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Oder man kauft sich für 3,99€ eine LED-Prüflampe aus dem Praktiker-Baumarkt (oder sonstwoher); vielleicht die bessere Lösung, wenn man keine Zeit/Lust/Geschick hat :)
Hehe. Bei LS-Fehler immer Batterie für min. 30 Sekunden abklemmen. Adaptionsspeicher wird dann vom Steuergerät gelöscht und es werden direkt die Werte der Sonde übernommen.
die letzen g60 hatten auch eine zylindersequenzielle einspritzung. also von daher muss man es MJ/BJ abhängig betrachten. DFI und DFII: DFII kam früher raus (MJ87 oder so, die G60 motoren gabs erst ab 89)
Danke dir für die schnelle Antwort; das mit dem Temperaturgeber habe ich auch gleich ausprobiert. Und: Von der Drehzahl von knapp 2000/min geht er beim abstecken runter auf die (wahrscheinlich) normale von knapp unter 1000. Das scheint d...
Hallo Zusammen, Bei meinem Golf II / RP / 1.8 / Monojetronic gibt es ein kleines Problem: Ich bin gerade dabei dem Motor das stottern im Kaltbetrieb abzugewöhnen und habe dazu erstmal des
Fehlerspeicher auslesen lassen. Ergebnis = Fehle...
Hallo, habe ´nen IIer GT Special, Bj. 89, Motor RP und folg. Problem - ist der Wagen kalt geht er gleich wieder aus, wenn ich kein Gas gebe, wenn er warm ist kommt´s schlimmer : - im Warmen Zustand ruckelt und zuckt die Kiste, egal in...
HI;Danke... also morgen hab ich nen termin,da werd ich den
Fehlerspeicher ablesen lassen. mal schauen was dabei raus kommt. Ich bereits bei meinen vw partner und da hat sich das jemand angeguckt und raus gefunden das ein kabel was Zur Ei...
Hi Dude69 Jau, den
Fehlerspeicher (Blicode) hab ich auslesen lassen. Festgestellte Fehler waren: Blincode: 2342 Lambda-Sonde-C39 Blincode: 2312 Geber für Kühlmitteltemp.-C62 Blincode: 2341 Lambda-Regelung Blincode: 2343 Einstellgren...
Hallo , (erst gestern fand ich diese Seite und ich habe alle Beiträge, die mein Problem betreffen durchgeackert + keine Lösung gefunden). Und gestern stand ich schon wieder. ca.35 km gefahren, urplötzlich "ruckeln" , das immer schlimmer...
Habe mal ein Anliegen an die Fachleute unter euch. Auto: Golf 2 90 PS MKB:RP Mono-Jetronic Probleme seit letztem Sommer: Wenn der Motor warmgefahren ist: Leerlauf zu hoch(2500-3000 Udr) Gaspedal durchgetreten Fehler wieder für kurze Z...
Hallo VW-Fans! Bei meinem 91er Golf II hält der Motor (Motornr.:PN) nach einer Motorwäsche kein Leerlauf mehr .Da er den Pierburg 2EE-Vergaser besitzt,vermutet ich dort den Fehler.Wahrscheinlich arbeitet der Drosselklappenansteller fehle...
Nachtrag ich habe mich schlecht ausgedrückt: Also die drehzahl ist im leerllauf normal das problem ist dass sie beim gashalten nicht konstant auf z.B. 3000 bleibt sondern um den wert pendelt. dadurch ist die AU unmöglich. Habe jetzt auc...
Ein kaputtes gewinde hat man in 5 minuten nachgeschnitten. Wenn die schon so anfangen mit neuem Krümmer und Speicher kann nicht ausgelesen werden dann geh in eine andere werkstatt!
Fehlerspeicher RP Motor Material: Spannungsprüfer für ...
Ja stimmt so, der motor kann vorher schon laufen. Hier nochmal die anleitung für alle:
Fehlerspeicher RP Motor Material: Spannungsprüfer für 12V mit LED anzeige oder Led mit 470Ohm vorwiederstand, und ca. 1m Kabel. 1. gelbe Leitung v...
Wenn Dein Warnblinklichtschalter neben Nebellicht ist dann haste wohl die alte ZE, dabei ist wie schon gesagt die Kontrollampe fürs Kühlwasser oben in der Mitte der Wassertempanzeige. Demzufolge hast Du die zwei Stecker version, brauchs...
Ich meine das teil,der an der einspritzung sitzt. Und wenn ich da den stecker dran abziehe geht die Leerlaufdrezahl hoch! Ich habe nämlich das problem,das die drehzahl auf 500U/min fällt ,er sich schüttelt,und dann wieder hochdreht im We...
OBD2 mit hundertprozentiger Sicherheit nicht. Für OBD-kompatible Fahrzeuge gibt es serielle Kabel, kann mir aber nicht vorstellen, dass du irgendwo das passende Protokoll für dein Auto findest. OBD2 gab es erst frühestens ab ca. 1996. Al...
So, bin wieder da! @ DüsenJetta..*fg Also das Foto ist zu 100% nen 2EE Vergaser!!!!! Ich will mal den 2E2 Vergaser mit Steuergerät sehn!!!!!! Mittlerweile kenn ich mich mit dem Vergaser aus. Und wenn der Vergaser auf dem Bild verbaut i...
Also nen Vergaser hast du nicht :) Wenn die Lampe an geht ist ein Fehler im Steuergerät gespeichert, wenn die lampe das nächste mal an ist solltest du schnellstens den
fehlerspeicher auslesen. (Anleitung gibts über die suche) Damit sol...
Hallo Leute, danke erstmal für die Tipps. Also, Zündung nach Zanhnriemenwechsel kontrolloiert, ist auf 6 Grad, wie im Handbuch. Auspuffendtipf ist sei Tüv im Dezmber neu. Das mit dem KAT kann ich mal probieren indem ich mal ein Wochenen...