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Okay also lieber nicht kaufen außer man hat Geld Zuviel
Saubere Arbeit. Im F10-Forum gibt es auch einen schönen Thread zur Reinigung. Deine Verkokungen sehen sehr ölig aus. Da scheint deine KGE-Membran hart geworden zu sein und lässt zu viel Ölnebel durch. Von Vaico gibt es einen günstigen R...
Moin, nur der Klarheit halber: Du hast eine neue Ansaugbrücke für 160€ gekauft?
Hallo , ich habe das ganz gleiche Problem mit dem Strömungsgeräusch. Wie habt ihr das Problem jetzt gelöst? Wäre über jede Hilfe dankbar
Nicht schlecht 11 Monate später.Hast du den AGR Kühler überprüft?Versottung usw.
Hallo Klaus, ich kann leider wegen dem NoX Sensor erst morgen wieder Auskunft geben, da der zweite Tausch von letzten Besitzer ohne Rechnung erfolgte. Der erste wurde allerdings von einer BMW Niederlassung durchgeführt und ist somit für...
Alles klar, werd morgen mal die Zündkerzen rausnehmen. Zündanlage hab ich auch schon erneuert.
Dann dürfte dass sehr einfach auszumachen sein, wenn du Kerzen und Spulen vor kurzem gemacht hast. Die betroffenen Kerzen sind dann dezent Schwarz. Der Injektor sieht dann auch entsprechend aus. Hier mal Bilder von meinem Viel Erfolg ^^
..... zu dem Thema Injektoren aufbereiten gab's einen umfangreichen Fred. Einfach mal die Suchfunktion bemühen.... :D
Ich mein aber schon richtig generalüberholt. Hab sogar welche bei Hubauer gefunden, sind als Erstausrüster OEM angegeben.
Kenne das problem, hatte ich auch. Bei mir ist noch die erste kette drin, es lösen sich teile vom kunststoffspanner fallen in die ölwanne ölpumpe saugt die teilchen an das sieb und dann kommt meldung öl nachfüllen. Habe ich dann auch imm...
Auspuffanlage ist die Originale dabei. Auspuff sollte bei uns laut BMW selbst kein Problem sein Papiere sind dabei also sollte es auch keine
Probleme mit der Polizei geben.
Hört sich nach Elektrikfehler an, da hätte ich auch auf eine alte Batterie getippt. Eventuell Massebänder wegoxidiert und dadurch Kontakt
probleme?
Ich hatte mal ein ganz anderes Auto, da hat die freie Werkstatt morgens auf Zündkabel diagnostiziert - abends waren die neuen eingebaut - lief perfekt. Da war ich froh.
Joa, du meinst die Bolzen für die Türscharniere. Da rosten die Köpfe bei mir auch fröhlich vor sich hin. Aber das ist ja wirklich nur Kosmetik.
Probleme an den Türfalzen haben, glaube ich, nur die Pre-LCI. Jedenfalls habe ich noch keine ...
161.000km, bei mir seit rd. 120.000. Habe beim Zündkerzenwechsel gesehen, dass die Injektoren Index 11 haben, das Auto ist aus 2008, somit waren die auf jeden Fall schonmal gemacht->gut für mich. Ansonsten läuft ohne
Probleme, jedoch nur...
Kann nur aus Erfahrung sagen, dass ein Kollege einen X1 aus 2012-2013 hat und immernoch die erste Kette (x20d 184 ps). Er hat mittlerweile gelaufen 210000.
Eventuell ein oder mehrere Injektoren Undicht. Das könnte man per BMW Software prüfen. Die Druckwerte kenne ich nicht.
Such Dir ein Systembild vom Kraftstoffsystem. Manche Fzg. haben nach den Injektoren noch ein Ventil oder Druckregler.
Wow was für ein unterschied an den Ventilen, kannst du mir eventuell einen Link schicken mit den Teilen die du dafür bestellt hast, also Strahlgerät und Adapter wäre super ??