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Soviel zum Thema Diskussionsniveau. BTT
Wenn Du gleichmäßig, aber schnell fährst belastest Du die Reifen der Antriebsachse auch stark.
Genau, durch vermehrtes „Reifenwachstum“ und größeren Schlupf entsteht mehr Mittenabrieb.
gelöscht, falscher Thread
Nokian Weatherproof, Matador MP62 und Goodyear Vector 4S 2
Tja, leider unterscheiden sich die Ergebnisse der Tests so sehr voneinander, dass man sie sich eigentlich komplett sparen kann. Bei Einem hat der selbe Reifen eine gute Schnee-Performance, beim anderen Test ist der selbe Reifen grottensc...
Du suchst aber keinen für deinen BiTu!? Hängt auch von der Reifengröße ab. Am besten die alte Mengenlehre bemühen und einen mit der größten Schnittmenge finden.:D
Wenn es um beste Schneeeigenschaften geht, dann kommst du um einen reinen Winterreifen nicht herum. Alles andere bleibt ein Kompromiss und ist eher für die "gemäßigten Breiten" unseres Landes geignet.
Mit der Laufleistung und bei der geographischen Lage, ist der GJR keine empfehlenswerte Option für Dich. Da brauchst Du ja jährlich neue, wenn Du dem bevorstehenden Winter gelassen entgegensehen möchtest.
@TE Ich wechsle bei vier Wagen(drei uns, einer der Tochter:D), allerdings habe ich die Räder noch im Keller. Ist schon eine Plackerei, aug der anderen Seite sieht es gut aus.
Vll. ist der Conti ja dann doch noch ne 3te Option.
Mich hat er aber ein paarmal vor massive Probleme gestellt, da ich ein mittleres Verkehrschaos damit verursacht habe . :(
@TE Hier hast du noch ein WR-Schnäppchen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1181236328-223-4289
Mir genügt auch schon die persönliche Erfahrung von Forumsmitgliedern hier. Der Goodyear-GJR schneidet überall rel. gut ab, was die Schneeperformance anbelangt, das stimmt. Ich versuche aber rauszufiltern, welcher der 3 Kandidaten Goodye...
Wechselst du die GJR mal an den Achsen durch? Warum nicht beim CC bleiben, wenn bei Schnee sowieso ein anderes Auto da ist? Vielleicht sogar mit echten Winterreifen?
Bei der Laufleistung liegt Goodyear klar vor Conti. Der Vector 4Seasons wird aber in einigen Threads wegen Sägezahn kritisiert.
Oh, hat da jemand in der neuen AutoBILD geblättert? Ich hatte diesen Sommer kaum Regen, da fährt sichs problemlos mit 3mm. Für jemand der natürlich alles Mögliche ausschließen will, der muss schon bei 4mm ans Entsorgen denken, aber der ...
...zumal die Wetterverhältnisse in der Eifel sehr tückisch sein können.
War es nicht der Bridgestone, der beim GJR-Test so schlecht abgeschnitten hat? Das Label vergeben die Reifenhersteller.
Dann ganz klar gute GJR auf einem Satz felgen.