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Soweit ich weiß hat der 140er TDI aber das 6-Gang-DSG drin und das hält höhere Drehmomente aus als das verbaute 7er.
Könnte man sicher, nur ist beim orig. 170PS dies u.a. über einen größeren Turbo als bei 110/140PS realisiert.
Ok das heißt aber wenn ich den 140Ps Golf nehme das die Tuner diesen wirklich bis auf 170Ps bringen können.Wenn ichdas jetzt richtig verstanden habe ist der Turbo gleich wie beim 140Ps Golf.Was Wäre wenn man sagt ok ich mach maximal 350N...
Glaubt ihr es bringt was, wenn man dem Tuner mal ne ausführliche Mail mit seinen Fragen und Bedenken schreibt? Oder antworten die eh immer so, dass ihr Produkt super ist, und kein Risiko besteht, bzw. das tuning keine Probleme machen wir...
habe meinen 2.0 tfsi passat bei wetterauer gemacht und sehr zufrieden. suche dir nen tuner der deiner meinung nach die beste leistungscharackteristik anbietet. bei meinen gabe es enorme unterschied bei den leistungsdaten verschiedener tu...
siehe OBD Tuning Golf VI 1.4 TSI 122PS & nützliches Zubehör
Weil er "danach" nur mit SP, auch die volle Leistung erreicht;) PS. Aktionspreis:eek: *überleg---grübel*:D
Heisst, wenn ich den chippen lasse und dann Super tanke hat der (nur) 230 PS oder wie ist das zu verstehen? EDIT: so wie hier!? http://www.abt-sportsline.de/.../...20_240_BWA_ISB_Schalter__Front.pdf
Ich weiß nicht, ob das so viele ansprechen würde, da die GTI-Motoren (wie hier schon öfters geschrieben wurde) nach oben streuen. Wenn ich eh schon 220PS habe, warum soll ich dann für 20 Mehr-PS 1000€ bezahlen. Denke es geht den Tunern...
Genau die Befürchtung mit der Garantie im Schadensfall hab ich auch, dass sich dann der Versicherer und VW den schwarzen Peter zuschieben. Ich bin schon genügend leistungsgesteigerte Fahrzeuge (v.a. von MTM) gefahren und die machen auc...
Risikomindernd ist der Gang zu einem seriösen Tuner. Ein Ausschluß von Schäden ist aber nicht wirklich möglich. Es könnte zufällig fehlerhaft oder schwächer dimensioniert produzierte Serienteile geben, die nach dem Tuning defekt gehen (e...
Mich würde mal interessieren, wie schnell es der MTM - 270 PS von 0 - 100 km/h schafft. P.S. Ich lasse meinen auch erst NACH der Garantiezeit chippen!!
es ist ja nicht begrenzt, der 211ps-TFSI im A4 hat zusätzlich noch "Valvelift", eine von auto entwickelte ventilsteuerung, welche den motor noch effizienter arbeiten lässt! die motoren sind also nicht gleich!
Heute wieder ne Messung machen lassen. Also Serie hat mein GTI schon 235 PS und 311 NM - das reicht schon um von A nach B zu kommen;)
Das MTM Angebot ab 1. März hört sich ja schon sehr verlockend an :) 750€ für 270 PS und 365 NM??? Ist das wirklich auch nur eine reine Softwareänderung am originalen Motorsteuergerät?
das hört sich doch gut an! allerdings ist die leistung ohne modifikation an der AGA nicht drin! zumindest der vorkat muss da raus, downpipe + sportkat wäre ideal!
hat mich auch gewundert, da ja eigentlich alle anderen Tuner nur 250 bis max 260 PS angeben. Aber schau mal hier MTM da steht nichts von Modifikation der AGA oder Vorkat raus....
jep, dann haben die es aber einfach nicht dazugeschrieben! auf die leistung kommt man mit der orig. AGA definitiv nicht, konnte am WE selbst die erfahrung machen! :)
Soll ich Dir was sagen???? Ich lass es auch!!!!!:) Meiner hat Serie 235 PS und 311 NM - da holt man durch normale Softwareänderung nicht mehr viel raus und Verlust der Garantie usw - Nein!
Auf der mtm Homepage steht 6,4 sek. für den 270 PS Tuning ... echt langsam ... gehe ich lieber zu oettinger!