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Wieso hongkong xd das war ja an der ablassschraube am magnet, verbaut war der original mahle ölfilter, beim letzten mal ein k&n aber denke nicht das das was mit dem ölfilter zu tun hat
Das geht nicht da er den Ölfilter unten bei der Ölwanne hat und da geht nur dieser Steckschlüssel quasi rein da für das Ölfilterband kein Platz vorhanden ist. Die Kralle bohrt sich in das Plastikgehäuse vom Ölfilter hinein und würde ihm ...
Den 2,2i -Motor gab es schon mal erst nach Mj. 2000. Einfach den Rat von @Schrotti befolgen. Wozu gibt es denn Teilehändler oder gleich zum Onkel FOH fahren.
Ich würd mir für 10€ bei Amazon ein Maschinenstethoskop gönnen. Weil auch dessen billigste Option weit besser als die Diagnose mit einem langen Schraubenzieher ist.
Hallo, bei uns steht demnächst ein Ölwechsel an. Verbaut ist der 2,0 TDI mit 150 PS Diesel (VW EA288). Kann mir jemand sagen, wie die Drehmomente für die Ölablasschraube an der Ölwanne Ölablasschraube am Ölfiltergehäuse Ölfiltergehä...
Hast du die HSN/TSN Nummer für mich? Das ist Punkt 2.1 und 2.2 im Fahrzeugschein.
Ölfilterdeckel: 25Nm Ölablassschraube am Ölfilterdeckel: 5Nm Ölablassschraube: 30Nm
Hallo, immer acht geben und die Schrauben vom MT- Filter nicht zu fest ziehen, die reißen leicht ab und sind beim Filterwechsel immer zu erneuern.
Bei mir (0035/ALK) nehme ich immer BOSCH P7006 oder MANN HU 612/2x und habe den Filter "..ab 19MA9235". Anbei noch das besagte Bild, habe mir das runtergetippt für den Fall, dass für zukünftige Teile wieder eine Einordnung der Motornumme...
vielleicht habben die fünf additive zusammen mit der eds phase zur kernschmelze im kat geführt.:D
keine ahnung. habe zwar mal ein kkw besichtigt, aber bin dann doch eher laie. borsäure soll aber auch helfen.:D
@Kiseku Im Leerlauf solltest du so ca. 3-5 g/s als Live Wert haben. Deine These kannst du knicken, wozu wird denn ein LMM eingebaut?? Richtig, um das richtige Benzin- Luftgemisch zu ermitteln. Wenn der Sensor im LMM verölt ist durch...
40.000km gelaufen, aber total verbastelt. Wo soll man denn da anfangen? ... Verölter LMM durch den K&N-Filter wäre durchaus möglich...und eine Ursache, die für die Lambdafehler sorgt. (wieder mal ein Fall, wo Lambdasonden ohne Fehler get...
Jup... Meine Generation lernt nur noch aus Fehlern die man macht... Zündspule, KAT, Stößel sowie Technik bleiben erstmal... Abgesehen von den Bremsen dauert der LMM Wechsel m.E. vilt 10-20min ? Habe jetzt mal n Papierfilter geholt. A...
Fehlzündungen wenn man bisl mit dem Gas spielt... Drehzahl schwankt zwischen 684 ~ 843 ... Ist es eig normal, dass die DK (Zündung an) nur bis 40% geht und während der Fahrt 2 + 3 Gang z.B. bei 4000-5000rpm nicht über 70% kommt - Pedal ...
@Kiseku Tja, Fehlzündungen sollten keine vorhanden sein. Auch wenn du mit dem Gaspedal spielst. Würde dir mal raten ein neues Zündmodul zu kaufen. Gehen bei den Motoren schon mal öfters defekt auch ohne MKL. Entweder keine Leistung...
@schrotti_999 Das habe ich mich auch gefragt. Vor allem wenn ich schon lese, die Zündkerze war krumm?? Was schräg im Gewinde reingeschraubt worden?? Da scheint einiges nicht zu passen, was verpfuscht wurde.
Sagen wir es mal so, Nicht jeder Geselle ist wirklich Geselle. Papier ist geduldig. Und nur weil man schulisch 1 steht und die Praxis mit 4 bestanden hat, heißt das noch lange nicht, dass jeder Mensch mit Gesellen Brief sich so nennen da...
Moin, sieht jemand gar Späne? Ich Nicht! Zwischen leichten Abrieb und Späne liegen Welten. Und Abrieb ist mechanisch bedingt, völlig normal.
Danke allesgeht ,habe mir sorgen gemacht laut mein Mechaniker soll dies auch normal sein.