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Caravan16V
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Das mit dem Mehrverbrauch ist gar nicht mal gesagt. Kommt drauf an, wie der Wagen genutzt wird und was er dauernd schleppen/ziehen muss. In einem schweren Auto laufen grosse Motoren viel länger im effizienten Bereich als downgesizte Moto...
Da hilft nur eins: Video mitlaufen lassen, Kennzeichen notieren, die Leute anzeigen und zu harten Strafen verdonnern. Wenn das von den HiOrgs mal ein halbes Jahr lang hart durchgezogen ist, gibts da keinerlei Probleme mehr. Ähnliches be...
Der war bei ca. 110 als ich aufs Gas gegangen bin. Die 110-210 sind bei ungefähr 16 Sekunden. Zieh noch 0.5 Sekunden für den Turbolag ab und Du bist bei ca. 15.5 Sekunden. Wenn ich für die 0-100 mit 6.5s rechne, dann ergibt sich darauas ...
Zum Vergleich Vectra Z19DTH/Chip gegen Golf GTI: Ich hab zu Hause noch einen Test von einem gechippten CDTI mit 180PS. Der ging obenraus echt enttäuschend. Muss den Test mal hervorkramen heute abend. Ein Golf 5 GTI mit Handschaltung und ...
Meine knappe Antwort: Die Fahrweise besonders bei kaltem Motor ist wichtiger als die Wahl des Öls. Der Motor ist jetzt nicht die Ausgeburt ingenieurstechnischer Meisterleistung und mit 63PS/L nicht wirklich hoch belastet. Gib ihm das Öl,...
Nicht nur die Geschwindigkeit kleiner Autos wird unterschätzt. Das gilt auch für grosse Autos (Transporter, ...). Mein Mercedes Viano rennt auch leicht bergauf mit voller Beladung noch echte 200 Sachen wenns sein muss. Ist aber gefährlic...
Hallo Johannes, kommt da noch eine Frage oder war das eher informativ gemeint? Gruss Jürgen
4 Jahre alte Sommerreifen entsorgen? Weswegen? :confused:
Jepp, das ganze Zeugs muss weg. War bei meinem Kumpel genauso. Der hat sich einen ausrangierten Rettungswagen (Mercedes Sprinter 313 CDI) geholt. Blaulichter weg, Hörner dauerhaft unbrauchbar machen, Gewindebohrungen zuschweissen damit j...
Was heisst unterschlagen. Ich habe sie nicht explizit erwähnt. Meine Äusserung wird dadurch aber nicht falsch. Insgesamt gesehen kann der Benziner bei komplett gleicher Übersetzung IMMER länger in niedrigen und kurz übersetzten Gängen fa...
Ja, das weiss ich :) Mir geht es aber um das ganze Bild. Und den Fahrer interessiert nicht, wie viele Zähne welches Ritzel hat sondern wie die Fuhre bei welcher Geschwindigkeit nach vorne geht ;). Und wenn wir schon darüber sprechen, we...
Ich hab es zwar schonmal geschrieben - aber scheinbar wurde es überlesen. Sobald Diesel und Benziner gleich lang übersetzt sind, hat die Übersetzung des Diesels Sportcharakter und die Übersetzung des Benziners Schoncharakter. Dies führt...
Ja, das kann man sich heute mit den 8-Gang-Getrieben leisten - gerade vor dem Hintergrund, dass die Benziner ja mittlerweile auch sehr oft aufgeladen sind und gute Drehmomente bieten. Es ist in diesen Fällen dann aber zwangsweise so, das...
Das ist richtig. Allerdings bringt das beste Können nichts wenn der Reifen mit dem Können nicht mithält ;) Ansonsten kann ich Dir aber durchaus beipflichten. Gruss Jürgen
Definiere "Land". Bei uns auf dem "Land" (Schwarzwald, Einwohnerzahl max. 20.000) wechseln wir bei der Rettung schön brav zwischen SR und WR. Wie es die Bergwacht macht, weiss ich nicht. Im Prinzip ist es aber auch egal ob wir vom PKW o...
Ein Chip kann immer dann für einen Minderverbrauch sorgen, wenn das persönliche Fahrprofil dies auch begünstigt. Ist man öfter so flott unterwegs (Ausreizen der Leistung ist hier nicht gemeint), dass der Wagen höhere Drehzahlen braucht ...
Aufgrund einer Lieferverzögerung bekamen wir im Sommer mal einen neuen Rettungswagen mit Winterreifen ausgeliefert. Nach ein paaar Tagen erfolgte der Wechsel auf Sommerreifen. Also am Ende war alles gut. Bis dahin fuhr sich die Karre im ...
Solche VIP-Shuttles sind normalerweise gut gepflegt und ordentlich gewartet. Bin mit solchen Teilen schon rumgefahren (obwohl ich kein VIP bin ;-)). Die sehen auch mit >200.000Km noch sehr ordentlich aus. Wäre Dir ein Privatauto, welche...
Inhaltlich hab ich das nicht geprüft. Aber vermutlich wird sogar dieses Niveau bereits die Aufnahmekapazität vieler User hier übersteigen. Sind halt nicht alles technikverliebte Leute hier. Gruss Jürgen
Wenn ein ausgewiesener Spezialist versuchen würde, diese Banalitäten in der seiner Meinung nach ausreichenden fachlichen Tiefe zu vermitteln, würden 95% der Hörer/Leser vermutlich abschalten. Motor-Talk ist keine Elite-Uni. Gruss Jürgen