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Ich würde sagen du hast da mächtig was falsch angeschlossen ;) ... RICHTIGE Pinbelegung siehe mein Blog
tach, also offenbar scheint da ja was mit den adaptern nicht zu stimmen. An der Pinbelegung ist ja nichts zu ändern, weil sie ja schon fertig von kufatec geliefert werden. falsch anschließen kann man es ja in der tat auch nicht wirklich...
nein muss genau so codiert werden wie alle anderen _ zusätzlich muss bei dir dann noch das gedimmte NSL rauscodiert werden!
ich hätte jetzt schon unterstellt, dass der unterschied links/rechts klar ist :-)
weis man NIE . auf den Adaptern stehts ja auch nicht drauf ;) ^ und er wäre nicht der erste der sie vertauscht !
Mit Gewalt geht alles ;). Bei mir waren aber die Adapter gekennzeichnet, ob links oder rechts. Gruß MrSpocht
in den Tüten ja - Auf den org. Kufatec Adaptern stand bis vor kurzem nichts drauf ob "R" oder "L" ...
So, nun geht alles. Lag an den Steckern *schäm* ^^ Geh noch schnell codieren, bis gleich :)
hi hab BJ ende 06 du brauchst ein 23 Byte STG. Welches BJ ist deiner ?
naja wenn ich schon lese mit löten und bla lasse ich es lieber machen da ich kein werkzeug zuhause habe oder besitze
löten, widerstände etc. ist nicht mehr nötig - siehe meine anleitung im blog.
widerstände sind bereits in den adapter- und nebenbei sind die widerstände gar nicht nötig ;) die org. FL`s auch mit 100% rumfahren....
und mein Werkzeug sieht so aus ;) damit kann man so ziemlich alles am Auto zerlegen was man will ;)
nein ist kein Problem - das Lichtband ist dann nur geringfügig dunkler. Der Unterschied ist aber kaum zu sehen.
Vielen dank für die hilfe. hab jemaden gefunden der das schon kann und mir nichts davon geasagt hat
Kann man über die Codierung das Lichtband wieder heller machen? Ist mir nämlich zu dunkel, am Tage sieht man es kaum.
max auf "00" codieren --> 100% ich weis nicht wie es bei dir codiert ist
@Scotty: Kannst du mir bitte nochmal die genauen Werte mitteilen (Byte etc.)?
haste dein Widerstand wieder raus gemacht? Korby
Bei mir war vorher A6 Style RL codiert : Byte 10 =16 denn mußte man erst auf 00 zurücksetzen. Byte 19 nicht Binär 6 sondern 3. Stelle ( bei OBD nachzulesen) man ließt immer von rechts die Stellen ab. Es hat nur wenig länger gedauert. Abe...