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Wenn sie dir 2 Jahre Garantie auf den
Zylinderkopf geben und vielleicht 1 Jahr auf den Turbolader kannst du ihn kaufen. Ansonsten kann man nur vom BKD Motor abraten! Spaß macht er, aber er wird dich an Reparaturen ganz schön quählen. I...
Ist ja schon viel geschrieben worden aber hier nochmal der Senf von einen der beide Fahrzeuge in jahrelanger Nutzung hatte. TDI 2004-2009. Seit 2009 1,8. Mein Fazit: Von den Gesamtkosten her relativ identisch (ca. 20 tkm/Jahr). Vom Fa...
Hallo Leute. Bin ganz neu hier. Das ist mein erster beitrag also bitte nicht gleich beschimpfen. Habe die SUFU benutzt aber leider nix treffendes gefunden was mein problem genau betrifft Habe jetzt gelesen das viele drehzahlschwankung...
Achte drauf der du dir keinen mit dem Motorkennbuchstaben BKD kaufst die machen fast alle Probleme. Chiptuning kann ich dir aus eigener Erfahrung nur abraten da sämtliche Garantie und Gewährleistungsansprüche auch auf neu verbaute Teile...
Hallo, ich spiele momentan mit dem Gedanken mir einen AUDI A3 2,0 TDI (Bj. 2003-2006) zu kaufen. Nun las ich jedoch im Netz, dass es wohl teilweise zu Problemen mit dem
Zylinderkopf kommen könnte (Kühlmittelverlust). Ab welchem Baujahr ...
Die meisten Probleme die hier im Forum bezüglich des 2.0 BKD Motors beschrieben werden handeln vom berühmten Riss im
Zylinderkopf. Jedoch müsstest du dabei eben Wasserverlust haben und dazu noch weissen Rauch beim Starten. Eventuell ist...
Also, aus eigener - leidvoller - Erfahrung schließe ich mich dem Vorredner an: Bei mir war's ein PD-Element am hinübernippeln (erst die 4. Werkstätte legte sich 100%ig darauf fest. Von sinnlosem Batterieputzen für 200 € bis
Zylinderkopf...
das kommt auf den motor an! ab ende mj05 war der dpf beim 103kw wählbar...ab ende mj06 serienmäßig erkennbar am motorkennbuchstaben! ohne dpf: bkd mit dpf: bmm beim 125kw gab es ab einführung einen dpf kennbuchstabe bmn mein rat: acht...
Hallo, Ich war gestern beim Freundlichen die haben den Fehlerspeicher ausgelesen, darin stand " Spannungsversorgung + aussetzer PD Einheit oder so. Der Meister hat mir erklärt das ein Kabelbruch vorliegt welches in den
Zylinderkopfdeckel...
hallo! also ich fahre einen 2.0tdi mit dsg. jetzt aktuell knapp 135000km auf der uhr und null probleme mit dem motor oder getriebe! wenn du dir einen 2.0tdi kaufst, gebe ich dir 2 grundregeln mit auf den weg: keinen 170ps pumpe düse m...
Also ich hatte mit dem A3 auch so meine Probleme wie z. B. Haarriss im
Zylinderkopf, geruckelt hat er nicht viel, aber Kühlwasser hat er viel gefressen und sonst von der Zuverlässigkeit ist das ein schöner Wagen. Ich würde an Deiner Ste...
Joa...kanns solangsam echt nimmer lesen..außerdem wurden die verbesserten Zylinderköpfe bereits Mitte 2004 verbaut - also in dem Wagen ist mit hoher Wahrscheinlichkeit schon so einer drin. Aber mit entsprechender Fahrweise und falschem/a...
es gibt einige am auto aber der der für die zündmengeverhältnis kraftstoff verantwortlich ist ist der kühlmitteltemperatursensor. der sitzt beim 8p 2,0 tdi BKD rechts oben am
zylinderkopf aber ziemlich weit unten. also motorabdeckung run...
Zitat: Original geschrieben von A3Razr Hallo, meiner springt Kalt sofort an ohne Probleme. Aber wenn er warm ist, also gefahren, kurz anner Tanke angehalten, dann wieder los, dann brauch er schon mal 2 bis 3 sekunden bis er kommt. Woran...
Ich.:D Natürlich kann am BMM genau so etwas kaputt gehen als am BKD. Allerdings sind die "älteren" BKD halt mit dem
Zylinderkopf vorgeschädigt. Man kann niemals ausschließen dass nicht doch etwas kaputt geht. Bei keinem Motor. Aber was i...
Guten Tag ich fahre einen Audi a3 8P aus dem Jahre 26.5.2003. Nun zu meinem Problem, der Motor schüttelt im Leerlauf und läuft total unrund und unruhig. Bei diesem Fahrzeug wurde vor kurzem der
Zylinderkopf, Zahnriemen und Wasserpumpe ...
Ja dann machts Sinn wenn er eh schon draußen ist, darf man fragen warum der
Zylinderkopf gewechselt wurde? gruß felix
Vor allem Garantie auf den
Zylinderkopf verlangen. http://www.motor-talk.de/.../...on-nur-menge-zaehlen-t1940515.html?... LG MC
Servus! Leider hat es auch meinen Wagen erwischt. Seit einigen Wochen bemerke ich bei höheren Geschwindigkeiten (>150 KM/H) einen Kühlmittelverlust. Aber was genau bedeutet Kühlwasserverlust - dringt das Kühlwasser in den Zylinder??? U...
ich hab noch keine 200k km drauf, erst 152k km aber bis jetzt war noch nichts kaputt außer die abgasklappe, das waren 500€ oder so. der
zylinderkopf wurde mir auf kulanz inkl. arbeit repariert. bj 06/2003