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Doch das ist genau so gedacht und soll verhindern, dass man eben vergisst dass die Kiste eigentlich noch an ist. Gleiches Spiel beim Abschnallen oder Tür öffnen.
In unserer Einfahrt stört mich das eher nicht. Kurz vorher S/S deaktivieren und gut. Richtig doof ist es, wenn man nur mal kurz anhalten will / muss, z. B. an einer Kreuzung und eigentlich sofort in den fließenden Verkehr einfädeln will....
Stoppmoduls meint, dass ich in der Einfahrt mit getretener Bremse stehe und er von sich aus den Start Stopp Modus wie an einer roten Ampel auf „Motor aus“ gestellt hat. Eigentlich wollte ich aber noch näher an den Wagen meiner Frau ranfa...
Achso. Wenn er ausgeht und du dann in P schaltest, bleibt er auch aus? Ich dachte er geht „unterwegs bei R“ wieder an. Ok damit kann ich leben. Danke
Ja, wenn er auf „D“ aus geht, kann man ohne erneuten Motorstart auf „P“ schalten. Fehlermeldung links liegen lassen, Zündung aus, fertig. Ist aber trotzdem irgendwie blöd. Er ist einfach zu empfindlich und stoppt zu schnell den Motor. ...
Genauso ist das bei unserem Corsa gelöst (Easytronic mit Start/Stop), für mich perfekt. Kann mir kaum vorstellen, dass sie den neuen Insi dahingehend schlechter ausstatten als den Corsa. Ist das wirklich so?
versuch mal knapp vorm stillstand auf manuell zu schalten. ich hab jetzt beim audi auch s/s. wenn ich zb nur kurz stehen bleib um einen arbeitskollegen einsteigen zu lassen oder auf eine ampel zurolle die jeden moment umschalten wird, kn...
Leute, ich muss mich korrigieren / entschuldigen.... Wenn er in „D“ aus geht, startet er wieder, wenn man auf „P“ geht. Natürlich muss man zuerst (!) die Zündung ausstellen und dann kommt die Meldung, dass man auf „P“ stellen soll. Ma...
Ich kann mir das gar nicht vorstellen, das ist wohl eine kleine Zeile im Programmcode und sicher keine Hexerei. Aber stimmt, automatisch werden die Spiegel beim B ja auch nicht eingeklappt.... Aber der Insignia soll ja auch kein perfek...
Aber selbstverständlich? Wenn der Motor immer das macht was ich will - sprich unmittelbar Vortrieb liefern wenn ich das will ist es mir persönlich doch vollkommen egal was der Motor da vorn macht, wenn ich das gerade nicht anfordere.
Es gibt eine Reihe von Autos, bei denen Start/Stopp in manchen Situationen überreagiert. Das hat nichts mit dem Preis zu tun.
Na aber wenn Start-Stop einmal ausgelöst wurde, geht das doch erst wieder, wenn man danach mehr als Schrittgeschwindigkeit gefahren ist. Soll die Automatik also nur kurz ausgeschaltet werden - bei Einfahrten etc. - dann Hebel kurz auf N ...
:confused: Was willst du mit dem Schalthebel herumrühren? Wozu gibt es den A/S Deaktivierungsknopf! Da geht der Motor auch wieder an.
Oha, das hätte ich wirklich nicht gedacht, daß sich beim neuen Insi das S/S nicht über das Bremspedal steuern lässt, beim aktuellen Corsa dagegen schon - fast unglaublich.
Das halte ich für eine plausible Erklärung, nur würde die gleiche Argumentation auch beim Corsa E passen, das ist schließlich nur ein besseres Facelift des D ;)
also m.M.n. ist das "Radar" definitiv besser als im AFL schneller, präziser und die Eingriffe sind feinfühliger!
hatte drei schwarze insignia und fahr tgl 130km AB. hin und wieder mal ein kl. steinschlag, aber dank keramikversiegelung und handwäsche bin ich von kratzern verschont geblieben u alle autos schauten im winter immer gut aus. beim aktuell...
Das hängt u. a. vom Modell ab Die Business Modelle sind günstiger vom BLP erhalten aber auch weniger Rabatt. (1% Regelung) für Geschäftswagenfahrer) dann ob Gewerbe oder Privat. Fahr zu verschiedenen FOH bei dir in der Gegend und lass di...
Fragt sich, ob Du bar bezahlen willst, oder es finanzieren möchtest? Mein Händler wollte mir lieber ein leasing oder irgendwas mit hoher Schlussrate "anbieten" Ist nix für mich. Habe cash bezahlt. 20% bekam ich auf Behinderten Ausweis...
Außer die Business Modelle würde ich unter 20% auch keinen Insignia kaufen. Geschäftlich nicht unter 25%