Suchergebnis (76.581 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 3er E90, E91, E92 & E93
- Suchbegriff: probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo, dein Luftdruck kommt mir aber sehr gering vor, ich fahre bei gleicher Größe 2.6/2.8 allerdings mit Dunlop M3 nichtRFT.
Au Mann, du sprichst mir aus dem Herzen. Ich habe bei meinem 335i (E90) Mitte Februar 2011 von Michelin auf genau diese Reifen von Conti gewechselt (auch ohne RFT). Ich habe in der Schweiz zwei neutrale Tests gelesen, bei denen der Conti...
Welche Michelin kannst du empfehlen? In 225/35/19 und 255/30/19. So macht das Fahren keinen Spaß! lg
Bei Sommerreifen muss es nicht unbedingt ein Michelin sein. Dunlop SportMaxx oder Hankook Ventus S1 evo Bei Winterreifen kann ich auf einem BMW immer wieder nur den Dunlop SP Wintersport 3D empfehlen... Fahre im Sommer wie Winter nur n...
BMW setzt seit Jahren den mit PSA entwickelten Turbomotor im Mini ein. Dieser hat vier Mal in Folge den Engine of the Year - Award gewonnen. Sicherlich hat VW mehr Erfahrung mit den kleinen Turbos. Ja, und? Zumindest die Variante mit Kom...
Wie soll denn bitteschön die Reifendruckkontrolle Einfluss auf die Fahrdynamik nehmen? Die Reifendruckkontrolle überwacht und meldet Reifendruckabweichungen. Nicht mehr und nicht weniger. Die einzige Aktion, die die Reifendruckkontroll...
Servus, fahre seit kurzem einen 330d Bj 11/2009 und finde das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten >200 , besonders >220 km/h ebenfalls ziemlich schwammig. Bereifung Winterreifen Nokian WR G2 runflat 225/45 17' rundherum (neu, bis...
Ich werden den vorgeschlagenen Luftdruck von Conti probieren. Vorne 2,2 und hinten 2,7 bar. lg
Interessant, dass keiner auf die fahrphysikalischen Eigenschaften des Reifen eingeht, wie ich es bereits zu Beginn des Threads gepostet hatte....aber über den Luftdruck wird seitenweise diskutiert.....hüstel...der Reifen hat nun mal die ...
Interessanter Aspekt. Du sagst: "...sollte man vor dem Kauf halt mal lesen....;)". Wenn es hier um Informationen der Hersteller geht, dann ist es halt schwer zu unterscheiden was Fakten (mit Auswirkungen) sind und was einfach nur Marke...
Der TE fragte: Was kann das sein.....und ich meinte eben dass es für den Reifen, um den es hier geht....normale Eigenschaften sind.....die der TE bemängelt......ich fahre erstmalig einen Bridgestone Winterreifen....der mir zu stark über ...
Und wo kann man sowas vor dem Kauf lesen?! (das war deine Aussage) Würd mich interessieren.. hab ja einiges gelesen aber sowas nicht...
Hallo an Alle, habe mich in den letzten Wochen in unserem Forum umgetan und mir verschiedenste Beiträge an bzw. durchgelesen. Was ist hier eigentlich los ?? Bekomme langsam den Eindruck als seien hier vermehrt Hilflose unterwegs, die ...
externe Antenne wäre auch das kleinste Problem (Scheibenklebeantenne) Das grösste Problem ist der fehlende Kabelbaum, dadurch keine Anbindung an das Professional Radio, Codierung kann der freundliche ja nicht nach eigener Aussage (muss e...
Ich weiß nicht 100% wie es bei diesem Typ von Conti ist, aber haben die Contis nicht ein asymetrisches Profil? Mit dem Montagehinweis "Outside". In meinen Augen würde sich durch einen Wechsel von links nach rechts nichts ändern aber viel...
Stimmt Outside ist wenn er rechts montiert ist rechts... wenn er links montiert ist links.... durch die drehung um 180 grad um die hochachse ist der "sägezahn" vom beschleunigen, gedreht worden und wirkt jetzt wie sägezahn vom bremsen....
Er hat von schuppung gesprochen... deswegen in anführungstrichen... sollte zur veranschaulichung dienen. Warum dürfte es den keine sägezähne geben?
Hallo, aufgrund des Warnstreiks bei der Bahn bin ich Dienstag mit dem Auto (318i, 2006, 35T KM) zur Arbeit gefahren, morgens keine
Probleme, zurück war die Bahn frei und ich habe "Gas gegeben". An der letzten Ampel gab es dann beim schn...
Wenn ich keinen krassen Denkfehler habe, ändert sich bei Wechsel der Räder von rechts nach links oder umgekehrt die Laufrichtung, aber die Reifenseite, die außen ist, bleibt gleich. Die Reifenaußenseite würde nur dann nach innen wandern ...
Ist mir alles klar und auch so von mir gemeint. Ich kann mir nur nicht vorstellen was sich da groß ändern soll, ausser dass der Sägezahn dann kurzzeitig von der anderen Richtung "bearbeitet" wird.