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Fast keinen Verlust, also von 0-3%, gibt es bei den LPG(Autogas) umgerüsteten Fahrzeugen. Diese 10-20%
Leistungsverlust gibt es nur bei umgerüsteten CNG(Erdgas) Fahrzeugen. Mit LPG erhöht sich jedoch der Verbrauch um etwa 15%(bis 20% mö...
"Bin zwar kein Nichtraucher", aber sehe ich genauso! Entweder hab ich ne Klimaanlage und nutze sie oder ich lass es. Was bringt mir das Ding, wenn ich sie immer aushabe :D Was den
Leistungsverlust angeht, muss ich zustimmen! Bei 180km/h...
War grade nochmal zwei Stunden in der Werkstatt -
Leistungsverlust/Defizit von einem weiteren Meister festgestellt. Der meint, Problem wäre mechanisch. Als nächstes soll der Lader und/oder der Ladedruckregler getauscht werden. Alle Digan...
Zitat: Original geschrieben von HOEGER Der
Leistungsverlust durch anderen Kraftstoff wird bei Nenndrehzahl gemessen. Das ist beim GTI so ab 5100 1/min. Bei geringerer Drehzahl ist der
Leistungsverlust entsprechend niedriger und ich glau...
Wie bei mir aber zum Kaltstartproblem. Erst 2 Softwareupdates und jetzt geht in Absprache mit Vw das Teiletauschen los. Aber
Leistungsverlust hab ich nicht, tanke aber wie empfolhen immer SP. Würde das auch mal bei mit 3-4 Tankfüllungen ...
Habe meinen 140 PS TSi seit August und der
Leistungsverlust begann im Okt .immer hieß es das es ein Update gegen das Problem gibt aber wirklich schuld ist das Magnetventil (habe deswegen fast 5 Monate Probleme).Der Motor ist halt noch ne...
Vergiß mal das Update es macht ihn harmonischer ich meine die Abstimmung zw. Kompressor und Turbo ist seit dem neuesten Update (Februar) eindeutig besser . aber das Problem mit dem
Leistungsverlust liegt am Magnetventil ist e schon oben ...
So ich dachte das ich keine Probleme mit dem
Leistungsverlust hätte aber da hab ich mich getäuscht. Vor 2 Wochen wurde das neue Magnetventil eingebaut und hatte bis heute Ruhe aber plötzlich will ich bei 2000 Upm beschleunigen Tote Hose ...
Es ist doch ein Irrglaube, wenn man meint mechanische Probleme an Umluftklappen und Magnetventilen (und in den meisten Fällen sind das die Ursachen für
Leistungsverluste) können "weggeupdated" werden. Mein TSI ist Mj 05/07, danach gab es...
Also ich hatte auch das Problem mit dem
Leistungsverlust hatte 95 getankt. Letzte Woche tankte ich 98 und mir kommt vor das er um einiges spritziger ist und das die MFa mit gleicher Fahrweise weniger Verbrauch anzeigt,genaueres sehe ich ...
Guten Abend Scythem4n, wie hast du das denn mit dem Wandeln hinbekommen? Hast du dich alleine an VW gewandt oder hat das dein Autohaus/Werkstatt für dich gemacht? Ich habe die Nase auch gestrichen voll. Man bezahlt für das Auto so viel G...
Hi, hab letzte Woche ein SW-Update bekommen und seitdem ist der
Leistungsverlust nicht mehr aufgetreten. (Mal abwarten....) Vor einigen Wochen wurde das Magnetventil N75 auch nochmal getauscht, was aber nichts gebracht hatte. Glaube nic...
Habe ebenfalls ein Golf V Variant mit 140PS. Der
Leistungsverlust tritt bei mir sporadisch auf. Nun hat der Freundliche festgestellt, das das Magnetventil gewechselt werden muß. Es ist leider nur nicht lieferbar, da die Nachfrage wohl re...
Hallöchen, also Durchziehen ist nicht das Problem bei mir. Der zieht schon ordentlich durch und stottert auch nicht dabei. Ich habe den beschriebenen
Leistungsverlust eigentlich nicht. Wie kann man den herausbekommen, was dieses Softwa...
Habe seit heute das 24M3 Update drauf! Ich muss sagen dass die Leistungsentfaltung viel harmonischer ist und das Pedal angenehmer auf Gasstöße reagiet. Ich hatte davor nur selten Probleme mit dem Ruckeln oder
Leistungsverlust. Bin mal ge...
Sind deutsche Hersteller wirklich noch Premium ?? Die 116 i und 118 i mit Magermotor Direkteinspritzung ruckeln und haben sporadisch
Leistungsverlust ..... ebenso hier die TSI , es seitn so als ob man mit der immer komplizierteren Techn...
Kann mir jemand sagen was das für ein Teil ist und wieviel es kostet? Ich glaube das Teil ist kaputt es macht beim ausschalten des Motors laute geräusche und ab und zu habe ich deswegen einen
Leistungsverlust! "...UpRockA..."
Was nutzt dir die höhere Oktanzahl wenn die Motorsteuerung auf 95 Oktan eingestellt ist? Spart euch die Mehrkosten. Superplus beim 170 PS TSI macht Sinn da er dann erst 170 PS liefert. Mit weniger hat man
Leistungsverluste, weil die Moto...
kann man so nicht stehen lassen...anfangs ja, später nicht mehr. "Vertragen" tut der TSI mit etwas
Leistungsverlust auch Super.
Wart die Tage mal ab das wird wieder mit jeden Tag stärker also bei mir ist es so. Das ruckeln mein ich, aber
Leistungsverlust ist weg das stimmt.