgegengekommen sein. ...
Zu den Geräuschen - Wenn sich das Geräusch in der kurve verändert ist es vermutlich ein Radlager, da das Lager aus 2 Käfigen besteht. Ist er z.b. rechts oder links rum leise und geradeaus wieder laut - Radlager. Ist er auf der geraden la...
Hi, hat das einen bestimmten Grund, dass Du den Thread zweimal aufmachst? Um auf Dein Problem zu sprechen zu kommen: Möglichkeiten gibt es genug, die das Problem auslösen könnten. Grundsätzlich würde ich erstmal die Kabel und Anschlüss...
na das ist wiede r rum wewas für die
FAQ vieln Dank an den Autoglasmeister denn so Freaks wie ich würden auch sowas selbst Machen gruss Hannes
Guten Morgen zusammen, die Sache mit dem dusseligem Schiebedach nervt auch mich ganz schön. Aber im
Faq gits ne Anleitung zur Problembeseitigung. Dürfte eigentlich nicht schwer sein, werde ich auch demnächst mal angehen, wenn ich das The...
Hallo allerseits, fahre seit ein paar Tagen einen Omega B, Bj. 98, Automatik und habe nach dem Starten auf den ersten 200 m ein gleichmäßiges Klappern. Nach den 200m ist das Geräusch weg. Die Drehzahl ist auch etwas erhöht, reguliert si...
Moin, dann mal Schnell ne Gegenfrage! Um was für ein Auto handelt es sich? Deiner Sigantur nach ja wohl nicht um nen Omega, oder? Sollte es sich doch um nen Omega B handeln schau einfach mal in die
FAQ unter dem Thema Lampenwechsel bei...
Bist Du des Wahnsinns grooser Junge? 30 Seiten? Wer soll denn so weit zurückblätern. Und ausserdem, wie geht das überhaupt? Ich dachte immer, die Pfeile da unten wären von den Indianern liegegelassen worden. Ich muss das gleich mal auspr...
Hey ich bin ein glücklicher ;-).. . bei mir sind im schein 200 eingetragen lol... na also hatte ihn schon auf 200 (lt tacho) .. mit vorlauf warens dann warscheinlich 180-190 .. aber war noch nihct ganz am brett.... wegen warmstart.. j...
Hello again. So Leute, die Koppelstangen wurden eben gewechselt. Probefahrt durchgeführt, alles wunderbar. Kein Poltern mehr festzustellen. Es waren also wirklich diese Stangen, welche für diese leidigen Geräusche verantwortlich waren....
Das kommt drauf an... ich geh davon aus das du mit Multifunktionslenkrad die Steuerung für das Radio meinst. Das hab ich bei meinem auch gemacht... vorher sollte man rausfinden ob die entsprechende Verkabelung schon vorhaden is. Schau a...
der Etzold ist wirklich ein wenig lieblos gemacht, aber alleine wegen der Bilder schon sein Geld wert. Ich schau jedenfalls bevor ich rumschraube immer erstmal rein. Kenne die anderen Werke nicht, braucht man aber m.E. auch nicht, denn...
Hi, erstmal herzlich willkommen hier im kompetentesten Forum im weltweiten Netz. Der FOH sollte eigentlich ein Freundlicher Opel-Händler sein, was leider nicht immer der Fall ist. Beim Raildruck handelt es sich um den Kraftstoffdruck i...
Auch Dir, ein recht herzliches Willkommen hier im Omega/Senator-Forum. Der 2,5 DTI dreht max. aber nur 4.900 U/min. Da wäre noch der Luftmassenmesser, die Kurbelgehäuseentlüftung, Injektor, Traversendichtung, Ladeluftkühler....... Scha...
Bei dem Corsa B habe ich das auch ganz flott mit Hammer und Meißel (raus) und mit dem alten Lager und Hammer (rein) sehr flott hinbekommen. Ich habe in der
FAQ extra darauf hingewiesen!! Mit Hammer und Meisel an solchen harten Materiale...
...keine Panik, liebe Leut'. Garfield hat die Reparatur mit "einfachen Mitteln" hingekriegt. Und wer es genau wissen will, der muss noch ein bisschen warten: Heute wird Hannes das Radlager mit "richtigem" Werkzeug (Axcell sei Dank) wec...