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:D Erhöhter Spritverbrauch ist normal wenn die Kiste im Notlauf unterwegs ist. Aber Deiner Aussage nach war er das ja nicht mehr? Ohne Fehlerspeichereintrag wirds hier aber eher ein Rätselraten. Zeigt er sonst Symptome? Läuft er jetzt...
Hallo heute habe ich bei meine 530d den turbo Gewechselt.Nach prüfung ob alles sizt gestartet sprang auch Nach bischen gas geben an und bei der probefahrt Null leistung.Fehlerspeicher leer kann es sein weil ich Die zündung angemacht hab...
Huch ich hatte das gleiche Problem!! X3 3,0 SD => Motor geht aus...... Ebenfalls
Injektor 6...Schluß auf Masse!! Kosten 800€
100% ge Zustimmung. Sehr gut erklärt von Downloader. Die Pfeifen haben den neuen
Injektor höchstwahrscheinlich nicht codiert. :eek: Eine gute Anleitung dazu gibt es hier: Klick LG
Zw 70 und 100 sollte er nicht ruckeln oder zuckeln. Entweder sind dann die
Injektoren defekt, was teuer wird oder verkokt. Was man aber nit Adjektive beheben kann.
Hallo zusammen, falls es noch jemanden interresiert, der Fehler war dem Temperatur-Sensor des Kühlmittles, dieser war nicht richtig eingesteckt!!! Kleine Ursache, große Wirkung! Wieso der
Injektor diese Werte angezeigt hat ist mir nachwi...
Der BMW 525d 197PS Facelift (LCI) hat keine Probleme mit der Ansaugbrücke, da keine Drallklappen vorhanden. Ist der einzigste Motor der keine Probleme hat ,mit der Ansaugbrücke . Mit den
Injektoren stimmt die Aussage auch nicht es kann b...
Zitat: Original geschrieben von romanschnell Der BMW 525d 197PS Facelift (LCI) hat keine Probleme mit der Ansaugbrücke, da keine Drallklappen vorhanden. Ist der einzigste Motor der keine Probleme hat ,mit der Ansaugbrücke . Ok, stimmt....
Sicher, daß beim 116i der Kraftstofffilter gemacht werden muß? Den gibt es nicht als Einzelteil, nur mit der Pumpe zusammen für 150€. Im Internet habe ich auch nur was von einem Filter für die China-Version gefunden. Bremsflüssigkeit ka...
Zum Thema "Orgeln" hatte ich beim E39 mal ein interessantes Problem. Minimal undichte
Injektor(en) verlängern die Startzeit. Die Details sind in diesem Thread beschrieben.
Aber mal Butter bei die Brezen ... das kann doch nicht die Lösung sein !!! Ich meine nach wie vor das es bei diesem ruckeln sich um die
Injektoren handelt ... Checkt doch das mal mit einem Mechaniker der Plan hat und das notwendige Aus...
ganz ehrlich bei 200.000 km würde ich am Motor nichts.mehr machen.. Kannst du mal auflisten was bis jetzt alles getauscht wurde bei deinem 35i? Turbolader? Hdp,
injektoren, wasserpumpe noch original?
Klar sind das alles Verschleißteile. Aber gerade solche Sachen wie Turbos,
Injektoren und Hochdruckpumpen gehen richtig ins Geld. Selbst würde ich mich da nicht rantrauen. Mal sehen wie lange die Kupplung bei meinem noch durchhält. Der T...
Ganz ehrlich.... Sag mir doch bitte einen Hersteller der keine Probleme hat. Bei den von Dir angepeilten Modellen mit der Laufleistung wirst Du überall Deine Probleme haben. Der eine so, der andere so. Gerade die Diesel mit Euro4 Norm ...
Ja ab FL (Common-Rail 2)gab es geänderte Hochdruckpumpen(andere innere Beschichtung?) und
Injektoren ,erkennbar am Schafft mit Gummiring.Wann das genau alles geändert wurde kann ich nicht beantworten.Meiner ist Bj03/2002 dort wurde das s...
Ja nee is klar, dann erklär's halt besser wenn so schlau bist !:rolleyes: Vorallen gibts Boxen die in Kombination mit NM-Plateauverschiebung und höherem Benzindruck mehr Leistung als versprochen vorgaukeln. Und wenn dann an den
Injektore...
Irgenwelche NM-Plateauverschiebungen gelten nicht für JB4-Produkte. Deswegen sollte man nicht alles immer Verallgemeinern. Beim JB 4, was ich übrigens auch in meinem 528i fahre, wird nichts vorgegauckelt, nichts verschoben um irgendwas ...
Also wenn der Fehler nur einmal kam würd ich erst mal nix machen. Wird nur zum Problem, wenn er immer wieder kommt. Dann denk ich das die HD Pumpe ein weg hat. Die is leider sehr anfällig beim E 60. Auch die Zündspulen,
Injektoren (also ...
Nein, ist nicht normal. Wenn sich das Drehen anstrengend anhört, wirds die Batterie sein. Ansonsten könnten die
Injektoren ein Problem haben oder die Vorförderpumpe. Machts denn einen Unterschied wie lange das Fahrzeug steht?
Hallo, hänge mich einfach mal an diesen Thread dran. Möchte gleich ein ganzes Auto tauschen und zwar einen e61,525i, Bj. 12/2007, LCI, Km ca. 71000, optisch und technisch in sehr guten Zustand. Extras: LM-Räder Doppelspeiche 247, Sport-...