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16. April 2007 - 11:55:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Die artikel habe ich beide bereits durchgelesen aber danke trotzdem , hier war ja schließlich die frage nach internetseiten oder welche artikel am besten sind , ABT das ist mir schon klar.
Turboschlumpf10815
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26. Mai 2007 - 10:05:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Stimmt, den AHW hatte ich ganz übersehen, der wurde zu der Zeit ja auch noch verbaut. Schade. :( Aber Danke für die Infos! Gruß, Olli
Federspanner510
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15. Juni 2007 - 21:30:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
junge reiß dich mal in deinen äußerungen zusammen...er wollt dir nur helfen.... sowas ist hier echt fehl an platz... musst ich mal los werden!! mfg kaschi
PS-Schnecke133920
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15. Juni 2007 - 21:42:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
klar fehler liegt auch bei mir aber man muss nicht gleich patzig werden... Sowas wegen dem motorblock dachte ich mir auch schon is nur die frage dann wo das is ne... naja 0800-volkswagen oder so *g*
Standspurpirat6444
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16. Juni 2007 - 11:39:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Muss auch sagen,das der Umgangston in diesem Forum immer schlimmer wird. Zum Problem: Unterhalb der ZKD ist die Motornummer und der MKB in den Block gestanzt.Eventuell mal Abdeckung abnehmen und nachsehen.
Tommes 32
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29. Januar 2008 - 17:49:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hi, zwar etwas spät, aber egal! Wo genau liegt nun der Unterschied der Motoren? Mfg [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied ATD und AXR 74 kW TDI PD?' überführt.]
phils
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23. Februar 2008 - 22:40:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
www.motor-talk.de/.../...-2-oder-euro-3-t1106152.html#post14719356?... www.motor-talk.de/forum/81-kw-tdi-euro2-t1689052.html 
Spiralschlauch27272
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23. Februar 2008 - 22:56:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hätte ich Werkseitig Euro 3 würde ich auf Euro 4 umrüsten, anders würde es sich nicht lohnen.In 2 Jahren hat man die Investition nicht raus,
Spiralschlauch11064
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24. Februar 2008 - 10:11:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Evtl. hat der Skoda den ASV verbaut? Außerdem kann es nach wie vor sein - ich weiß es nicht genau -, daß auch der ASV in Verbindung mit Automatikgetriebe als Euro 2 eingestuft ist/wurde.
osssi
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20. August 2008 - 08:27:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Motorkennbuchstabe AGR von 10/98-04/01 mit 90PS Diesel und Motorkennbuchstabe ALH von 09/98-04/01 mit 90PS Diesel. Das sind noch keine PumpeDüse-Motoren. Ich denke bis auf die übliche Turboladerproblematik sehr haltbar. Viele Grüße Ste...
CheBu
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11. April 2003 - 19:02:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Welcher Motor? Hi,also da eine wirklich 100% Entscheidung zu treffen ist nicht besonders leicht.Ich würde da auch nen TDi $ Zyl. empfehlen(100 PS).Alles andere ob 130PS(Pumpe Düse)oder 150PS(Pumpe Düse),V6TDI nich so Dolle.Bei den Pumpe...
Kurvenräuber1731
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29. August 2003 - 00:10:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Also motorkennbuchstabe ist AKL der 1.6er mit 74kw.Der motor hat jetzt 110tkm runter und ein austauschgetriebe mit 25tkm drinn.Mein problem ist der golf zieht ueberhaupt net.Nur wenn man vollgas gibt und selbst dann zieht er net richtig....
Schattenparker2662
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14. Oktober 2003 - 19:21:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Zahnriemen und Spannrolle -> Kulanz Bei unserem Golf IV (1,4 l / 75 PS, Modelljahr 2000, Motorkennbuchstabe AKQ) hat sich die Spannrolle bei ca. 68.000 km durch Pfeifen bemerkbar gemacht – ich dachte erst, es wäre nur der Keilriemen! Di...
Rostlöser3154
Relevanz: 9%
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15. Oktober 2003 - 20:47:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Also Kinderkrankheiten TDI PD 85KW bis MJ 01 Überhitzung bei Vollast ->Zylinderkopfdichtung hin oder Motorschaden! Durch fehlerhafte Beschichtung->Pleuschaden->Motorschaden PD Elemente kamen mit dem Druck nicht zurecht-> tausch der Elem...
Diesel-Wiesl
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3. Januar 2004 - 00:10:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hallo Leute, also ich fahre auch einen Golf IV 1,9 TDI 90 PS. Habe denke ich auch Probleme mit dem LMM. Habe neulich in irgendeinem Beitrag gelesen das man bei bestimmten VW Motoren auch den LMM von Mercedes einbauen kann. (in einem Bei...
Achsmanschette134749
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18. Januar 2004 - 02:21:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
So, ich hab jetzt 2 Stunde gerätselt und endlich die Lösung gefunden, zugegeben, es ist ne teure Lösung, aber es ist die original von VW verbaute! Es scheinen übrigens nur die Motorkennbuchstaben: AEH, AGN, AGU, AKL, APK, AQY beroffen z...
Theresias
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21. März 2004 - 15:06:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hallo, so jetzt werde ich auch noch mal meinen Senf dazu abgeben. Ich bin beide Autos schon gefahren: Der 1,8T ist wesentlich leiser und macht mehr Spaß, wenn man ihn hochdreht. Der Verbrauch war in der Stadt so bei 10 l. Negativ ist mir...
Kurvenräuber3096
Relevanz: 9%
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3. September 2004 - 13:24:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Zum VW Service kann ich auch ein paar Geschichten erzählen. (Manchmal) glaube ich, dass die Ihre eigenen Autos nicht kennen! Ich war neulich in 3 VW Werkstätten und wollte eine GRA nachrüsten lassen. Alle 3 wollten von mir BJ, Motorkenn...
Fensterheber5769
Relevanz: 9%
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21. Dezember 2004 - 12:06:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hi, ich habe auch den TDI mit 115 PS. Und mit dem Verbrauch des Diesel bin ich mehr als zufrieden. Und das, obwohl ich meine Fahrgewohnheiten (je schneller, umso besser :-)) NICHT geändert habe. Der Verbrauch liegt bei mir immer so be...
Spannungsprüfer5291
Relevanz: 9%
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6. Januar 2005 - 14:16:10 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hallo liebe Motor-Talker! Ich hätte es nach dem ersten LL-Intervall (schon bei 20400Km, aber exakt nach 2Jahren :( ) nicht für möglich gehalten, dass ich beim zweiten LL-Intervall die kompletten 30000Km schaffe. (Ich war vorgestern be...
Schattenparker489
Relevanz: 9%
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