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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: ng läuft nicht
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24. Mai 2006 - 22:29:24 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Habe mir nen super gepflegten Audi 90 2,3E zugelegt, mein Jugendtraumauto. Leider läuft er nicht so gut. MKB ist NG. Ich habe schon die beiden Fühler im Flansch am Zylinderkopf getauscht, ein kleinerer der nach oben zeigt, ein...
Dennis540
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3. Juni 2006 - 10:21:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Der 3A hat auch nen Lüfternachlauf. Mach mal die Zündu ng an und wieder aus und dann musst du die zwei Kabel, die am Thermoschalter a ngeschlossen sind zusammenhä ngen. Wenn dein Lüfter anläuft, weißt du dass das Relais funktioniert. Müsste...
Antriebswelle5201
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8. Juli 2006 - 18:26:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, hier im Forum kannste wirklich viel lernen! Hab mich hier auch hochgearbeitet und mein Wissen vergrößert. Man findet auch schnell Gleichgesinnte und wenn du Glück hast lernste jemand kennen, der bei dir in der Nähe wohnt und dann ...
Schattenparker6068
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31. Juli 2006 - 22:05:09 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Habe eine frage an euch ich fahre selber denn NG mit 133 PS was kann man da machen für mehr leistu ng ein kn lufti einsatz >Kein Twister< ist drin aber der bri ngts nicht ausser etwas sound, was muss ich da verändern damit der was bri ngt w...
Rostlöser6501
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23. August 2006 - 20:08:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo also ich will mal mein problem schildern ^^ mein audi coupe typ 89 2.3 l ng motor hat keine richtige gas annahme ... ich fahre eigentlich normal ....im kalte´m zustand dreh ich nicht weiter wie 3000 u/min, wenn er warm ist darf e...
Druckluftschrauber9952
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3. Oktober 2006 - 23:38:39 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
kurz zur info: die 505.00 von VAG ist primar für Turbodiesel ohne PD/CR technik a ngelegt - die stellen schon recht hohe ansprüche an das öl. eine reine dieseladditivieru ng daraus abzuleiten....nunja...meiner meinu ng nach handelt es sich...
Multimeter1772
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12. Oktober 2006 - 17:19:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Selbsthilfegruppe! Ich steig bei Euch ein. (B4, 2.3i, NG) Hab genau das gleiche Problem. @ Kurvenbeiträge: ich glaube, das hat nix mit Kurven o.ä. zu tun, da der Motor auch ausgeht wenn man im Leerlauf an der Ampel steht/daruf zu...
Spurverbreiterung9419
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12. Oktober 2006 - 17:27:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Selbsthilfegruppe! Ich steig bei Euch ein. (B4, 2.3i, NG) Hab genau das gleiche Problem. @ Kurvenbeiträge: ich glaube, das hat nix mit Kurven o.ä. zu tun, da der Motor auch ausgeht wenn man im Leerlauf an der Ampel steht/daruf zu...
Spurverbreiterung9419
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30. Oktober 2006 - 20:57:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Das mit der Luft ist durchaus möglich. Kommt drauf an, wie gründlich du den vorher entlüftet hast. Die Entlüfterschraube ist zwar gut und schön, aber meistens total festgerottet, und wenn sie aufgeht, dann bri ngts meist net viel. Mir war...
Spannungsprüfer6144
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11. Dezember 2006 - 18:27:56 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Seit wann tackert ein Temperaturfühler :confused: Die Ohmwerte stimmen auch nicht und für den Luftmassenmesser kann er auch nicht sein da der NG keinen hat ;) Wenn der Temperaaturgeber defekt ist nimmt das Steuergerät feste Werte an und ...
Schokar
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11. Dezember 2006 - 21:47:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo audi90typ89, hast du vielleicht inzwischen mal nachgeschaut, was du für nen Kaltlaufregler bei deinem PS Motor drinnen hast. Na, dämmerts? Ich bin immer noch auf der Suche, hab aber bsila ng nix gefunden. Jetzt überlege ich, obs m...
Spurverbreiterung28835
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12. Januar 2007 - 11:15:56 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
der KV hat ab werk keinen kat - ist aber auf euro1 nachrüstbar, was viele aus koste ngründen auch machen. 70mm braucht man nicht unbedi ngt, die reichen für turbos mit weit über 200ps...aber so 60mm sind schon wünschenswert. ein bekannte...
Multimeter1772
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23. März 2007 - 18:25:37 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi, da gibts mehrere Möglichkeiten beim NG. Erstmal hat der wenn Du von vorne reinschaust links neben dem Zyl.KOpf das Abgasmessrohr. Das ist mit einer Gummikappe verschlossen, welche gerne mal porös und damit undicht wird. Da kann dann ...
C4 TDI
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27. März 2007 - 09:29:55 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi Leute, hab am Sonntag meinen 90er, MKB NG, Bj. 1988 wiederbelebt. Motor läuft tadellos obwohl das Di ng ca. 1 Jahr stand und dabei nur vielleicht 2-3 mal gestartet wurde. Jatzt hab ich das Problem, dass folgende Lämpchen im KI leucht...
Turboschlumpf9409
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14. Mai 2007 - 19:46:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich meine, dass die WaPu beim NG über den Zahnriemen läuft - kann mich aber täuschen. Ein Wechsel steht bei mir in ca. zwei Monaten an - ich plane aber sowieso, WaPu und Thermostat zu tauschen, eventuell auch ZKD und VDD - er ölt minimal...
Ganesha
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30. Juni 2007 - 15:19:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich habe seit geraumer Zeit folgendes Problem bei meinem Audi 80 Quattro BJ 1992, 186000km, 2.0l(116 PS/ABK): Das Hinterachsdifferential macht extreme Geräusche in Form von Summen und Vibrationen. Hab das Auto heute mal auf der ...
Fensterheber48366
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3. August 2007 - 14:57:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Freunde! Also ich habe auch mit meinem B4 a ngefa ngen und bin ansich auch sehr zufrieden und fahre ihn auch schon etwa drei jahre. aber einigen muss ich ja da recht geben abgesehn das er sehr schlecht ist im anzug und in der endgesc...
Multimeter7329
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3. September 2007 - 18:05:54 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wie oben schon steht,bräucht ich die notwendigen schlüsselnummern für nen audi 90,ez.90 mbk ng mit 136ps frontantrieb hab mir grad den wagen gekauft & hol am mittwoch die papiere & wollts am freitag anmelden & stell grad bei tel. anf...
emil2267
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7. September 2007 - 13:01:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
klar hab ich das gelesen,ich kann mir nur nicht vorstellen,dass das alles nötig sein wird. ich brauch da ja keine 180PS aufwärts. Und nen S2 will ich damit auch nicht plätten ;) Es wäre für mich interessant zu wissen,was genau ich machen...
Druckluftschrauber47239
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18. September 2007 - 14:30:55 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
1. Zündkabel 2. Kabelschuh 3. Zündverteiler 4. Zündkerze mehr fällt mir auch nicht ein lg
Batterietester29801
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