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Hochdruckpumpe
Lass ihn auslesen, alles andere bringt nichts. Könnten
Hochdruckpumpe und/oder Injektoren sein.
Nein, das geht nicht. Die Pumpe für die Scheinwerfer braucht mehr Druck, das ist eine große
Hochdruckpumpe mit mehr Leistung. Manche Fzg haben für Scheiben Dualpumpen. Front- und Heckscheiben bekommen aber nicht gleichzeitig Wasser. Die ...
Bin mir nicht sicher, ob der Benziner das hat, aber wenn noch ein Mengenregelventil da ist, könnte das auch mal mitgemacht werden. Sollte irgendwo an der
Hochdruckpumpe sitzen.
hm wenn sich alles mitdreht ,auch wenn die Steuerzeiten nicht mehr Stimmen, müsste sich doch trotzdem Raildruck aufbauen weil die
Hochdruckpumpe ja von den Ketten angetrieben wird. oder liege ich falsch?
Hallo! Ganz was NEUES. Nach mehreren Tel. gesprächen meint mein Freundlicher. Ist - lt. Ferndiagnose - nicht die Automatik, sondern der Motor. Stimmt, seit meherer Tagen "hupft" er nach dem STARTEN (Drehzahl von 500 bis 1000 rauf und r...
ja dieser Motor hat auch eine
Hochdruckpumpe. Diese sitzt nahe den Injektoren.
Das dient für BMW, falls du mit einem Kulanzantrag etc. ankommst. Wieso erfragst du die Sachen nicht gleich beim Verkäufer? Und wozu die Info mit der
Hochdruckpumpe?
Ja das denke ich auch. Man kann ja die
Hochdruckpumpe selber wechseln oder? Was ist falls die Steuerzeiten verstellt sind weil die Kette über gesprungen ist? Kann ich das als Laie nachgucken?
Bald mit
Hochdruckpumpe 380 :) Auto fliegt:)
Die N52 waren die letzten Sauger ohne empfindliche
Hochdruckpumpen und anfällige Injektoren. Die sind unauffälliger, als die Folgemotoren. Evtl. solltest Du auch noch den E64 ins Auge fassen mit V8-Motor.
Hast du einen Diesel? Ist dein Motor komplett, oder müssen Teile wie die
Hochdruckpumpe,... von deinem alten Motor übernommen werden. Ja dann, rein mit dem Teil.
Danke, der Wagen wird gerade nach Deutschland überführt. Die
Hochdruckpumpe hatte ich auch im Verdacht. Schaun mer mal, was raus kommt. Dachte, vielleicht hätte jemand das markante Geräusch aus eigener Erfahrung erkannt: "Ähm, ja, das ...
Danke für die Antwort. Es können natürlich auch noch andere Ursachen sein wie z.B. Zündspulen, Injektoren, Kraftstoffpumpe,
Hochdruckpumpe, Niederdrucksensor, und und und. Daher sollte man so etwas dann am besten beim :) durchchecken las...
Für Saugrohreinspritzer stimmt das wohl. Bei DI würde dann zum guten Unterhalt der regelmäßige Tausch von Injektoren und
Hochdruckpumpe zählen müssen.
Turbolader,
Hochdruckpumpe und Injektoren sollte man sich lieber für den Notfall zurücklegen. Gebraucht bekommt man nicht viel dafür.Sollte z.B. mal einer deiner Injektoren defekt sein,hast du nun einen guten gebrauchten Injektor aus seri...
Also ich muss auch sagen bin etwas verunsichert wenn ich das mit Kupplung und zweimassenschwungrad lese... das mit der
hochdruckpumpe hatte ich bei meinem alten e90 330i auch schon.
Guten Abend, es wäre nicht das erste Mal, dass sich die
Hochdruckpumpe selbst frisst und dann Spähne ins System gelangen. Der Diesel wird mit der neuen Pumpe bestimmt bis zu den Injektoren kommen, aber dann nicht in den Brennraum, denn ...
Ganz meine Meinung. Und um nochmal zu korrigieren: Die Injektoren ziehen keinen Diesel an. Die
Hochdruckpumpe erzeugt einen Kraftstoffdruck im Rail, an welchem die Injektoren sitzen. Diese öffnen und schließen, lassen dann den Diesel mit...
Das habe ich schon durch.. Alle 6 Injektoren sowie die
hochdruckpumpe wurden vor einem halben Jahr gewechselt. Alle sind codiert.