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die prüfung habe ich vorgenommen, da jeden 2.tag meine batterie leer war - so leer daß nicht mal mehr die zv funktioniert hat.... das meßgerät ist okay, ich hab das mit dem gerät von meinem elektroniker-nachbarn gemessen. radio/anlage ...
Hast du nun in einer mA Stellung des Messgerätes gemessen?? Wenn ja, dann brauchen wir doch kein Dezimalsytem - Angaben! Wenn nein, ist die Anzeige nicht genau! Gute Geräte schalten von allein in den entsprechenden Bereich, z.B. Fluke. K...
So, das nächste "Problem" was ich habe ist der
Ruhestrom. Habe 1A gemessen. Das ist mehr als zuviel. Was habt ihr für einen
Ruhestrom? Wenn ich die Sicherung heraus ziehe, dann hab ich 100mA. Somit liegt das eindeutig am Tacho. Würde ein...
Den
Ruhestrom würde ich nicht mit einer Prüflampe ermitteln. Das muss man schon genau messen mit einem Amperemeter. Ein gewisser
Ruhestrom ist ja normal, woher weißt du, dass deiner zu hoch ist ?
mach die batterie darasu :D im 60pser sind schon glaube 45 Ah verbaut worden... ich hab bei mir jetz ne 70er drin... :) alles bestens und keine probleme
ich habe mein auto am dienstag an der straße abgestellt. Vorgestern habe ich einfach mal so angemacht um zu sehen ob er noch angeht, wollte nicht das er irgendwie einfach vor sich hingammelt. So jetzt komme ich heute zum auto, will per F...
Wollte ich gerade sagen... Du musst das Multimeter auf den höchsten Ampere-Bereich(DC- Gleichstrom!) stellen, das Pluskabel in die entsprechende Buchse stecken, dann den Minus-Pol abschrauben und zwischen Pol und Polklemme den Strom mess...
Hi, also bei meinem Golf III (1.4, BJ93, 60PS, 192tkm) hab ich ein Problem mit der Batterie. Am Montag war meine Batterie komplett zusammengefallen und ich konnte den Golf nicht mehr starten. Nachdem ich die Batterie aufgeladen habe, gi...
Also normal sollte die Spannung nicht in solchen Dimensionen fallen, dass man dabei zuschauen kann ... Ich hatte das vor wenigen Tagen auch, nur mit dem Unterschied, das man bei mir den Motor nicht mehr starten konnte ... jetzt hab ich ...
Hallo Dynator, von einer Eskalation kann keine Rede sein und ist wohl auch von Keinem? hier gewollt! Die Anspielung von Melfja in bezug auf Dummheit, auch damit habe ich kein Problem. Du glaubst nicht, wie oft ich mich manchmal dumm anst...
die vorgabe gilt ja auch nur, wenn du keine endstufen etc. drinnen hast... was ja bei mir nicht der fall ist! Die 2 BOSE-Endstufen haben natürlich auch nen minimalen
Ruhestrom. Und direkt an der Batterie gemessen sind es bei mir schwanke...
am einfachsten einfach alles ausschalten, abschliessen und dann multimeter zwischen schalten (A-Bereich)... Normal ist ein
Ruhestrom von bis zu 0.04A glaub ich.. Wenn du mehr hast kannst du die Sicherungen nacheinander mal rausziehen und...
0,2A ist schon zuviel für
Ruhestrom. Da wäre die Batterie nach einer Woche Stillstand leer... Sobald irgendein Verbraucher an ist, werden die 0,2A aber im Normalfall überschritten. Idealerweise macht man die Prüfung auch am Massepol und...
Ich hatte da ein Problem :) Aber jetz nicht mehr :D Bei mir hatte das Navi 1A gezogen, da ich es nur an den S-Kontakt geklemmt hatte und nicht an das Zündungsplus. Hab das umgekelmmt und nun hab ich meine 40mA wieder. Klemm den tacho e...
Hallo, also habe jetzt mal den
Ruhestrom gemessen, wie auf den BIldern zu sehen habe ich das MEssgerät auf 20 gestellt und bekomme den Wert 0,12 wenn ich nun dei Zündung anmache, dann habe ich 3,43 , denke da sind Ampere, oder? Ist das...
naja ich würde ansonsten immer noch nach defekten drähten suchen wenn die über die zündung angesteuert sind merkst die ja nicht bei der
ruhestrom messung. oder wenn es die remote leitung vom rafio ist oder was weiß ich gibt ja genügend l...
Class A Endstufen sind schon recht häufig verbaut worden. Hab selbst so eine und zwar ist meine Denon so eine. Bei der Stufe fließt schon ein recht hoher
Ruhestrom und sie wird recht warm schon ohne Last und klingt auch recht gut wie ic...
Hallo, was kostet denn der Spaß?! Airbag Lenkräder abmachen ist kein Problem. Musst nur von der Batterie abklemmen und dann ca. 30-45min warten, so das da kein
Ruhestrom mehr drauf ist und dann einfach Lenkrad abmachen. Erst Airbag und ...
Denke schon seit Tagen auf meiner Schaltungsidee rum, komme aber auf keinen grünen Zweig. Würde gern mit einem Relais einfach die Zuleitung Kl.30 kappen... sonst bräuchte ich 4 Trenner für die Standlicht-Leitungen... also 2 Relais... hmm...
Messt mal den
Ruhestrom,denke da schleicht irgendwo ein "stiller-Verbraucher"irgendwas in letzter Zeit verbaut nachgerüstet?